Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
1900 gore road
Требует внимания
Бесплатно разберём фото и историю
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: 1900 gore road. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал On-Not Branded (Ontario). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Buick Regal →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 249. Из них связаны с ДТП: 15, с возгоранием: 5.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
НЕКОТОРЫЕ ЗАМЕННЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ МАРКИ FRAM, НОМЕР ДЕТАЛИ G3727, С КОДАМИ ДАТЫ ОТ X52911 ДО X60801 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО ИЛИ X600141 И МАРКИРОВКОЙ СТРАНЫ ПРОИСХОЖДЕНИЯ МЕКСИКА НА КОРПУСЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ С ОКТЯБРЯ 18, 2005 ГОДА ПО МАРТ 21, 2006 ГОДА, ПРОДАВАЛИСЬ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ И НА НЕКОТОРЫХ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСАХ. (ЧТОБЫ УВИДЕТЬ РАЗМЕРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСОВ, НАЖМИТЕ «ПОИСК ДОКУМЕНТОВ», А ЗАТЕМ «ПРИМЕНЕНИЕ АВТОБУСОВ»). РАЗЪЕМ НА ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ НЕ БЫЛ ИЗГОТОВЛЕН В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЯМИ HONEYWELL. В РЕЗУЛЬТАТЕ, УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО МОЖЕТ НЕПРАВИЛЬНО СЕСТЬ НА ТОПЛИВНУЮ МАГИСТРАЛЬ.
Последствия: ЭТО СОСТОЯНИЕ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ УПЛОТНЕНИЕ В МЕСТЕ СОЕДИНЕНИЯ, ЧТО ПОТЕНЦИАЛЬНО ПРИВЕДЕТ К УТЕЧКЕ ТОПЛИВА. ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОЖАР.
Ремонт: HONEYWELL УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 18 ОКТЯБРЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ FRAM ПО НОМЕРУ 1-800-890-2075 (ОПЦИЯ 1).
Кампания NHTSA: 06E043000 · 19.05.2006
СТРУКТУРА
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАННЫЕ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЭР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ, ГДЕ АКТИВНО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДОРОЖНАЯ СОЛЬ. СОСТОЯНИЕ, ПРИ КОТОРОМ ОДИН ИЛИ ОБА ПЕРЕДНИХ БОЛТА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ МОГУТ ВЫЙТИ ИЗ ФИКСАТОРОВ ИЗ-ЗА КОРРОЗИИ ФИКСАТОРОВ.
Последствия: ЕСЛИ ОБА БОЛТА ВЫЙДУТ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КРЕПЛЕНИЯ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ПОДДЕРЖИВАТЬСЯ В МЕСТАХ КРЕПЛЕНИЯ, И ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ОТДЕЛИТЬСЯ ОТ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ БОЛТЫ РАМЫ/КРЕПЛЕНИЯ И ФИКСАТОРЫ.
Кампания NHTSA: 00V189000 · 11.07.2000
Кузов и структура
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES AND MINI VANS ORIGINALLY SOLD OR CURRENTLY REGISTERED IN THE FOLLOWING STATES: CONNECTICUT, ILLINOIS, INDIANA, MAINE, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT AND WISCONSIN. THE REAR CRADLE BOLTS PULL THROUGH THE RETAINERS DUE TO CORROSION OF THE RETAINER. IF BOTH BOLTS PULL THROUGH, THE REAR CRADLE WOULD NOT LONGER BE SUPPORTED AT THESE MOUNTING LOCATIONS AND THE STEERING INTERMEDIATE SHAFT CAN SEPARATE FROM THE STEERING GEAR.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE REAR CRADLE BOLTS AND RETAINERS.
Кампания NHTSA: 97V058000 · 08.04.1997
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
БЫЛИ УСТАНОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНЫЕ ПРОЗРАЧНЫЕ ЛАМПЫ ПЕРЕДНИХ БОКОВЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ВМЕСТО ЖЕЛТЫХ ЛАМП. ЭТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ FMVSS № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: ПОСЛЕДСТВИЯ НЕСООТВЕТСТВИЯ: ВО ВРЕМЯ ОСВЕЩЕНИЯ ЛАМПЫ БУДУТ СВЕТИТЬСЯ ПРОЗРАЧНЫМ, А НЕ ЖЕЛТЫМ СВЕТОМ, ЧТО МОЖЕТ НА МГНОВЕНИЕ СБИТЬ С ТОЛКУ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ПРОЗРАЧНЫЕ ЛАМПЫ НА ПРАВИЛЬНЫЕ ЖЕЛТЫЕ ЛАМПЫ.
Кампания NHTSA: 95V152000 · 08.08.1995
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 259hp · white
VIN 2G4GK5EX0G9152416
Повреждения: Износ
Финальная цена
$2 500

3.8l v-6 200hp · brown
VIN 2G4WB52K131148047
Повреждения: Левый зад
Финальная цена
$625

3.8l v-6 195hp · red
VIN 2G4WB52K5W1404002
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$425

3.8l v-6 200hp · brown
VIN 2G4WB52K131280936
Повреждения: Правый зад
Финальная цена
$325

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 259hp · gold
VIN 2G4GN5EX7E9196174
Повреждения: Левый бок
Финальная цена
$800

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · white
VIN W04GN5EC2B1064337
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$400
Больше предложений

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · gold
VIN 5GAKRBKD6FJ250311
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

1.3l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 155hp · grey
VIN KL4MMGSL6PB093556
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · silver
VIN 5GAKRBKD0EJ296697
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

3.8l v-6 197hp · white
VIN 1G4HD57217U113806
Повреждения: Левый зад
Финальная цена
$100

3.1l v-6 175hp · brown
VIN 2G4WS52J631174165
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$250

1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, 138hp · silver
VIN KL4CJBSB4FB130858
Повреждения: Левый бок
Финальная цена
$575
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.