Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
sacramento, CA
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультацию«Normal Wear» означает обычный эксплуатационный износ без существенных повреждений. Один из лучших маркеров для покупателя — автомобиль не был в серьёзных ДТП.
Наш совет: Один из самых желанных вариантов — минимум рисков, типичное состояние после регулярной эксплуатации.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано, цена неизвестна

Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: sacramento, CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ca - Dis/Dlr/Exp Only Clean Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Cadillac Escalade →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 149. Из них связаны с ДТП: 13, с возгоранием: 7.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
КОЛЕСА: СТУПИЦА
НЕКОТОРЫЕ ЗАМЕННЫЕ УЗЛЫ СТУПИЦ КОЛЕС FEDERAL-MOGUL ПОД ТОРГОВЫМИ МАРКАМИ: NATIONAL, CARQUEST P/NOS. 515020, 515021, 515025, 515053, 515054, 515059 И 515060, ОТГРУЖЕННЫЕ В ПЕРИОД С 23 ЯНВАРЯ 2006 ГОДА ПО 20 ДЕКАБРЯ 2007 ГОДА, ПРОДАВАЛИСЬ ДЛЯ ЛЕГКИХ И СРЕДНИХ ГРУЗОВИКОВ. ВНУТРЕННЯЯ ФИКСИРУЮЩАЯ ГАЙКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ УЗЛА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ, МОЖЕТ ОСЛАБНУТЬ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ИНДИКАЦИИ СВЕТА ABS, ШУМУ И/ИЛИ ОТДЕЛЕНИЮ КОЛЕСА.
Последствия: ОТДЕЛЕНИЕ КОЛЕСА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: FEDERAL-MOGUL УВЕДОМИТ КЛИЕНТОВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ УЗЕЛ СТУПИЦЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 7 ФЕВРАЛЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FEDERAL-MOGUL ПО БЕСПЛАТНОМУ НОМЕРУ 877-489-6659.
Кампания NHTSA: 07E106000 · 17.12.2007
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
НЕКОТОРЫЕ ЗАМЕННЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ МАРКИ FRAM, НОМЕР ДЕТАЛИ G3727, С КОДАМИ ДАТЫ ОТ X52911 ДО X60801 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО ИЛИ X600141 И МАРКИРОВКОЙ СТРАНЫ ПРОИСХОЖДЕНИЯ МЕКСИКА НА КОРПУСЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ С ОКТЯБРЯ 18, 2005 ГОДА ПО МАРТ 21, 2006 ГОДА, ПРОДАВАЛИСЬ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ И НА НЕКОТОРЫХ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСАХ. (ЧТОБЫ УВИДЕТЬ РАЗМЕРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСОВ, НАЖМИТЕ «ПОИСК ДОКУМЕНТОВ», А ЗАТЕМ «ПРИМЕНЕНИЕ АВТОБУСОВ»). РАЗЪЕМ НА ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ НЕ БЫЛ ИЗГОТОВЛЕН В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЯМИ HONEYWELL. В РЕЗУЛЬТАТЕ, УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО МОЖЕТ НЕПРАВИЛЬНО СЕСТЬ НА ТОПЛИВНУЮ МАГИСТРАЛЬ.
Последствия: ЭТО СОСТОЯНИЕ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ УПЛОТНЕНИЕ В МЕСТЕ СОЕДИНЕНИЯ, ЧТО ПОТЕНЦИАЛЬНО ПРИВЕДЕТ К УТЕЧКЕ ТОПЛИВА. ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОЖАР.
Ремонт: HONEYWELL УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 18 ОКТЯБРЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ FRAM ПО НОМЕРУ 1-800-890-2075 (ОПЦИЯ 1).
Кампания NHTSA: 06E043000 · 19.05.2006
СИДЕНЬЯ: ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ: ПОДГОЛОВНИК
В НЕКОТОРЫХ СПОРТИВНЫХ УНИВЕРСАЛАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДГОЛОВНИКАМИ, СКЛАДЫВАЮЩИМИСЯ НАЗАД НА СИДЕНЬЯХ ВТОРОГО РЯДА, СУЩЕСТВУЮТ ДВЕ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ТОЧКИ ЗАЩЕМЛЕНИЯ НА КАЖДОМ ИЗ СКЛАДЫВАЮЩИХСЯ ПОДГОЛОВНИКОВ, КОГДА ПОДГОЛОВНИКИ СКЛАДЫВАЮТСЯ НАЗАД ПРИ СКЛАДЫВАНИИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ.
Последствия: ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК ВСТАВИТ СВОЙ ПАЛЕЦ (ПАЛЬЦЫ) В ТОЧКУ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ВО ВРЕМЯ СКЛАДЫВАНИЯ ПОДГОЛОВНИКА, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЗАЩЕМЛЕНИЮ И ТРАВМИРОВАНИЮ ПАЛЬЦА (ПАЛЬЦЕВ).
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ЗАЩИТНЫЕ КРЫШКИ НА ТОЧКИ ЗАЩЕМЛЕНИЯ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 8 НОЯБРЯ 2002 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЯТ СВОИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ ОБРАТИТЬСЯ В CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-222-1020, GMC ПО НОМЕРУ 1-800-462-8782 ИЛИ CADILLAC ПО НОМЕРУ 1-800-458-8006.
Кампания NHTSA: 02V253000 · 17.09.2002
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

6.2l v-8 vvt, 403hp · grey
VIN 1GYS4JEF4DR228630
Повреждения: Неизвестно
Снято с продажи

6.2l v-8 di, vvt, 420hp · white
VIN 1GYS3NKJXFR676778
Повреждения: Неизвестно
Ставка на согласовании
$8 350

6.2l v-8 di, vvt, 420hp · black
VIN 1GYS4DKJ2GR138066
Повреждения: Перёд
Ставка на согласовании
$5 400

6.0l v-8 345hp · cream
VIN 1GYEK63N03R295864
Повреждения: Удар сзади
Ставка на согласовании
$1 000

6.2l v-8 di, vvt, 420hp · black
VIN 1GYS3TKJ9FR630167
Повреждения: Неизвестно
Ставка на согласовании
$5 950

6.2l v-8 vvt, 403hp · beige
VIN 3GYFK62828G304846
Повреждения: Неизвестно
Ставка на согласовании
$1 550
Больше предложений

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 308hp · silver
VIN 3GYFNEE35GS568625
Повреждения: Перёд
Снято с продажи

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · white
VIN 1GYKNBRS5HZ281319
Повреждения: Перёд
Снято с продажи

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 268hp · grey
VIN 1G6AR5SX6H0116898
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$3 900

3.6l 6 · black
VIN 2G61M5S30F9197699
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$1 600

3.2l v-6 dohc, 220hp · gold
VIN 1G6DM57N430155663
Повреждения: Электрика
Ставка на согласовании
$175

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 308hp · white
VIN 3GYFNBE33FS544983
Повреждения: Правый бок
Ставка на согласовании
$1 700
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.