Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
newton, AL
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: newton, AL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Fl - Cert Of Title Slvg Rebuildable. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: GEICO. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 57 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Cadillac STS →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 141. Из них связаны с ДТП: 17, с возгоранием: 6.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Cadillac CTS-V 2004-2007 модельного года, произведенные с 6 октября 2003 года по 15 марта 2007 года, и автомобили Cadillac STS-V 2006-2007 модельного года, произведенные с 23 июня 2005 года по 15 марта 2007 года. В затронутых транспортных средствах электрические клеммы модуля топливного насоса могут перегреваться, что приводит к плавлению материала фланца.
Последствия: Если фланец расплавится, может образоваться отверстие, позволяющее топливному насосу протекать топливо, что приведет к остановке автомобиля, увеличивая риск дорожно-транспортного происшествия. Кроме того, утечка топлива в присутствии источника возгорания увеличивает риск пожара.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят топливный модуль и перемычку топливного бака. GM разослала промежуточные уведомления в конце октября. Отзыв начался 12 марта 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Cadillac по телефону 1-800-458-8006. Номер GM для данного отзыва – 14405.
Кампания NHTSA: 14V542000 · 09.09.2014
ТРАНСМИССИЯ:УЗЕЛ МОСТА:ПОЛУОСЬ:УПЛОТНИТЕЛЬ
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ УПЛОТНИТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО МОСТА НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ВСЕМ СПЕЦИФИКАЦИЯМ И МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ УТЕЧКА ЖИДКОСТИ.
Последствия: ПОЛОМКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ ДВИЖУЩЕЙ СИЛЫ И, ВОЗМОЖНО, ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ УПЛОТНИТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 1 февраля 2008 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CADILLAC ПО НОМЕРАМ 1-800-458-8006 ИЛИ HTTP://WWW.CADILLAC.COM; С PONTIAC ПО НОМЕРАМ 1-800-620-7668 ИЛИ HTTP://WWW.PONTIAC.COM; И С SATURN ПО НОМЕРАМ 1-800-972-8876 ИЛИ HTTP://WWW.SATURN.COM.
Кампания NHTSA: 07V589000 · 20.12.2007
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОДАЧА
НЕКОТОРЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЯМИ V6, МОГУТ ИМЕТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ, ПРИ КОТОРОЙ ПРЕКРАЩАЕТСЯ ПОДАЧА ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЬ. ЭТА НЕИСПРАВНОСТЬ ВОЗНИКАЕТ БЕЗ ВКЛЮЧЕНИЯ ИНДИКАТОРА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА ИЛИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА.
Последствия: ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕСТАНЕТ РАБОТАТЬ, ВОДИТЕЛЬ НЕ СМОЖЕТ ПЕРЕЗАПУСТИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ЧТО МОЖЕТ ПОВЫСИТЬ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ПЕРЕПРОГРАММИРУЮТ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECM) С ПОМОЩЬЮ НОВОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ. ВЛАДЕЛЬЦЫ БЫЛИ УВЕДОМЛЕНЫ В ДЕКАБРЕ 2005 ГОДА И ПРОСИЛИ ПОДДЕРЖИВАТЬ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА В БАКЕ НЕ МЕНЕЕ 1/4, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ЭТОЙ СИТУАЦИИ ДО МОМЕНТА НАЛИЧИЯ ЗАПЧАСТЕЙ. ЗАПЧАСТИ УЖЕ ДОСТУПНЫ, ПОВТОРНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 23 МАРТА 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CADILLAC ПО НОМЕРУ 1-866-982-2339.
Кампания NHTSA: 06V020000 · 25.01.2006
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
На некоторых легковых автомобилях, оснащенных полным приводом и двигателем 3.6L V6, функции мониторинга крутящего момента электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETC) не активированы. Эти функции могут ограничивать скорость и крутящий момент двигателя в случае возникновения необычных сбоев в аппаратном или программном обеспечении модуля управления двигателем (ECM).
Последствия: Без активации этих функций устойчивый сбой в работе ECM может привести к открытию дроссельной заслонки на уровень, превышающий заданный водителем, что может привести к аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно перепрограммируют ECM на этих автомобилях. Отзыв начался 24 января 2006 года. Владельцы могут связаться с CADILLAC по номеру 1-866-982-2339.
Кампания NHTSA: 06V007000 · 13.01.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 302hp · grey
VIN 1G6DA67V980167376
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 250

3.6l 6 · silver
VIN 1G6DW677060221681
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 400

3.6l 6 · black
VIN 1G6DW677960118999
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $900

4.6l 8 · purple
VIN 1G6DZ67A390168787
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 700

3.6l 6 · silver
VIN 1G6DW67V580116426
Повреждения: Вода/затопление
Ожидаемая цена
≈ $900
4.6l v-8 dohc, vvt, regular , 320hp
VIN 1G6DC67A770156088
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $200
Больше предложений

4.6l 8 · white
VIN 1G6KD54Y33U277736
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 350

VIN 1GYKPWRL6RZ120814
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $11 150

2.0l 4 · silver
VIN 1GYFZDR48NF102240
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $5 850

6.2l 8 · white
VIN 1GYS4DKJXGR407558
Повреждения: Ходовая
Ожидаемая цена
≈ $8 150

6.2l 8 · white
VIN 1GYS4GKL6RR308046
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$65 000

3.6l 6 · black
VIN 2G61M5S3XK9120302
Повреждения: Зад
Купить сейчас
$2 975
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.