Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
east dundee, IL
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 3 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: east dundee, IL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Illinois). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Blazer →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 339. Из них связаны с ДТП: 36, с возгоранием: 5.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Внешнее освещение
GENERAL MOTORS IS RECALLING 5,862 MY 2000-2002 CHEVROLET BLAZER, MY 2000-2001 GMC JIMMY, AND MY 2000 OLDSMOBILE BRAVADA SPORT UTILITY VEHICLES. THE MULTIFUNCTION SWITCH COULD DEVELOP AN OPEN CIRCUIT CONDITION THAT RESULTS IN THE STOP LAMPS AND THE REAR HAZARD LAMPS BECOMING INOPERATIVE. THE CENTER HIGH MOUNTED STOP LAMP AND TURN SIGNAL FUNCTIONS ARE NOT AFFECTED.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE HAZARD SWITCH CARRIER. THE RECALL BEGAN ON JUNE 17, 2008. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438, GMC AT 1-866-996-9463, OR OLDSMOBILE AT 1-800-630-6537, OR THROUGH THEIR WEBSITE AT <A HREF=HTTP://WWW.GMOWNERCENTER.COM>HTTP://WWW.GMOWNERCENTER.COM</A> . NOTE: THIS CAMPAIGN IS AN EXPANSION OF A PREVIOUS RECALL (PLEASE SEE 01V364).
Кампания NHTSA: 08V231000 · 21.05.2008
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ: СТОП-СИГНАЛЫ: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МОЖЕТ РАЗВИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К НЕРАБОТОСПОСОБНОСТИ СТОП-СИГНАЛОВ И ЗАДНИХ АВАРИЙНЫХ СИГНАЛОВ. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫСОКОРАСПОЛОЖЕННЫЙ СТОП-СИГНАЛ И ФУНКЦИИ ПОВОРОТНИКОВ НЕ ЗАТРАГИВАЮТСЯ.
Последствия: ПОТЕРЯ СТОП-СИГНАЛОВ И ЗАДНИХ АВАРИЙНЫХ СИГНАЛОВ МОЖЕТ НЕ ПРЕДУПРЕДИТЬ СЛЕДУЮЩЕГО ВОДИТЕЛЯ О ТОМ, ЧТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ТОРМОЗИТ И/ИЛИ ОСТАНОВЛЕНО, И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ НОСИТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ БУДЕТ ПРОВЕДЕНО В ДВЕ ФАЗЫ. ПЕРВАЯ ФАЗА НАЧАЛАСЬ 15 АПРЕЛЯ 2002 ГОДА С РАССЫЛКИ ВЛАДЕЛЬЦАМ АВТОМОБИЛЕЙ 2000 И РАННИХ 2001 ГОДОВ. ВТОРАЯ ФАЗА РАССЫЛКИ БУДЕТ ДЛЯ ОСТАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 2001 И 2002 ГОДОВ. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ПРИВОЗЯТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАЮТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-222-1020, GMC ПО НОМЕРУ 1-800-462-8782 ИЛИ OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-442-6537.
Кампания NHTSA: 01V364000 · 03.12.2001
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ, СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ И МИНИВЭНЫ, ОСНАЩЕННЫЕ УЗЛАМИ ПРЯЖЕК РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ TRW. ОСНОВА ПРЯЖКИ ЭТИХ УЗЛОВ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ БЫЛА НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ ТЕРМИЧЕСКИ ОБРАБОТАНА И ПОЭТОМУ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ К НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 209, «УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ».
Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПАССАЖИР МОЖЕТ БЫТЬ НЕНАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ УДЕРЖАН.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ КОДЫ ДАТЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УЗЛА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ЗАМЕНЯТ ЛЮБОЙ УЗЕЛ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Кампания NHTSA: 00V228003 · 07.08.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 227hp · black
VIN 3GNKBHR41MS550837
Повреждения: Перёд и зад
Цена
Уточняется

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 308hp · black
VIN 3GNKBERS1PS204899
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 228hp · blue
VIN 3GNKBCR44SS139447
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

4.3l v-6 190hp · blue
VIN 1GNCS13W72K212633
Повреждения: Всё
Финальная цена
$75

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 308hp · blue
VIN 3GNKBCRS2LS613492
Повреждения: Био/химия
Финальная цена
$1 750

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 228hp · white
VIN 3GNKBCR44SS235997
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$19 800
Больше предложений

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · silver
VIN 1G1ZC5ST6LF133150
Повреждения: Износ
Финальная цена
$11 675
2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · white
VIN 1GCRAAEK8PZ203180
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRAAED6PZ221775
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRCNECXHZ158187
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
6.0l v-8 vvt, 341hp · red
VIN 1GAZGNFGXK1353646
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 200hp · white
VIN 1GCHSBEA4K1100769
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.