Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
GA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Выставлен Buy Now
Торги: на согласовании → не продано
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Правый перёд» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: GA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Georgia). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Camaro →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 81. Из них связаны с ДТП: 7, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ AJ MOTORSPORT, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФАР ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: ОТСУТСТВИЕ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ В ФАРАХ УМЕНЬШИТ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: AJ MOTORSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВОЗМЕЩЕНИЕ СТОИМОСТИ ФАР. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 июля 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С AJ MOTORSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 626-618-2026.
Кампания NHTSA: 06E065000 · 17.07.2006
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ УГЛОВЫЕ ФОНАРИ, УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ И ФАРЫ PRO-A MOTORS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФОНАРЕЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФОНАРИ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108, ФОНАРИ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: БЕЗ ЖЕЛТЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕНО, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: PRO-A MOTORS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВЫКУПИТЬ ФОНАРИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 3 АПРЕЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С PRO-A MOTORS ПО ТЕЛЕФОНУ 323-838-2988.
Кампания NHTSA: 06E026000 · 23.03.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

6.2l v-8 di, vvt, 455hp · black
VIN 1G1FF1R70K0118429
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $7 700

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 275hp · white
VIN 1G1FB3DX6L0119410
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 400

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 304hp · purple
VIN 2G1FC1EV2A9108213
Повреждения: Левый зад
Купить сейчас
$2 750

6.2l v-8 di, vvt, premium , 455hp · black
VIN 1G1FF1R75N0130368
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $7 050

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 323hp · red
VIN 2G1FD3D36F9259538
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$1 975

3.8l v-6 regular , 200hp · orange
VIN 2G1FP22K312131593
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$1 125
Больше предложений

5.3l v-8 vvt, 320hp · gold
VIN 3GNTKGE71CG308842
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $2 200

5.3l v-8 vvt, 320hp · black
VIN 1GNSKCE06DR177092
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 450

2.2l i-4 dohc, 145hp · beige
VIN 1G1ZS52FX5F154633
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $450

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · white
VIN 3GNAXKEV2MS146390
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $4 200

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · brown
VIN 2CNALDEW7A6203794
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 000

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · blue
VIN 3GNAXKEV0NL165239
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 650
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.