Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
memphis, TN
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 3 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: memphis, TN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Mt - Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Camaro →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 194. Из них связаны с ДТП: 15, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: ЗАЖИГАНИЕ
General Motors LLC (GM) отзывает определенные замененные узлы передатчика зажигания с откидным ключом, проданные в качестве запасного оборудования для автомобилей Chevrolet Camaro 2010-2015. Дилеры GM, возможно, непреднамеренно продали эти узлы в качестве запасных ключей, несмотря на то, что они были отозваны в соответствии с отзывом NHTSA номер 14V-346 (номер GM 14294), когда они были оригинальными узлами оборудования. Водитель может случайно ударить коленом по ключу зажигания, выведя зажигание из рабочего положения и выключив двигатель.
Последствия: После выключения двигателя автомобиль может потерять усилитель руля и усилитель тормозов, что увеличивает риск аварии. Подушки безопасности могут не сработать при аварии, что увеличивает риск травм.
Ремонт: GM уведомит владельцев, а дилеры проверят и, при необходимости, бесплатно заменят ключ на конструкцию с плоским лезвием. Промежуточные уведомления, информирующие владельцев о риске безопасности, были отправлены 6 ноября 2019 года. Владельцы получили второе уведомление, и отзыв начался 4 февраля 2020 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Chevrolet по номеру 1-800-222-1020. Номер GM для этого отзыва – N192223230.
Кампания NHTSA: 19E064000 · 19.09.2019
СИДЕНЬЯ:ПЕРЕДНЯЯ СБОРКА:ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА
General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Buick LaCrosse, Regal и Chevrolet Camaro 2011-2012 модельного года, а также некоторые автомобили Cadillac SRX, Chevrolet Equinox и GMC Terrain 2010-2012 года выпуска, оснащенные сиденьями водителя и пассажира с электрической регулировкой высоты. В затронутых автомобилях болт, крепящий электрический регулятор высоты переднего сиденья водителя и пассажира, может выпасть, что приведет к внезапному опусканию сиденья в самое нижнее вертикальное положение.
Последствия: Если сиденье водителя неожиданно опустится, отвлечение внимания и измененное положение сиденья могут повлиять на контроль водителя над автомобилем, увеличивая риск аварии.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят болты регулятора высоты. Производитель разослал временные письма владельцам 11 сентября 2014 года. Отзыв начался 26 декабря 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов GM по номерам 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet) или 1-800-462-8782 (GMC). Номер отзыва GM: 14271.
Кампания NHTSA: 14V447000 · 23.07.2014
Электрика
General Motors LLC (GM) is recalling all 2010-2014 Chevrolet Camaro vehicles manufactured December 3, 2008 to May 23, 2014. In the affected vehicles, the driver may accidentally hit the ignition key with their knee, unintentionally knocking the key out of the run position, turning off the engine.
Ремонт: GM will notify owners, and dealers will remove the key blade from the original flip key/RKE transmitter assemblies, and provide two new keys and two key rings per key. The recall began August 25, 2014. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 14294. Note: Until the recall has been performed, it is very important that drivers adjust their seat and steering column to allow clearance between their knee and the ignition key.
Кампания NHTSA: 14V346000 · 20.06.2014
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 323hp · silver
VIN 2G1FB3D32D9203700
Повреждения: Перёд
Ставка на согласовании
$4 150

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 275hp · red
VIN 1G1FB1RX2L0122527
Повреждения: Неизвестно
Ставка на согласовании
$5 750

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 275hp · red
VIN 1G1FB1RX2H0140436
Повреждения: Угон
Ставка на согласовании
$5 175

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 323hp · blue
VIN 2G1FB1E39D9182525
Повреждения: Левый бок
Ставка на согласовании
$1 600

6.2l v-8 vvt, 400hp · yellow
VIN 2G1FK1EJ4A9120105
Повреждения: Перёд
Ставка на согласовании
$5 100

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 335hp · white
VIN 1G1FB1RS1H0147012
Повреждения: Неизвестно
Ставка на согласовании
$6 900
Больше предложений

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · silver
VIN 1G1ZC5ST6LF133150
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$11 675
2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · white
VIN 1GCRAAEK8PZ203180
Повреждения: Износ
Снято с продажи
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRAAED6PZ221775
Повреждения: Износ
Снято с продажи
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRCNECXHZ158187
Повреждения: Износ
Снято с продажи
6.0l v-8 vvt, 341hp · red
VIN 1GAZGNFGXK1353646
Повреждения: Износ
Снято с продажи

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 200hp · white
VIN 1GCHSBEA4K1100769
Повреждения: Износ
Снято с продажи
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.