Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
farr west, UT
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: farr west, UT. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ut - Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Corvette →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 407. Из них связаны с ДТП: 12, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: БЛОКИРОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ: ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО
На некоторых легковых автомобилях, оснащенных электронными системами блокировки рулевой колонки (ECL), когда замок зажигания переводится в положение "LOCK", система ECL предотвращает поворот рулевого управления. При запуске автомобиля ECL разблокирует рулевую систему. Автомобиль спроектирован таким образом, что если колонка не разблокируется при запуске автомобиля, а водитель пытается начать движение, подача топлива будет прекращена, чтобы автомобиль не мог двигаться, когда рулевое управление заблокировано. Однако, если напряжение на модуле управления силовой установкой низкое или прерывистое, отключение топлива может не произойти, и автомобиль может ускоряться, пока рулевая система заблокирована. Кроме того, когда система управления показывает, что ECL разблокирована, а автомобиль движется, положение стопорного штифта может варьироваться. В зависимости от положения стопорной пластины относительно точки переключения, может возникнуть контакт между стопорной пластиной и штифтом, что приведет к блокировке рулевого управления во время движения.
Последствия: Если это произойдет, может случиться авария без предупреждения.
Ремонт: На автомобилях с автоматической коробкой передач дилер отключит блокировку рулевой колонки путем удаления стопорной пластины колонки. Когда ключ зажигания вынимается, рычаг переключения передач блокируется, но рулевая колонка не блокируется. На автомобилях с механической коробкой передач дилер перепрограммирует модуль управления силовой установкой, выполнит проверку размеров блокировки колонки и, при необходимости, заменит стопорную пластину. Рулевая колонка на этих автомобилях будет продолжать блокироваться, когда ключ вынимается. Оповещение владельцев 1997 автомобилей, оснащенных автоматическими коробками передач, началось 26 августа 2004 года. Владельцы автомобилей с 1998 по 2004 (за исключением 1997-1998 автомобилей с механической коробкой передач) будут уведомлены, начиная с 2 августа 2004 года. Остальные владельцы (1997-1998 автомобилей с механической коробкой передач) будут уведомлены позже в 2004, когда появятся запчасти. Владельцам следует обращаться в CHEVROLET по номеру 1-800-630-2438.
Кампания NHTSA: 04V060000 · 09.02.2004
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. ЛЕНТА ПОЯСНОГО РЕМНЯ МОЖЕТ ПЕРЕКРУТИТЬСЯ, ЧТО ПРИВОДИТ К ЕЕ ЗАСТРЕВАНИЮ В КАТУШКЕ.
Последствия: ЕСЛИ ЛЕНТА РЕМНЯ ЗАСТРЕВАЕТ В КАТУШКЕ, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ СТАТЬ НЕПРИГОДНЫМ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ВСТАВКИ В НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЛЕНТЫ КАЖДОЙ КАТУШКИ ПОЯСНОГО РЕМНЯ.
Кампания NHTSA: 00V111000 · 17.04.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
7.0l v-8 , 505hp · black
VIN 1G1YY26E785125983
Повреждения: Пожар (мотор)
Ожидаемая цена
≈ $6 750

5.7l v-8 , 350hp · grey
VIN 1G1YY22G945124741
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $1 250
6.2l v-8 di, vvt, 460hp · white
VIN 1G1YB2D76E5126379
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $9 400
5.7l v8 fi ohv f · white
VIN 1G1YY3181K5115769
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $950
5.7l v8 fi ohv f · blue
VIN 1G1YY2182K5107755
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $900
6.0l v-8 , 400hp · black
VIN 1G1YY25U875129337
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $5 350
Больше предложений
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 160hp · white
VIN 1G1ZD5STXPF233075
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $5 100
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 202hp · black
VIN 1G11B5SA8GU112266
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $950
2.4l i-4 dohc, vvt, regular , 169hp · grey
VIN 1G1ZG57B69F218227
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 150
1.4l i4 fi dohc 16v nf4 · grey
VIN 3G1BE6SM6HS551575
Повреждения: Изъятое
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · grey
VIN 2GCUKDED8S1122479
Повреждения: Затопление
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 2GCUKDED1S1122937
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.