Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
las vegas, NV
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)

Продано, цена неизвестна
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Правый перёд» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: las vegas, NV. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Nevada). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Corvette →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 280. Из них связаны с ДТП: 15, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Внешнее освещение
DOPE, INC. IS RECALLING 42,540 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.
Ремонт: DOPE, INC. WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REFUND FOR THE NONCOMPLIANT COMBINATION LAMPS. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 28, 2009. OWNERS MAY CONTACT DOPE, INC. AT 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000
Внешнее освещение
SABERSPORT IS RECALLING 16,270 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.
Ремонт: SABERSPORT WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REFUND FOR THE NONCOMPLIANT COMBINATION LAMPS. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MAY 11, 2009. OWNERS MAY CONTACT SABERSPORT AT 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000
Ремни безопасности
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE LAP BELT WEBBING CAN TWIST ALLOWING THE WEBBING TO BECOME JAMMED IN THE RETRACTOR.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL INSERTS TO THE BELT WEB GUIDE OF EACH LAP BELT RETRACTOR.
Кампания NHTSA: 00V111000
Рулевое управление
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ELECTRONIC COLUMN LOCK SYSTEMS (ECL), WHEN THE IGNITION SWITCH IS TURNED TO "LOCK," THE ECL SYSTEM PREVENTS TURNING OF THE STEERING SYSTEM. WHEN THE VEHICLE IS STARTED, THE ECL UNLOCKS THE STEERING SYSTEM. THE VEHICLE IS DESIGNED SO THAT IF THE COLUMN FAILS TO UNLOCK WHEN THE VEHICLE IS STARTED AND THE CUSTOMER TRIES TO DRIVE, THE FUEL SUPPLY WILL BE SHUT OFF SO THAT THE VEHICLE CANNOT MOVE WHEN THE VEHICLE CANNOT BE STEERED. IF VOLTAGE AT THE POWERTRAIN CONTROL MODULE IS LOW OR INTERRUPTED, HOWEVER, THE FUEL SHUT OFF MAY NOT OCCUR AND THE VEHICLE CAN BE ACCELERATED WHILE THE STEERING SYSTEM IS LOCKED. ALSO WHEN THE CONTROL SYSTEM SHOWS THAT THE ECL IS UNLOCKED AND THE VEHICLE IS BEING DRIVEN, THE LOCK PIN LOCATION CAN VARY. DEPENDING ON THE LOCATION OF THE LOCK PLATE RELATIVE TO THE SWITCH TRANSITION POINT, THERE COULD THEN BE CONTACT BETWEEN THE LOCK PLATE AND PIN CAUSING THE STEERING TO LOCK WHILE DRIVING .
Ремонт: ON VEHICLES EQUIPPED WITH AN AUTOMATIC TRANSMISSION, THE DEALER WILL DISABLE THE STEERING COLUMN LOCK BY REMOVING THE COLUMN LOCK PLATE. WHEN THE IGNITION KEY IS REMOVED, THE TRANSMISSION SHIFTER WILL LOCK BUT THE STEERING COLUMN WILL NOT LOCK. ON VEHICLES EQUIPPED WITH A MANUAL TRANSMISSION, THE DEALER WILL REPROGRAM THE POWERTRAIN CONTROL MODULE, PERFORM A DIMENSIONAL CHECK OF THE COLUMN LOCK AND, IF NECESSARY, REPLACE THE LOCK PLATE. THE STEERING COLUMN ON THESE VEHICLES WILL CONTINUE TO LOCK WHEN THE KEY IS REMOVED. OWNER NOTIFICATION TO OWNERS OF 1997 VEHICLES EQUIPPED WITH AUTOMATIC TRANSMISSIONS BEGAN ON APRIL 26, 2004. OWNERS OF 1998 THROUGH 2004 VEHICLES (EXCEPT 1997-1998 MANUAL TRANSMISSION VEHICLES) WILL BE NOTIFIED BEGINNING ON AUGUST 2, 2004. THE REMAINING OWNERS (1997-1998 MANUAL TRANSMISSION VEHICLES) WILL BE NOTIFIED LATER IN 2004, WHEN PARTS ARE AVAILABLE. OWNERS SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438.
Кампания NHTSA: 04V060000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

6.2l v-8 , 430hp · white
VIN 1G1YG3DW1A5108316
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $6 250

5.7l 8 · grey
VIN 1G1YY22G845113763
Повреждения: Всё
Купить сейчас
$7 800

5.7l 8 · black
VIN 1G1AY8761BS420145
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$5 900

5.7l 8 · black
VIN 1G1AY8781C5106707
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$4 000

6.2l v-8 di, vvt, 460hp · red
VIN 1G1YB2D70J5101570
Повреждения: Разукомплектован
Ожидаемая цена
≈ $10 500

6.2l v-8 di, vvt, premium , 495hp · red
VIN 1G1YA2D4XN5119363
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $16 100
Больше предложений

6.0l v-8 vvt, 360hp · silver
VIN 1GC1KXCG3DF197278
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $5 100

2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · black
VIN 3GCPABEK4NG581474
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $7 950

1.3l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 155hp · black
VIN KL79MTSL0MB052787
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 400

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 275hp · red
VIN 1G1FB1RX4K0157570
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 900

2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 328hp · silver
VIN 1GNERKKS4TJ124106
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $12 500

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · black
VIN 2GNAXHEV4L6225351
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 850
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.