Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Повреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.

Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.

Продавец: Western Agricultural Insurance
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Corvette →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
6.0l v-8 , 400hp · orange
VIN 1G1YY25U975116936

6.2l v-8 di, vvt, 455hp · white
VIN 1G1YF2D76J5104588
Ожидаемая цена
≈ 13 600 USD

7.0l v-8 , 505hp · black
VIN 1G1YZ26E695100801
Ожидаемая цена
≈ 10 700 USD
6.0l v-8 , 400hp · silver
VIN 1G1YY24U555122375
Ожидаемая цена
≈ 3 950 USD
6.2l v8 fi ohv 16v nf2 · white
VIN 1G1YB2D75K5100805
Ожидаемая цена
≈ 6 650 USD
5.7l v-8 , 345hp · black
VIN 1G1YY32G3Y5116856
Ожидаемая цена
≈ 4 000 USD
Больше предложений

2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · black
VIN 3GCPABEK5PG131125
Ожидаемая цена
≈ 9 250 USD
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · blue
VIN 3GCPYFED3KG202125
Ожидаемая цена
≈ 6 800 USD

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 281hp · red
VIN 1GNKRGKD0GJ167770
Ожидаемая цена
≈ 2 250 USD
2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · silver
VIN 2GNALBEK8F1143252
Ожидаемая цена
≈ 1 950 USD
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · black
VIN 1G1ZB5ST7HF149044
Ожидаемая цена
≈ 1 100 USD

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · silver
VIN 2GNFLEEKXH6169588
Ожидаемая цена
≈ 2 300 USD
Ожидаемая цена
≈ 5 000 USD
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 217. Из них связаны с ДТП: 4, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Внешнее освещение
DOPE, INC. IS RECALLING 42,540 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.
Ремонт: DOPE, INC. WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REFUND FOR THE NONCOMPLIANT COMBINATION LAMPS. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 28, 2009. OWNERS MAY CONTACT DOPE, INC. AT 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000
Внешнее освещение
SABERSPORT IS RECALLING 16,270 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.
Ремонт: SABERSPORT WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REFUND FOR THE NONCOMPLIANT COMBINATION LAMPS. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MAY 11, 2009. OWNERS MAY CONTACT SABERSPORT AT 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000
Рулевое управление
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES INVOLVED IN THIS CAMPAIGN, THE LOWER CONTROL ARM BALL STUD NUT/WASHER ASSEMBLIES WITH WASHERS WERE MADE OF THE WRONG MATERIAL. THE WASHERS MAY FRACTURE AND BECOME LOOSE OR FALL AWAY FROM THE VEHICLE, REDUCING CLAMP LOAD. SEPARATION OF THE CONTROL ARM BALL STUD AND STEERING KNUCKLE, DUE TO DISENGAGEMENT OF THE TAPERED ATTACHMENT AND RETAINING NUT, IS POSSIBLE.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE BALL STUD JOINTS AND MEASURE THE TORQUE OF THE NUT FOR ALL FRONT LOWER CONTROL ARMS IN ALL MODELS AFFECTED AS WELL AS THE REAR LOWER CONTROL ARMS ON THE XLR AND CORVETTE. IF THE TORQUE IS NOT AT SPECIFICATION, THE DEALERS WILL REPLACE THE BALL STUD, THE KNUCKLE, AND THE NUT. IF THE TORQUE IS AT SPECIFICATION, THE DEALERS WILL REPLACE THE NUT/WASHER ASSEMBLY ONLY. THE RECALL WILL BEGIN ON AUGUST 25, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339 OR CHEVROLET AT 1-800-630-2438.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Кампания NHTSA: 04V273000
Рулевое управление
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ELECTRONIC COLUMN LOCK SYSTEMS (ECL), WHEN THE IGNITION SWITCH IS TURNED TO "LOCK," THE ECL SYSTEM PREVENTS TURNING OF THE STEERING SYSTEM. WHEN THE VEHICLE IS STARTED, THE ECL UNLOCKS THE STEERING SYSTEM. THE VEHICLE IS DESIGNED SO THAT IF THE COLUMN FAILS TO UNLOCK WHEN THE VEHICLE IS STARTED AND THE CUSTOMER TRIES TO DRIVE, THE FUEL SUPPLY WILL BE SHUT OFF SO THAT THE VEHICLE CANNOT MOVE WHEN THE VEHICLE CANNOT BE STEERED. IF VOLTAGE AT THE POWERTRAIN CONTROL MODULE IS LOW OR INTERRUPTED, HOWEVER, THE FUEL SHUT OFF MAY NOT OCCUR AND THE VEHICLE CAN BE ACCELERATED WHILE THE STEERING SYSTEM IS LOCKED. ALSO WHEN THE CONTROL SYSTEM SHOWS THAT THE ECL IS UNLOCKED AND THE VEHICLE IS BEING DRIVEN, THE LOCK PIN LOCATION CAN VARY. DEPENDING ON THE LOCATION OF THE LOCK PLATE RELATIVE TO THE SWITCH TRANSITION POINT, THERE COULD THEN BE CONTACT BETWEEN THE LOCK PLATE AND PIN CAUSING THE STEERING TO LOCK WHILE DRIVING .
Ремонт: ON VEHICLES EQUIPPED WITH AN AUTOMATIC TRANSMISSION, THE DEALER WILL DISABLE THE STEERING COLUMN LOCK BY REMOVING THE COLUMN LOCK PLATE. WHEN THE IGNITION KEY IS REMOVED, THE TRANSMISSION SHIFTER WILL LOCK BUT THE STEERING COLUMN WILL NOT LOCK. ON VEHICLES EQUIPPED WITH A MANUAL TRANSMISSION, THE DEALER WILL REPROGRAM THE POWERTRAIN CONTROL MODULE, PERFORM A DIMENSIONAL CHECK OF THE COLUMN LOCK AND, IF NECESSARY, REPLACE THE LOCK PLATE. THE STEERING COLUMN ON THESE VEHICLES WILL CONTINUE TO LOCK WHEN THE KEY IS REMOVED. OWNER NOTIFICATION TO OWNERS OF 1997 VEHICLES EQUIPPED WITH AUTOMATIC TRANSMISSIONS BEGAN ON APRIL 26, 2004. OWNERS OF 1998 THROUGH 2004 VEHICLES (EXCEPT 1997-1998 MANUAL TRANSMISSION VEHICLES) WILL BE NOTIFIED BEGINNING ON AUGUST 2, 2004. THE REMAINING OWNERS (1997-1998 MANUAL TRANSMISSION VEHICLES) WILL BE NOTIFIED LATER IN 2004, WHEN PARTS ARE AVAILABLE. OWNERS SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438.
Кампания NHTSA: 04V060000