Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
CA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
Типичная цена в долларах США — по 27 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Corvette →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 413. Из них связаны с ДТП: 15, с возгоранием: 4.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: ПРОВОДКА
General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Chevrolet Corvette 2005-2007 модельного года, произведенные с 29 марта 2004 года по 22 июня 2007 года. В затронутых автомобилях корпус электрического центра под капотом (UBEC) может расширяться и вызывать изгиб провода цепи управления реле ближнего света фар. Если провод многократно изгибается, он может сломаться, что приведет к потере освещения ближним светом фар.
Последствия: Потеря освещения ближним светом фар уменьшит видимость для водителя, а также заметность автомобиля для других участников дорожного движения, увеличивая риск аварии.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно установят перемычку для устранения этой проблемы. Отзыв начался 2 января 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Chevrolet по номеру 1-800-222-1020. Номер GM для этого отзыва – 13146. Примечание: автомобили Chevrolet Corvette 2008-2013 модельного года будут охвачены программой удовлетворения клиентов под номером 14203 по той же проблеме.
Кампания NHTSA: 14V251000 · 14.05.2014
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:КОЛОНКА
GM ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ CHEVROLET CORVETTE 2005 И 2006 МОДЕЛЬНЫХ ГОДОВ, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ В ПЕРИОД С 2004 МАРТА ПО 2006 ЯНВАРЯ, ОСНАЩЕННЫЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ С РЕГУЛИРОВКОЙ НАКЛОНА И ВЫЛЕТА (RPO N37). В РЕДКИХ СЛУЧАЯХ ПОВТОРЯЮЩИЕСЯ ДВИЖЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ МОГУТ ВЫЗВАТЬ ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛА В КОЛОНКЕ. ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, НА ИНФОРМАЦИОННОМ ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ ПОЯВИТСЯ СООБЩЕНИЕ «SERVICE ACTIVE HANDLING SYSTEM», И ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО ТОРМОЗОВ МОГУТ СРАБОТАТЬ, ВОЗМОЖНО, ЗАСТАВЛЯЯ АВТОМОБИЛЬ ТЯНУТЬ ВПРАВО ИЛИ ВЛЕВО.
Последствия: ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ НЕ ОТРЕАГИРУЕТ НА ИЗМЕНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ АВАРИЯ.
Ремонт: GM УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, И ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ОТРЕМОНТИРУЮТ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 30 АПРЕЛЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438 И GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463 ИЛИ ЧЕРЕЗ ЦЕНТР ВЛАДЕЛЬЦЕВ ПО АДРЕСУ WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампания NHTSA: 10V172000 · 26.04.2010
Кузов и структура
GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2005 THROUGH 2007 CORVETTE VEHICLES EQUIPPED WITH A REMOVABLE ROOF AND MODEL YEAR 2006 AND 2007 CORVETTE Z06 VEHICLES. THE ADHESIVE BETWEEN THE ROOF PANEL AND THE FRAME MAY SEPARATE. IF THERE IS A PARTIAL SEPARATION, THE DRIVER MAY NOTICE ONE OR MORE SYMPTOMS, SUCH AS A SNAPPING NOISE WHEN DRIVING OVER BUMPS, WIND NOISE, POOR ROOF PANEL FIT, ROOF PANEL MOVEMENT/BOUNCE WHEN A DOOR OR HATCH IS CLOSED, OR A WATER LEAK IN THE HEADLINER.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A NEW DESIGN ROOF PANEL FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING APRIL 2010. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438 OR AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампания NHTSA: 09V491000 · 23.12.2009
СТРУКТУРА: КУЗОВ: КРЫША И СТОЙКИ
На некоторых автомобилях 2005-2006 CHEVROLET CORVETTE, оснащенных окрашенными крышами, может произойти отслоение клея между панелью крыши и рамой.
Последствия: В случае полного отслоения панель крыши может отделиться от автомобиля, что может привести к удару по другому транспортному средству, вызвать травмы и повреждение имущества.
Ремонт: Дилеры бесплатно осмотрят автомобили на предмет возможного отслоения панели крыши от рамы и добавят указанную клеевую пену или заменят крышу на ту, которая имеет клеевую пену. Отзыв начался 19 октября 2006 года. Владельцы могут связаться с CHEVROLET по номеру 1-800-630-2438.
Кампания NHTSA: 06V181000 · 24.05.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.7l v-8 premium , 345hp · red
VIN 1G1YY32G9W5107298
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 300

6.2l v-8 di, vvt, 460hp · red
VIN 1G1YD2D70K5115674
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $14 350
6.0l v-8 premium , 400hp · red
VIN 1G1YY36U165124645
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $4 400
5.7l v-8 premium , 350hp · black
VIN 1G1YY22G945129406
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 350
5.7l v8 fi ohv f
VIN 1G1YY3183H5119234
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $550

5.5l 8 · black
VIN 1G1YF3D36S5605937
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$84 650
Больше предложений
2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · black
VIN 2GNALCEK1H1538575
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 153hp · silver
VIN 1G1BC5SMXJ7182921
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.4l i-4 dohc, vvt, 170hp · brown
VIN 1G1ZC5E09AF200824
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется
2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · silver
VIN 2GNFLCEK1C6241694
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется
1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 153hp · black
VIN 3G1BE6SM2KS537227
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 153hp · black
VIN 1G1BG5SM4G7246867
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.