Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
arlington, WA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: arlington, WA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wa - Bill Of Sale. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 29 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Express →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 86. Из них связаны с ДТП: 2, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ: ШЛАНГ, ТРУБОПРОВОД И СОЕДИНЕНИЯ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПАССАЖИРСКИЕ ФУРГОНЫ, ОБОРУДОВАННЫЕ ИНДИКАТОРОМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЗАХ. НЕКОТОРЫЕ ИЗ ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ИМЕЮТ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ОТСОЕДИНИТЬСЯ ОТ УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОТОКА ЖИДКОСТИ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ.
Последствия: ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ МОЖЕТ ПОПАСТЬ НА ГОРЯЧИЕ ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ, И МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ ПОЖАР В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ НАЛИЧИЕ ТРЕХ ВИНТОВЫХ ХОМУТОВ НА СОЕДИНЕНИЯХ ШЛАНГА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ. ЕСЛИ ХОМУТЫ НЕ ВИНТОВОГО ТИПА, ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ХОМУТЫ.
Кампания NHTSA: 00V085000 · 16.03.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

VIN 1GB0GRFF0G1119378
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 100
4.8l v-8 vvt, 285hp · white
VIN 1GCWGAFF0G1177076
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 300
4.3l v-6 di, vvt, 276hp · white
VIN 1GCWGAFP8L1238449
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $3 500
6.0l v-8 300hp · white
VIN 1GAHG39U271163784
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 500

6.0l v-8 vvt, 342hp · white
VIN 1GAZG1FG1F1203861
Повреждения: Неизвестно
Ожидаемая цена
≈ $5 300

6.0l v-8 vvt, 342hp · white
VIN 1GCZGUCG5F1149834
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 650
Больше предложений

6.2l v-8 di, vvt, 455hp · black
VIN 1G1FF1R76M0143063
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $11 100

1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 137hp · white
VIN KL77LGEP5SC102395
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 900

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · white
VIN 1GNEVKKW4JJ116390
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 900

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GNSCHKC3GR278247
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 450

5.3l v-8 285hp · green
VIN 1GNEC13Z83R242636
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $200

5.3l v-8 315hp · beige
VIN 2GCEK133481159681
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 550
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.