Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
north las vegas, NV
Требует внимания
Бесплатно разберём фото и историю
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: north las vegas, NV. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Nv - Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Farmers Insurance Company of Flemington. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Lumina →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 371. Из них связаны с ДТП: 34, с возгоранием: 8.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ: ХРАНЕНИЕ: СБОРКА БАКА: УСТРОЙСТВА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
НЕКОТОРЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 И FP10027-11B1, ПРОДАННЫЕ ПОСЛЕ 9 ЯНВАРЯ 2007 ГОДА, В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ (UPR) БЫЛИ ПРОИЗВЕДЕНЫ БЕЗ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА И ФИКСАТОРА.
Последствия: ВОЗМОЖНА УТЕЧКА ТОПЛИВА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: DELPHI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ UPR. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DELPHI ПО НОМЕРУ 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ
НЕКОТОРЫЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ИМЕЮТ НИЖНИЕ ШЕСТЕРЕНЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ В УЗЛЕ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ С УСИЛИТЕЛЕМ, В КОТОРЫХ ФИКСИРУЮЩИЕ ЯЗЫЧКИ БЫЛИ НЕПРАВИЛЬНО ОБЖАТЫ. ЭТИ ФИКСАТОРЫ МОГУТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ И ПОЗВОЛИТЬ ШАРИКОВЫМ ПОДШИПНИКАМ ВЫПАСТЬ.
Последствия: ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, ВАЛ ШЕСТЕРНИ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫНУЖДЕН ДВИГАТЬСЯ ВВЕРХ ВО ВРЕМЯ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ И ВНИЗ, КОГДА РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ НАЗАД И ВПРАВО. ЕСЛИ ВАЛ ШЕСТЕРНИ ДВИГАЕТСЯ ДАЛЬШЕ, ВОДИТЕЛЮ ПОТРЕБУЕТСЯ ПРИЛАГАТЬ БОЛЬШЕ УСИЛИЙ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА, ПОДОБНО АВТОМОБИЛЮ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. ЕСЛИ ВАЛ ШЕСТЕРНИ ДВИГАЕТСЯ ЕЩЕ ДАЛЬШЕ, ВОДИТЕЛЮ ПОТРЕБУЕТСЯ ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЬШЕ УСИЛИЙ ДЛЯ ПОВОРОТА ВЛЕВО И ОН МОЖЕТ НЕ СМОЧЬ ПОВЕРНУТЬ КОЛЕСО НАСТОЛЬКО, НАСКОЛЬКО ПЛАНИРОВАЛ. ПРИ МАКСИМАЛЬНОМ ДВИЖЕНИИ ВАЛА ШЕСТЕРНИ, ЧТО ТРЕБУЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВНУТРЕННИХ КОМПОНЕНТОВ РЕДУКТОРА, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ СТОЛКНУТЬСЯ С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРИ ПОВОРОТЕ ВЛЕВО, ЗА КОТОРЫМ СЛЕДУЕТ НЕПРЕДНАМЕРЕННОЕ УСИЛЕНИЕ ВПРАВО. В ЛЮБОМ ИЗ ЭТИХ УСЛОВИЙ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ АВАРИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЙ НИЖНИЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ, ЕСЛИ ОСМОТР СУЩЕСТВУЮЩЕГО ПОДШИПНИКА НЕ УКАЖЕТ НА НЕОБХОДИМОСТЬ ЗАМЕНЫ УЗЛА РЕДУКТОРА. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 5 февраля 2004 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С BUICK ПО НОМЕРУ 1-866-608-8080; CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438; OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-630-6537; ИЛИ PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 03V527000 · 11.12.2003
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.1l v6 fi ohv 12v f2 · silver
VIN 2G1WL52M2T1113996
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150
3.1l v-6 regular , 160hp · gold
VIN 2G1WL52M7X9143650
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150

3.1l 6 · white
VIN 2G1WN52M2T9293007
Повреждения: Бок
Цена
Уточняется

3.1l 6 · green
VIN 2G1WL52J411298104
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется
3.8l v-6 200hp · gold
VIN 2G1WL52M5W9263719
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $650

VIN 2G1WL54T4P1109510
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 150
Больше предложений
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 160hp · white
VIN 1G1ZD5STXPF233075
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $5 100
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 202hp · black
VIN 1G11B5SA8GU112266
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $950
2.4l i-4 dohc, vvt, regular , 169hp · grey
VIN 1G1ZG57B69F218227
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 150
1.4l i4 fi dohc 16v nf4 · grey
VIN 3G1BE6SM6HS551575
Повреждения: Изъятое
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · grey
VIN 2GCUKDED8S1122479
Повреждения: Затопление
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 2GCUKDED1S1122937
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.