2001 Chevrolet Lumina

Официальные отзывы (recalls)

• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ: ХРАНЕНИЕ: СБОРКА БАКА: УСТРОЙСТВА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ

  НЕКОТОРЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 И FP10027-11B1, ПРОДАННЫЕ ПОСЛЕ 9 ЯНВАРЯ 2007 ГОДА, В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ (UPR) БЫЛИ ПРОИЗВЕДЕНЫ БЕЗ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА И ФИКСАТОРА.

  Последствия: ВОЗМОЖНА УТЕЧКА ТОПЛИВА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.

  Ремонт: DELPHI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ UPR. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DELPHI ПО НОМЕРУ 877-411-8770.

  Кампания NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007

• ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ

  НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ВНЕДОРОЖНИКАХ И МИНИВЭНАХ НЕКОТОРЫЕ ИЗ ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ИМЕЮТ ПАССАЖИРСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРАЯ БЫЛА ИЗГОТОВЛЕНА БЕЗ ШТИФТА ОБРАТНОГО КЛАПАНА. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗ ШТИФТА ОБРАТНОГО КЛАПАНА МОЖЕТ СОЗДАТЬ ПОВЫШЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ В НАЧАЛЕ РАСКРЫТИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОНИЖЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ ПОСЛЕ ЭТОГО.

  Последствия: ЭТО МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ СТЕПЕНЬ ТРАВМ, ПОЛУЧЕННЫХ ЧЕЛОВЕКОМ, КОТОРЫЙ НЕ БЫЛ НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ ПРИСТЕГНУТ И НАХОДИЛСЯ БЛИЗКО К ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ЕЕ РАСКРЫТИЯ. ЭТО ТАКЖЕ МОЖЕТ СНИЗИТЬ AB8ILITY ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ПРИСТЕГНУТОГО ПАССАЖИРА НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ЗАМЕНЯТ ПАССАЖИРСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 16 ДЕКАБРЯ 2002 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЛЯЮТ СВОИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАЮТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО СРОКА, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-222-1020, PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-762-2737, OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-442-6537 ИЛИ SATURN ПО НОМЕРУ 1-800-553-6000, PROMPT #3.

  Кампания NHTSA: 02V329000 · 09.12.2002

• Подушки безопасности

  VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER, SPORT UTILITY VEHICLES AND MINIVANS. THE PASSENGER AIR BAG INFLATOR MODULES WERE BUILT WITHOUT THE CORRECT AMOUNT OF GENERANT, WHICH PRODUCES THE GAS THAT FILLS THE AIR BAG. SOME WERE BUILT WITH A DOUBLE LOAD OF GENERANT AND SOME WERE BUILT WITHOUT GENERANT.

  Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE PASSENGER AIR BAG MODULE. TELEPHONE CALLS WERE MADE TO OWNERS ON JANUARY 29, 2001. FOLLOW UP OWNER MAILING BEGAN ON APRIL 17, 2001. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020, PONTIAC AT 1-800-762-2737, OR SATURN AT 1-800-553-6000.

  Кампания NHTSA: 01V026000 · 01.02.2001

• РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

  ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ, СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ И МИНИВЭНЫ, ОСНАЩЕННЫЕ УЗЛАМИ ПРЯЖЕК РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ TRW. ОСНОВА ПРЯЖКИ ЭТИХ УЗЛОВ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ БЫЛА НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ ТЕРМИЧЕСКИ ОБРАБОТАНА И ПОЭТОМУ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ К НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 209, «УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ».

  Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПАССАЖИР МОЖЕТ БЫТЬ НЕНАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ УДЕРЖАН.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ КОДЫ ДАТЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УЗЛА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ЗАМЕНЯТ ЛЮБОЙ УЗЕЛ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

  Кампания NHTSA: 00V228003 · 07.08.2000

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.