Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
grand prairie, TX
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюМаркер «All Over» означает, что повреждения присутствуют практически по всему кузову. Как правило, это автомобиль после серьёзного ДТП или сильного града по всей поверхности. Требует внимательного анализа перед ставкой.
Наш совет: Обязательно проконсультируйтесь с нашим экспертом перед ставкой — риски высоки, но цена может быть очень привлекательной.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«По кругу» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: grand prairie, TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Original (Texas). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Suburban →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 57. Из них связаны с ДТП: 4, с возгоранием: 6.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
НЕКОТОРЫЕ ЗАМЕННЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ МАРКИ FRAM, НОМЕР ДЕТАЛИ G3727, С КОДАМИ ДАТЫ ОТ X52911 ДО X60801 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО ИЛИ X600141 И МАРКИРОВКОЙ СТРАНЫ ПРОИСХОЖДЕНИЯ МЕКСИКА НА КОРПУСЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ С ОКТЯБРЯ 18, 2005 ГОДА ПО МАРТ 21, 2006 ГОДА, ПРОДАВАЛИСЬ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ И НА НЕКОТОРЫХ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСАХ. (ЧТОБЫ УВИДЕТЬ РАЗМЕРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСОВ, НАЖМИТЕ «ПОИСК ДОКУМЕНТОВ», А ЗАТЕМ «ПРИМЕНЕНИЕ АВТОБУСОВ»). РАЗЪЕМ НА ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ НЕ БЫЛ ИЗГОТОВЛЕН В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЯМИ HONEYWELL. В РЕЗУЛЬТАТЕ, УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО МОЖЕТ НЕПРАВИЛЬНО СЕСТЬ НА ТОПЛИВНУЮ МАГИСТРАЛЬ.
Последствия: ЭТО СОСТОЯНИЕ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ УПЛОТНЕНИЕ В МЕСТЕ СОЕДИНЕНИЯ, ЧТО ПОТЕНЦИАЛЬНО ПРИВЕДЕТ К УТЕЧКЕ ТОПЛИВА. ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОЖАР.
Ремонт: HONEYWELL УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 18 ОКТЯБРЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ FRAM ПО НОМЕРУ 1-800-890-2075 (ОПЦИЯ 1).
Кампания NHTSA: 06E043000 · 19.05.2006
СИДЕНЬЯ
МЕЖДУ МЕХАНИЗМОМ НАКЛОНА И КАРКАСОМ СИДЕНЬЯ МОЖЕТ НАХОДИТЬСЯ ПЕНОМАТЕРИАЛ И/ИЛИ ВИНИЛ, СОЗДАВАЯ «МЯГКОЕ» СОЕДИНЕНИЕ. ЭТО «МЯГКОЕ» СОЕДИНЕНИЕ ПРИВОДИТ К БОЛЕЕ НИЗКОМУ, ЧЕМ УКАЗАНО, МОМЕНТУ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ, ЧТО ПРИВОДИТ К РАЗБАЛТЫВАНИЮ СОЕДИНЕНИЯ, ВЫЗЫВАЯ УСТАЛОСТЬ БОЛТОВ И ПОСЛЕДУЮЩЕЕ РАЗРУШЕНИЕ БОЛТОВ.
Последствия: ЕСЛИ ПРОИЗОЙДЕТ РАЗРУШЕНИЕ БОЛТА ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ, ЭТО ПОЗВОЛИТ СПИНКЕ СИДЕНЬЯ ВНЕЗАПНО ОТКИНУТЬСЯ, И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ НАД ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И АВАРИИ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УДАЛЯТ ПЕНОМАТЕРИАЛ И/ИЛИ ВИНИЛ ИЗ «МЯГКОГО» СОЕДИНЕНИЯ МЕЖДУ МЕХАНИЗМОМ НАКЛОНА И КАРКАСОМ СИДЕНЬЯ И ЗАМЕНЯТ БОЛТЫ МЕХАНИЗМА НАКЛОНА.
Кампания NHTSA: 96V226000 · 04.11.1996
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ДИСК: РОТОР
СИЛЬНАЯ КОРРОЗИЯ ИЗ-ЗА ДОРОЖНОЙ СОЛИ НА СТЫКЕ ШТАМПОВАННОЙ СТАЛЬНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СЕКЦИИ И ЛИТОЙ ВНЕШНЕЙ СЕКЦИИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАЗДЕЛЕНИЮ СЕКЦИЙ.
Последствия: РАЗДЕЛЕНИЕ СЕКЦИЙ РОТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ ТОРМОЗНОЙ СПОСОБНОСТИ В ПОСТРАДАВШЕМ КОЛЕСЕ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ И/ИЛИ ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И АВАРИИ.
Ремонт: ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ НА НОВЫЕ РОТОРЫ С АНТИКОРРОЗИОННЫМ ПОКРЫТИЕМ. ОДНАКО, ЕСЛИ НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК, ЭТО БУДЕТ СДЕЛАНО ЗА СЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА, ПОСКОЛЬКУ ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ ЯВЛЯЮТСЯ ОБЫЧНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Кампания NHTSA: 93V119000 · 02.08.1993
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
НЕПРЕДВИДЕННЫЙ НАГРЕВ В ТРАНСМИССИИ МОЖЕТ ВЫДАВИТЬ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ.
Последствия: ВЫВЕДЕННАЯ ЧЕРЕЗ ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ МОЖЕТ ЗАГОРЕТЬСЯ, ЕСЛИ ВСТУПИТ В КОНТАКТ С ИСТОЧНИКОМ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ.
Ремонт: УСТАНОВИТЬ БОЛЕЕ ДЛИННЫЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ТРАНСМИССИИ, ПРОЛОЖЕННЫЙ К ЛЕВОЙ СТОРОНЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА АВТОМОБИЛЯ.
Кампания NHTSA: 93V016000 · 01.02.1993
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · grey
VIN 1GNSCCKD1RR230793
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

ecotec3 5.3l v-8 di, vvt, 355hp · black
VIN 1GNSKHKC8LR240848
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$4 800

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · silver
VIN 1GNSKHKC7GR107021
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$2 225

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GNSKHKC2HR317544
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$1 000

6.2l v-8 di, vvt, 420hp · white
VIN 1GNSKJKJXKR157149
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$10 500

VIN 1GNSCHE02DR212835
Повреждения: Механика
Финальная цена
$2 700
Больше предложений

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · silver
VIN 1G1ZC5ST6LF133150
Повреждения: Износ
Финальная цена
$11 675
2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · white
VIN 1GCRAAEK8PZ203180
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRAAED6PZ221775
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRCNECXHZ158187
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
6.0l v-8 vvt, 341hp · red
VIN 1GAZGNFGXK1353646
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 200hp · white
VIN 1GCHSBEA4K1100769
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.