Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
OK
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: OK. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Junk (Oklahoma). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Tahoe →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 662. Из них связаны с ДТП: 30, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ
General Motors, LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Chevrolet Silverado 1500 2014-2016, Chevrolet Tahoe 2015-2016 и GMC Sierra 1500 2014-2015, которые могли получить неправильную замену натяжного троса в рамках предыдущего отзыва или последующего ремонта. Гибкий стальной трос, соединяющий ремень безопасности водителя с внешней стороной сиденья, может многократно изгибаться над боковым щитком сиденья, когда водитель садится в автомобиль и выходит из него, что приводит к усталости и разрыву троса.
Последствия: Порванный трос преднатяжителя снижает эффективность ремня безопасности водителя, увеличивая риск получения травм.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят преднатяжитель поясного ремня безопасности водителя. Отзыв начался 5 мая 2021 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Chevrolet по номеру 1-800-222-1020 и со службой поддержки клиентов GMC по номеру 1-800-462-8782. Номер GM для данного отзыва – N212330040.
Кампания NHTSA: 21V245000 · 08.04.2021
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ/ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА/ЭЛЕКТРОННАЯ БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА/ТОНОВОЕ КОЛЬЦО
General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Chevrolet Suburban, Tahoe и GMC Yukon 2015-2020 года, а также Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 2014-2018 года, оснащенные двигателем 5.3-liter, задней осью 3.08-ratio и полным приводом. Если датчик скорости колеса выходит из строя, когда автомобиль движется со скоростью от 41 до 60 mph в полноприводном или автоматическом режиме, программное обеспечение модуля электронного управления тормозами (EBCM) может активировать систему защиты трансмиссии.
Последствия: Непреднамеренная активация системы защиты трансмиссии вызовет непреднамеренное торможение колеса на противоположной стороне от вышедшего из строя датчика, что приведет к неожиданному уводу автомобиля в сторону, увеличивая риск аварии.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно перепрограммируют EBCM. Отзыв начался 11 декабря 2019 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Chevrolet по номеру 1-800-630-2438 или со службой поддержки клиентов GMC по номеру 1-800-462-8782. Номер GM для этого отзыва – N192261050.
Кампания NHTSA: 19V761000 · 24.10.2019
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИКА: УСИЛИТЕЛЬ: ВАКУУМ
General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Cadillac Escalade 2015-2017, Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2014-2018, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon 2015-2018. Количество вакуума, создаваемого вакуумным насосом, может уменьшаться со временем.
Последствия: По мере падения уровня вакуума снижается помощь при торможении, увеличивается усилие торможения, увеличивается расстояние, необходимое для остановки автомобиля, тем самым увеличивается риск аварии.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно перепрограммируют электронный модуль управления тормозами. Отзыв начался 8 октября 2019 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Chevrolet по номеру 1-800-630-2438, службу поддержки клиентов Cadillac по номеру 1-800-458-8006 или службу поддержки клиентов GMC по номеру 1-800-462-8782. Номер GM для этого отзыва – N192268490.
Кампания NHTSA: 19V645000 · 06.09.2019
Рулевое управление
General Motors LLC (GM) is recalling certain 2015 Chevrolet Silverado 1500, Tahoe and Suburban, GMC Sierra 1500 and Yukon, and Cadillac Escalade vehicles. Electric power steering (EPS) assist may be lost momentarily, followed by a sudden return of EPS assist.
Ремонт: GM will notify owners, and dealers will update the EPS module software, free of charge. The recall began October 12, 2018. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 18289.
Кампания NHTSA: 18V586000 · 07.09.2018
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GNSCAKC1LR308735
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 300

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GNSKCKC2FR746490
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 300

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · black
VIN 1GNSKCKC2HR359425
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 600
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · beige
VIN 1GNSCAKC2KR235230
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 000

5.3l v-8 285hp · gold
VIN 1GNEK13T71J105195
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 450
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · red
VIN 1GNSCCKC0FR297050
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 850
Больше предложений
VIN 1GBKC34JXWF070989
Повреждения: Eu0843
Текущая ставка
$3 500
VIN 1GBJ7H1D7XJ101092
Повреждения: Eu0857
Текущая ставка
$4 600
VIN 1GBT8C4C35F531357
Повреждения: Fg0643
Текущая ставка
$11 500
VIN 1GBT7H4C7YJ508794
Повреждения: Fg0649
Текущая ставка
$5 200
VIN CKR347B172739
Повреждения: Ep7643
Текущая ставка
$8 600
VIN 1GBM7H1B5YJ524881
Повреждения: Er3320
Текущая ставка
$2 600
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.