Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
orlando, FL
Требует внимания
Бесплатно разберём фото и историю
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: orlando, FL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Florida). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: TitleMax. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 27 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Venture →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 124. Из них связаны с ДТП: 6, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
DORMAN ОТЗЫВАЕТ 979 ПОВОРОТНЫХ КУЛАКОВ DORMAN, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ 697-902 И 697-903, ПРОДАННЫЕ ПОД ТОРГОВОЙ МАРКОЙ DORMAN "OE SOLUTIONS<SUP>TM</SUP>", А ТАКЖЕ НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ NAPA 7-8502 И 7-8503, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ НА РАЗЛИЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ ДЕФЕКТ МАТЕРИАЛА ИЛИ КОНСТРУКЦИИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЛОМКЕ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА В ОБЛАСТИ СТУПИЦЫ.
Последствия: СЛОМАННЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ И ВОЗМОЖНОЙ АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: DORMAN УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ДЕФЕКТНЫЕ ПОВОРОТНЫЕ КУЛАКИ, А ТАКЖЕ ВОЗМЕСТИТ РЕМОНТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ИЛИ ВЛАДЕЛЬЦУ ЗАТРАТЫ НА РАБОТУ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 февраля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С БЕСПЛАТНОЙ ГОРЯЧЕЙ ЛИНИЕЙ DORMAN ПО НОМЕРУ 1-800-523-2492 И НАЖАТЬ 5.
Кампания NHTSA: 09E005000 · 17.02.2009
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ХРАНЕНИЕ
НА НЕКОТОРЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ ОТКЛОНЕНИЯ В ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ПРОЦЕССЕ ИЛИ ВОЗДЕЙСТВИЕ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ МОГУТ ПРИВЕСТИ К РАЗРУШЕНИЮ ВПУСКНОГО ОБРАТНОГО КЛАПАНА ТОПЛИВНОГО БАКА (ICV).
Последствия: РАЗРУШЕНИЕ МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ПАРАМ ТОПЛИВА ПРОХОДИТЬ ЧЕРЕЗ НЕГО И ПОЗВОЛИТЬ КАПЛЯМ ТОПЛИВА НАКАПЛИВАТЬСЯ НА БОКОВОЙ СТЕНКЕ ТОПЛИВНОГО БАКА. УТЕЧКА ТОПЛИВА, ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ТОПЛИВНЫЙ БАК. ОТЗЫВ БУДЕТ ОТПРАВЛЕН В ДВУХ ФАЗАХ, ПЕРВАЯ ФАЗА НАЧНЕТСЯ 4 ДЕКАБРЯ 2007 ГОДА. ВТОРАЯ ФАЗА БУДЕТ ОТПРАВЛЕНА 13 ДЕКАБРЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С BUICK ПО НОМЕРУ 1-866-608-8080; CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438; ИЛИ PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-620-7668. ПОПУЛЯЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ВКЛЮЧАЕТ АВТОМОБИЛИ BUICK RENDEZVOUS И PONTIAC AZTEK, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ В МАЕ 2003 ГОДА; АВТОМОБИЛИ CHEVROLET VENTURE И PONTIAC MONTANA, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С ИЮНЯ ПО АВГУСТ 2002 ГОДА; И ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ В НЕВАДЕ, АРИЗОНЕ, ВИРГИНСКИХ ОСТРОВАХ, ПУЭРТО-РИКО И ГАВАЙЯХ.
Кампания NHTSA: 07V349000 · 08.08.2007
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ: ХРАНЕНИЕ: СБОРКА БАКА: УСТРОЙСТВА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
НЕКОТОРЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 И FP10027-11B1, ПРОДАННЫЕ ПОСЛЕ 9 ЯНВАРЯ 2007 ГОДА, В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ (UPR) БЫЛИ ПРОИЗВЕДЕНЫ БЕЗ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА И ФИКСАТОРА.
Последствия: ВОЗМОЖНА УТЕЧКА ТОПЛИВА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: DELPHI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ UPR. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DELPHI ПО НОМЕРУ 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007
ЗАПИРАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА/ЗАМКИ/ТЯГИ:ДВЕРИ:ЗАМОК
В НЕКОТОРЫХ МИНИВЭНАХ, ОСНАЩЕННЫХ СИДЕНЬЯМИ ВТОРОГО РЯДА ТИПА «КРЕСЛО» ИЛИ «КАПИТАНСКИМИ» КРЕСЛАМИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРЬЮ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА, ПАССАЖИР, ИСПОЛЬЗУЮЩИЙ ВНУТРЕННЮЮ РУЧКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ, МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ТРАВМУ.
Последствия: ЕСЛИ ПАССАЖИР ИСПОЛЬЗУЕТ ВНУТРЕННЮЮ РУЧКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ И ДЕРЖИТСЯ ЗА РУЧКУ ВО ВРЕМЯ ЕЕ ОТКРЫВАНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, РУКА ПАССАЖИРА МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЖАТА К СПИНКЕ СИДЕНЬЯ ИЛИ ПОДЛОКОТНИКУ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ ЗАПЯСТЬЯ ИЛИ ПРЕДПЛЕЧЬЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ВНУТРЕННЮЮ РУЧКУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ОСНАЩЕН ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРЬЮ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА ТАКЖЕ БУДЕТ ЗАМЕНЕНА ПО ЭСТЕТИЧЕСКИМ СООБРАЖЕНИЯМ. ПРИМЕЧАНИЕ: ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ АВТОМОБИЛЯ GM РЕКОМЕНДУЕТ ВЛАДЕЛЬЦАМ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ. ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ ОТКРЫВАТЬ И ЗАКРЫВАТЬ ДВЕРЬ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ С ПОМОЩЬЮ ДИСТАНЦИОННОГО БРЕЛОКА. ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН СООБЩИТЬ ПАССАЖИРАМ, ЧТОБЫ ОНИ ИСПОЛЬЗОВАЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ ПЕРЕД ДВЕРЬЮ, ДЛЯ ЕЕ ОТКРЫВАНИЯ ИЛИ ЗАКРЫВАНИЯ. ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДВЕРЬЮ ДЕТЬМИ ИЛИ ДРУГИМИ ЛИЦАМИ, НЕ ЗНАКОМЫМИ С ПРИНЦИПОМ ЕЕ РАБОТЫ. РАССЫЛКА ПИСЕМ-УВЕДОМЛЕНИЙ ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПРОВОДИТЬСЯ ЭТАПАМИ, ПЕРВЫЙ ЭТАП НАЧНЕТСЯ 31 АВГУСТА 2005 ГОДА. ВТОРОЙ ЭТАП РАССЫЛКИ НАЧАЛСЯ 18 ИЮЛЯ 2005 ГОДА. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 МАЯ 2005 ГОДА. ЭТАП 2 НАЧАЛСЯ 18 ИЮЛЯ 2005 ГОДА. ЭТАП 3 (ФИНАЛЬНЫЙ ЭТАП) НАЧАЛСЯ 24 АВГУСТА 2005 ГОДА ДЛЯ ВСЕХ ОСТАВШИХСЯ КЛИЕНТОВ. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-2438; PONTIAC ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-620-7668; ИЛИ OLDSMOBILE ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-6537.
Кампания NHTSA: 04V597000 · 22.12.2004
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.4l v-6 regular , 185hp · beige
VIN 1GNDX03E23D256990
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $850

VIN 1GBDV13E85D149065
Повреждения: Бок
Цена
Уточняется

3.4l 6 · green
VIN 1GNDX03E5VD218415
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$654

3.4l 6 · blue
VIN 1GBDX23E04D131769
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$791

3.4l v-6 regular , 185hp · gold
VIN 1GNDX03E71D188909
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $150
3.4l v-6 regular , 185hp · white
VIN 1GNDX03E7YD123388
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$575
Больше предложений
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 196hp
VIN 1G11C5SL0FF260476
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 305hp · white
VIN 1G1105S33LU114945
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · black
VIN 3GNCJPSBXKL301406
Повреждения: Крыша
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · black
VIN 2GCUKDED7T1208304
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется
1.2l i-4 dohc, vvt, regular , 84hp · green
VIN KL8CD6S99FC790074
Повреждения: Возможны проблемы с механикой
Цена
Уточняется
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 228hp · black
VIN 3GNKBHR4XRS219147
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.