Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
magna, UT
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Снято с продажи

Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: magna, UT. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал UT - SALVAGE CERTIFICATE. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Farmers Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chrysler LHS →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 165. Из них связаны с ДТП: 29, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: РЫЧАГ И ТЯГА: НАПОЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ БЛОКИРОВКА ЗАЖИГАНИЯ-ПАРКОВКИ НАПОЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МОЖЕТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ И ПОЗВОЛИТЬ ПЕРЕМЕСТИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ «ПАРКОВКА» ПРИ ИЗВЛЕЧЕННОМ КЛЮЧЕ. НЕСПРАВНАЯ БЛОКИРОВКА ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ИЗВЛЕЧЬ КЛЮЧ, КОГДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕ БЫЛ УСТАНОВЛЕН В ПОЛОЖЕНИЕ «ПАРКОВКА».
Последствия: ЛЮБОЕ ИЗ ЭТИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕОЖИДАННОМУ ОТКАТУ АВТОМОБИЛЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ ШТОК В РЫЧАГ НАПОЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОСТРАДАВШИХ АВТОМОБИЛЕЙ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 14 ИЮНЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С DAIMLERCHRYSLER ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 04V021000 · 13.01.2004
СИДЕНЬЯ:ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ:МЕХАНИЗМ НАКЛОНА СПИНКИ
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОЛОМКА БОЛТА МЕХАНИЗМА НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К НЕОЖИДАННОМУ НАКЛОНУ СПИНКИ СИДЕНЬЯ.
Последствия: ЕСЛИ СПИНКА СИДЕНЬЯ НЕОЖИДАННО НАКЛОНЯЕТСЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ НАД АВТОМОБИЛЕМ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ БОЛТЫ МЕХАНИЗМА НАКЛОНА СПИНКИ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 23 АПРЕЛЯ 2003 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЛЯЮТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАЮТ БЕСПЛАТНОГО РЕМОНТА В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО СРОКА, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С DAIMLERCHRYSLER ПО НОМЕРУ 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 03V035000 · 05.02.2003
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: НЕКОТОРЫЕ ФУРГОНЫ, УНИВЕРСАЛЫ, ПИКАПЫ, ПАССАЖИРСКИЕ И СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ FMVSS № 209, "РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ". ПЕРЕДНЕЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТА.
Последствия: ЕСЛИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РАБОТАЕТ НЕ НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ, ОНО НЕ ОБЕСПЕЧИТ ДОСТАТОЧНОЙ ЗАЩИТЫ ПАССАЖИРОВ В СЛУЧАЕ АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 20 августа 2001 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЯТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С DAIMLERCHRYSLER ПО НОМЕРУ 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 01V119000 · 11.04.2001
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. ВЕРХНИЙ КРЕПЕЖНЫЙ БОЛТ РЕГУЛИРУЕМОЙ ПО ВЫСОТЕ ПЕТЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (ATL) БЫЛ ИЗГОТОВЛЕН НЕНАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ.
Последствия: СООТВЕТСТВУЮЩИЕ КРЕПЕЖНЫЕ БОЛТЫ МОГУТ НЕ ВЫДЕРЖАТЬ ДОСТАТОЧНОЙ СИЛЫ ДЛЯ НАДЛЕЖАЩЕГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ В ОПРЕДЕЛЕННЫХ СИТУАЦИЯХ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ТРАВМИРОВАНИЯ ПРИСТЕГНУТОГО ПАССАЖИРА.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ КРЕПЕЖНЫЕ БОЛТЫ РЕГУЛЯТОРА ВЫСОТЫ ПЛЕЧЕВОГО РЕМНЯ.
Кампания NHTSA: 00V034000 · 04.02.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.5l v6 fi ohv 24v f4 · grey
VIN 2C3HC56F5SH578603
Повреждения: Износ
Финальная цена
$400
3.5l v-6 214hp · grey
VIN 2C3HC56F0VH723535
Повреждения: Перёд
Ставка на согласовании
$325

3.5l v-6 regular , 253hp · gold
VIN 2C3HC56G5XH541972
Повреждения: Износ
Финальная цена
$400

3.5l v-6 253hp · green
VIN 2C3HC56G0YH146972
Повреждения: Износ
Финальная цена
$100

3.5l 6 · beige
VIN 2C3HC56G01H659421
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$475

3.5l 6 · silver
VIN 2C3HC56G61H584689
Повреждения: Зад
Финальная цена
$225
Больше предложений

3.6l v-6 dohc, vvt, engine · white
VIN 2C4RC1L77PR575760
Повреждения: Удар сзади
Ставка на согласовании
$9 300

5.7l v-8 vvt, 363hp · brown
VIN 2C3CCAPT7FH837931
Повреждения: Угон
Ставка на согласовании
$3 650

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · white
VIN 2C4RC1BG6RR112660
Повреждения: Износ
Снято с продажи

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · silver
VIN 2C4RC1CG7NR141528
Повреждения: Износ
Снято с продажи

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · black
VIN 2C4RC1BG2RR165159
Повреждения: Износ
Снято с продажи

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · grey
VIN 2C4RC1GG8PR551641
Повреждения: Повреждение двигателя
Снято с продажи
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.