Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
albuquerque, NM
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: albuquerque, NM. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (New Mexico). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: National Fundraising Management. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chrysler PT Cruiser →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 525. Из них связаны с ДТП: 41, с возгоранием: 35.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ПОДВЕСКА
FEDERAL MOGUL ОТЗЫВАЕТ 6,903 ШАРОВЫХ ОПОР ДЛЯ ВТОРИЧНОГО РЫНКА, ОТГРУЖЕННЫХ В ПЕРИОД С 9 НОЯБРЯ 2007 ГОДА ПО 26 МАРТА 2008 ГОДА, КОТОРЫЕ МОГЛИ БЫТЬ УПАКОВАНЫ С НЕПРАВИЛЬНЫМИ ГАЙКАМИ. НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ, УПАКОВАННЫЕ С НЕПРАВИЛЬНЫМИ ГАЙКАМИ: K7147, K7329, K8683 И 104353. ЭТИ ДЕТАЛИ БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА РАЗЛИЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ.
Последствия: ГАЙКИ, ВХОДЯЩИЕ В УПАКОВКУ ЭТИХ ШАРОВЫХ ОПОР, НЕ ИМЕЮТ ПРЕДУСМОТРЕННОЙ ФУНКЦИИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОТКРУЧИВАНИЯ (САМОБЛОКИРОВКИ). ЕСЛИ НЕПРАВИЛЬНАЯ ГАЙКА ОСЛАБНЕТ, СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ МОГУТ РАСШАТАТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ОТДЕЛЕНИЮ ШАРОВОЙ ОПОРЫ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ НАД ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, ВОЗМОЖНО, К АВАРИИ.
Ремонт: FEDERAL MOGUL УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ДЕТАЛИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 22 МАЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FEDERAL MOGUL ПО НОМЕРУ 877-489-6659.
Кампания NHTSA: 08E033000 · 14.04.2008
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ: ШЛАНГ, ТРУБОПРОВОДЫ И СОЕДИНЕНИЯ
На некоторых легковых автомобилях, оснащенных двигателями 2.4L без турбонаддува и автоматическими коробками передач, шланг высокого давления гидроусилителя руля может контактировать с крышкой дифференциала автоматической коробки передач, что потенциально может повредить шланг.
Последствия: Утечка жидкости гидроусилителя руля при наличии источника возгорания может привести к пожару в подкапотном пространстве.
Ремонт: Дилеры проведут осмотр и переместят или, при необходимости, заменят шланг гидроусилителя руля, а также проверят момент затяжки крепления шланга со стороны рулевого механизма. Отзыв начался 20 сентября 2004 года. Владельцам следует связаться с DaimlerChrysler по номеру 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 04V268000 · 03.06.2004
Fuel System, Gasoline
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES, THE FUEL PUMP MODULE MOUNTING FLANGE COULD LEAK FUEL IF THE VEHICLE IS INVOLVED IN A ROLLOVER CRASH.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A SECONDARY SEAL OVER THE FUEL PUMP MODULE. OWNER NOTIFICATION BEGAN AUGUST 12, 2002. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT DAIMLERCHRYSLER AT 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 02V215000 · 08.08.2002
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.4l i-4 dohc, 150hp · red
VIN 3A4GY5F94AT218502
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 000

2.4l i-4 dohc, turbo, 220hp · silver
VIN 3C8FY78G65T583924
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150
2.4l i-4 dohc, regular , 150hp · red
VIN 3A8FY48BX8T126308
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 250
2.4l i-4 dohc, turbo, 220hp · blue
VIN 3C3AY75S85T289742
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $200

2.4l i-4 dohc, regular , 150hp
VIN 3C3EY45X25T544624
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $150
2.4l i-4 dohc, regular , 150hp · blue
VIN 3C4FY48B25T541660
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150
Больше предложений

3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 287hp · white
VIN 2C4RC1ZG4RR146716
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 287hp · red
VIN 2C4RC1GG4TR232053
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 287hp · black
VIN 2C4RC1GG8SR603388
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется
5.7l v-8 vvt, regular , 363hp · black
VIN 2C3CCABT9HH639085
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 050
3.6l v6 fi dohc 24v nf4 · red
VIN 2C4RC1GG1TR279122
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
3.6l v6 fi dohc 24v nf4 · silver
VIN 2C4RC1GG5TR264381
Повреждения: Повреждение салона
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.