Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
ebensburg, PA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: ebensburg, PA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Pa - Certificate Of Salvage. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 47 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chrysler PT Cruiser →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 258. Из них связаны с ДТП: 22, с возгоранием: 15.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ПОДВЕСКА
FEDERAL MOGUL ОТЗЫВАЕТ 6,903 ШАРОВЫХ ОПОР ДЛЯ ВТОРИЧНОГО РЫНКА, ОТГРУЖЕННЫХ В ПЕРИОД С 9 НОЯБРЯ 2007 ГОДА ПО 26 МАРТА 2008 ГОДА, КОТОРЫЕ МОГЛИ БЫТЬ УПАКОВАНЫ С НЕПРАВИЛЬНЫМИ ГАЙКАМИ. НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ, УПАКОВАННЫЕ С НЕПРАВИЛЬНЫМИ ГАЙКАМИ: K7147, K7329, K8683 И 104353. ЭТИ ДЕТАЛИ БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА РАЗЛИЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ.
Последствия: ГАЙКИ, ВХОДЯЩИЕ В УПАКОВКУ ЭТИХ ШАРОВЫХ ОПОР, НЕ ИМЕЮТ ПРЕДУСМОТРЕННОЙ ФУНКЦИИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОТКРУЧИВАНИЯ (САМОБЛОКИРОВКИ). ЕСЛИ НЕПРАВИЛЬНАЯ ГАЙКА ОСЛАБНЕТ, СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ МОГУТ РАСШАТАТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ОТДЕЛЕНИЮ ШАРОВОЙ ОПОРЫ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ НАД ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, ВОЗМОЖНО, К АВАРИИ.
Ремонт: FEDERAL MOGUL УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ДЕТАЛИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 22 МАЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FEDERAL MOGUL ПО НОМЕРУ 877-489-6659.
Кампания NHTSA: 08E033000 · 14.04.2008
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ: ШЛАНГ, ТРУБОПРОВОДЫ И СОЕДИНЕНИЯ
На некоторых легковых автомобилях, оснащенных двигателями 2.4L без турбонаддува и автоматическими коробками передач, шланг высокого давления гидроусилителя руля может контактировать с крышкой дифференциала автоматической коробки передач, что потенциально может повредить шланг.
Последствия: Утечка жидкости гидроусилителя руля при наличии источника возгорания может привести к пожару в подкапотном пространстве.
Ремонт: Дилеры проведут осмотр и переместят или, при необходимости, заменят шланг гидроусилителя руля, а также проверят момент затяжки крепления шланга со стороны рулевого механизма. Отзыв начался 20 сентября 2004 года. Владельцам следует связаться с DaimlerChrysler по номеру 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 04V268000 · 03.06.2004
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: УЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ
На некоторых легковых автомобилях, только на моделях с механической коробкой передач, приваренный штифт внутри узла двухмассового маховика (DMF) может сместиться и застрять между маховиком и диском сцепления.
Последствия: Если это произойдет, сцепление может не выключиться при нажатии на педаль сцепления.
Ремонт: Дилеры заменят узлы маховика и сцепления на детали обновленной конструкции. Уведомление владельцев началось 14 августа 2003 года. Владельцам, которые доставят свои автомобили к авторизованному дилеру в согласованную дату обслуживания и не получат бесплатное устранение неисправности в течение разумного времени, следует обратиться в DAIMLERCHRYSLER по номеру 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 03V076000 · 10.03.2003
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.4l i-4 dohc, regular , 150hp · silver
VIN 3C3JY45X07T604921
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $350
2.4l i-4 dohc, regular , 150hp · silver
VIN 3C8FY4BB31T645169
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 100
2.4l i-4 dohc, regular , 150hp · red
VIN 3C8FY4BB51T546658
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150

2.4l 4 · red
VIN 3C8FY4BB71T576891
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $1 250

2.4l 4 · silver
VIN 3A8FY48949T577216
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$250
2.4l i-4 dohc, regular , 150hp
VIN 3C8FY4BBX1T634301
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150
Больше предложений
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 287hp · red
VIN 2C4RC1BG7PR561102
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.6l v-6 dohc, vvt, 300hp · white
VIN 2C3CCAGGXNH184741
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 292hp · white
VIN 2C3CCAAG0DH694121
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
3.6l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 1C3CCBAG1EN178185
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 283hp · white
VIN 1C3CCBCG6DN555203
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · black
VIN 2C4RC1EG4HR764235
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.