Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
appleton, WI
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: appleton, WI. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wi - Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: USAA. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chrysler Voyager →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 32.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ОБОРУДОВАНИЕ
CURT MFG ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА КЛАССА 3, НОМЕР ДЕТАЛИ 13347, ПРОДАННЫЕ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ФУРГОНАХ CHRYSLER TOWN AND COUNTRY 1997-2007 ГОДА, DODGE CARAVAN 1996-2007 ГОДА И PLYMOUTH VOYAGER 1996-2004 ГОДА. КОГДА СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ЗАГРУЖЕНО ДО МАКСИМАЛЬНОЙ НОМИНАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ, ОНО МОЖЕТ ТРЕСНУТЬ ИЛИ СЛОМАТЬСЯ В МЕСТЕ ИЗГИБА, ГДЕ ОСНОВНОЙ КОРПУС СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА СОЕДИНЯЕТСЯ С РЕМНЕМ ГЛУШИТЕЛЯ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА.
Последствия: ЕСЛИ УКАЗАННАЯ ОБЛАСТЬ ТРЕСНЕТ ИЛИ СЛОМАЕТСЯ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕСТАБИЛЬНОМУ СОСТОЯНИЮ ВОЖДЕНИЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: CURT MFG УВЕДОМИТ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧНЕТСЯ В АВГУСТЕ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CURT MFG ПО ТЕЛЕФОНУ 1-715-831-8713.
Кампания NHTSA: 10E034000 · 10.08.2010
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ГЛАВНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ ВТОРИЧНОГО РЫНКА, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ FORD, DAIMLERCHRYSLER И JEEP. ЭТИ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ ПРОДАВАЛИСЬ ПОД ТОРГОВЫМИ МАРКАМИ NAPA, RAYBESTOS, AIMCO, AC DELCO, CARQUEST, BENDIX И WAGNER. ЭТОМУ ОТЗЫВУ ПОДЛЕЖАТ ТОЛЬКО ИЗДЕЛИЯ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ С 27 ИЮЛЯ 2005 ГОДА ПО 17 ЯНВАРЯ 2006 ГОДА (КОДЫ ДАТ С 0529 ПО 0602). ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ ОЧЕНЬ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР ВНУТРЕННЕЕ УПЛОТНЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ ГИБКОСТЬ И ВЫЗВАТЬ УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.
Последствия: ПОТЕРЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ И УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: AFFINIA (BRAKE PARTS, INC.) БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ УКАЗАННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ГЛАВНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 20 МАРТА 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ AFFINA GROUP ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-323-0354.
Кампания NHTSA: 06E022000 · 13.03.2006
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ: ШЛАНГ, ТРУБОПРОВОДЫ И СОЕДИНЕНИЯ
На некоторых минивэнах, оснащенных двигателем 3.3 или 3.8L V-6, верхний шланг охладителя гидроусилителя руля может треснуть, что приведет к утечке жидкости.
Последствия: Утечка жидкости гидроусилителя руля при наличии источника возгорания может привести к пожару под капотом.
Ремонт: Дилеры заменят верхний шланг охладителя гидроусилителя руля. Эта отзывная кампания началась 27 сентября 2004 года. Владельцам следует связаться с DaimlerChrysler по номеру 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 04V386000 · 05.08.2004
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ СМЕННЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, МОДЕЛИ WIX FILTER С НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ 33576, 33577, 33734; NAPA FILTER С НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ 3576, 3577, 3734; И CARQUEST FILTER С НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ 86576, 86577, 86734, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЯХ 1996-2000 DAIMLERCHRYSLER TOWN & COUNTRY, DODGE CARAVAN И PLYMOUTH VOYAGER, МОГУТ ПРИВЕСТИ К УТЕЧКЕ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВОПРОВОДОВ.
Последствия: ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ ПОЖАР.
Ремонт: WIX УВЕДОМИТ СВОИХ КЛИЕНТОВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭТО НЕ КАСАЕТСЯ НИКАКИХ ПРОДУКТОВ, ПРОИЗВЕДЕННЫХ DAIMLERCHRYSLER CORP., ИЛИ КАКИХ-ЛИБО ДИЛЕРОВ DAIMLERCHRYSLER. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ОЖИДАЕТСЯ В НОЯБРЕ 2003 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ НЕ ПОЛУЧИЛИ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С WIX ПО ТЕЛЕФОНУ 704-864-6711.
Кампания NHTSA: 03E053000 · 24.10.2003
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · silver
VIN 2C4RC1CG7NR141528
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · black
VIN 2C4RC1AG5LR139583
Повреждения: Износ
Финальная цена
$2 050

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · black
VIN 2C4RC1CG2PR511500
Повреждения: Износ
Финальная цена
$12 350

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · grey
VIN 2C4RC1CG8MR500982
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$2 950

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · red
VIN 2C4RC1CG6NR166002
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$2 400

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · blue
VIN 2C4RC1DG5LR164639
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$4 800
Больше предложений

3.6l v-6 dohc, vvt, engine · white
VIN 2C4RC1L77PR575760
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$9 300

5.7l v-8 vvt, 363hp · brown
VIN 2C3CCAPT7FH837931
Повреждения: Угон
Финальная цена
$3 650

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · white
VIN 2C4RC1BG6RR112660
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · black
VIN 2C4RC1BG2RR165159
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · grey
VIN 2C4RC1GG8PR551641
Повреждения: Повреждение двигателя
Цена
Уточняется

3.8l v-6 197hp · blue
VIN 2A4RR8D16AR398542
Повреждения: Правый перёд
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.