Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
fremont, CA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Левый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: fremont, CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (California). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Dodge Caravan →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 260. Из них связаны с ДТП: 9, с возгоранием: 3.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ОБОРУДОВАНИЕ
CURT MFG ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА КЛАССА 3, НОМЕР ДЕТАЛИ 13347, ПРОДАННЫЕ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ФУРГОНАХ CHRYSLER TOWN AND COUNTRY 1997-2007 ГОДА, DODGE CARAVAN 1996-2007 ГОДА И PLYMOUTH VOYAGER 1996-2004 ГОДА. КОГДА СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ЗАГРУЖЕНО ДО МАКСИМАЛЬНОЙ НОМИНАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ, ОНО МОЖЕТ ТРЕСНУТЬ ИЛИ СЛОМАТЬСЯ В МЕСТЕ ИЗГИБА, ГДЕ ОСНОВНОЙ КОРПУС СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА СОЕДИНЯЕТСЯ С РЕМНЕМ ГЛУШИТЕЛЯ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА.
Последствия: ЕСЛИ УКАЗАННАЯ ОБЛАСТЬ ТРЕСНЕТ ИЛИ СЛОМАЕТСЯ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕСТАБИЛЬНОМУ СОСТОЯНИЮ ВОЖДЕНИЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: CURT MFG УВЕДОМИТ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧНЕТСЯ В АВГУСТЕ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CURT MFG ПО ТЕЛЕФОНУ 1-715-831-8713.
Кампания NHTSA: 10E034000 · 10.08.2010
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ: ФАРЫ
EAGLE EYES ОТЗЫВАЕТ 11,534 БЛОКОВ ФАР, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ CS090-B001L И CS090-B001R, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ К ФОТОМЕТРИИ БЛИЖНЕГО СВЕТА ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: EAGLE EYES УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ БЕСПЛАТНУЮ ЗАМЕНУ ФАР. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 30 сентября 2008 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С EAGLE EYES ПО НОМЕРУ 1-800-568-1098.
Кампания NHTSA: 08E048000 · 08.08.2008
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: ФАРЫ
MAXZONE отзывает 2,520 узлов фар, бренд DEPO, номера деталей 3341103L-AS и 334-1103R-AS, проданных для использования в качестве запчастей для пассажирских автомобилей 2001-2007 DODGE CARAVAN. Данные фары не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств № 108, «Лампы, светоотражающие устройства и сопутствующее оборудование».
Последствия: Снижение видимости освещения может привести к аварии транспортного средства.
Ремонт: MAXZONE уведомит владельцев и предложит возмещение стоимости за любые фары, не соответствующие требованиям. Отзыв начался 16 августа 2008 года. Владельцы могут связаться с MAXZONE по следующим адресам: 1-888-286-1188 (WA, OR, CA, ID, NV, AZ, MT, WY, UT, CO, KS, NM, OK, TX, AR, LA, AK, HI) 1-877-253-8930 (ME, NH, VT, MA, CT, RI, NY, NJ, PA, MD, DE, WV, VA) 1-800-859-4755 (NC, SC, GA, FL, TN, AL, MS) 1-866-783-6858 (ND, SD, NE, MN, IA, MO, WI, IL, MI, IN, OH, KY).
Кампания NHTSA: 08E039000 · 10.06.2008
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ГЛАВНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ ВТОРИЧНОГО РЫНКА, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ FORD, DAIMLERCHRYSLER И JEEP. ЭТИ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ ПРОДАВАЛИСЬ ПОД ТОРГОВЫМИ МАРКАМИ NAPA, RAYBESTOS, AIMCO, AC DELCO, CARQUEST, BENDIX И WAGNER. ЭТОМУ ОТЗЫВУ ПОДЛЕЖАТ ТОЛЬКО ИЗДЕЛИЯ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ С 27 ИЮЛЯ 2005 ГОДА ПО 17 ЯНВАРЯ 2006 ГОДА (КОДЫ ДАТ С 0529 ПО 0602). ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ ОЧЕНЬ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР ВНУТРЕННЕЕ УПЛОТНЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ ГИБКОСТЬ И ВЫЗВАТЬ УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.
Последствия: ПОТЕРЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ И УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: AFFINIA (BRAKE PARTS, INC.) БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ УКАЗАННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ГЛАВНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 20 МАРТА 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ AFFINA GROUP ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-323-0354.
Кампания NHTSA: 06E022000 · 13.03.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 283hp · red
VIN 2C4RDGCG6KR663109
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 800

3.6l 6 · brown
VIN 2C4RDGCG1HR672289
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 000

3.6l 6 · white
VIN 2C4RDGCG7DR683713
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$1 000

3.6l 6 · grey
VIN 2C4RDGCG9CR402879
Повреждения: Бок
Купить сейчас
$2 500

3.6l 6 · silver
VIN 2C4RDGEG0KR790192
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$4 800

3.6l 6 · black
VIN 2C4RDGEG5HR700110
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$2 500
Больше предложений

3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 292hp · red
VIN 2C3CDXHG8HH515173
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 250
3.9l v-6 regular , 175hp · blue
VIN 1D7HL12X53S345016
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $750
5.7l v-8 370hp · black
VIN 2C3CDXCTXGH251165
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 050
3.6l v-6 dohc, vvt, 292hp · red
VIN 2C3CDXBG2JH188008
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $2 150
2.4l i-4 dohc, vvt, 173hp · black
VIN 3C4PDCAB5KT864388
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 250

2.4l i-4 dohc, vvt, 173hp · red
VIN 3C4PDCGB2LT188586
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 150
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.