Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
san diego, CA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: san diego, CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ca - Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: USAA. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 32 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Dodge Durango →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:СТУПИЦА
SKF ОТЗЫВАЕТ 2,805 СТУПИЧНЫХ УЗЛОВ, НОМЕР ДЕТАЛИ BR930361, ПРОДАННЫХ В КАЧЕСТВЕ ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ DODGE DAKOTA 1997-2004 ГОДА И АВТОМОБИЛЕЙ DODGE DURANGO 1999-2003 ГОДА, ОСНАЩЕННЫХ ПРИВОДОМ 2-WHEEL И ABS ЗАДНЕЙ ОСИ. ИЗ-ЗА ОШИБКИ В СПЕЦИФИКАЦИИ, НАПРАВЛЯЮЩАЯ РОТОРА ДЛЯ СТУПИЧНОГО УЗЛА МОЖЕТ БЫТЬ СЛИШКОМ ДЛИННОЙ. ЭТО ПРИВОДИТ К ТОМУ, ЧТО КОЛЕСО НЕ ПОЛНОСТЬЮ ПРИЛЕГАЕТ К ФЛАНЦЕВОЙ ПОВЕРХНОСТИ СТУПИЦЫ ВО ВРЕМЯ МОНТАЖА.
Последствия: НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА КОЛЕСА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЧРЕЗМЕРНОЙ ВИБРАЦИИ, ШУМУ ТОРМОЗНОГО ДИСКА, ТРУДНОСТЯМ СНЯТИЯ КОЛЕСА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, А ТАКЖЕ, ВОЗМОЖНО, К ОТДЕЛЕНИЮ КОЛЕСА ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. В СЛУЧАЕ ОТДЕЛЕНИЯ КОЛЕСА ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ КОНТРОЛЬ НАД ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SKF УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ДЕФЕКТНЫЕ СТУПИЧНЫЕ УЗЛЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 5 НОЯБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ SKF VSM NORTH AMERICA ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-644-8999.
Кампания NHTSA: 08E064000 · 20.10.2008
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
НЕКОТОРЫЕ ЗАМЕННЫЕ КОМПЛЕКТЫ K&N FUEL PERFORMANCE, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ 57-1509, 57-1511, 57-1511-1, 57-1517, 57-1517-1, 57-1527 И 57-1530. ТАКЖЕ НЕБОЛЬШОЙ ПРОЦЕНТ ЭТИХ КОМПЛЕКТОВ ПРОДАВАЛСЯ ПОД ТОРГОВОЙ МАРКОЙ MOPAR PERFORMANCE PARTS (НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ P5007069 И P5007070). ВСЕ КОМПЛЕКТЫ БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ С АПРЕЛЯ 20, 1999 ГОДА ПО СЕНТЯБРЬ 23, 2004 ГОДА. ЭТИ УЗЛЫ БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ПИКАПОВ И ВНЕДОРОЖНИКОВ DODGE. НЕБОЛЬШОЙ КУСОК МАТЕРИАЛА ИЗ СТЕНКИ ТРУБКИ МОЖЕТ БЫТЬ ВТЯНУТ В ДРОССЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЗАКЛИНИВАНИЮ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ.
Последствия: ЗАКЛИНИВАНИЕ ОТКРЫТОЙ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ НЕПРЕДНАМЕРЕННОЕ УСКОРЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ИЛИ УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ.
Ремонт: K&N ПРЕДОСТАВИТ ВЛАДЕЛЬЦАМ БЕСПЛАТНЫЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ ВМЕСТЕ С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО РЕМОНТУ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 20 АПРЕЛЯ 2006 ГОДА.
Кампания NHTSA: 06E024000 · 15.03.2006
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПИКАПЫ. ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ ВНУТРИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА МОЖЕТ ОТДЕЛИТЬСЯ ОТ КРЫШКИ И КОРПУСА. ПРИМЕЧАНИЕ: ПИКАПЫ RAM БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ НА ЗАВОДЕ WARREN ASSEMBLY («S» В 11TH ПОЗИЦИИ VIN) С 16 МАЯ 2000 ГОДА ПО 23 ОКТЯБРЯ 2000 ГОДА; ЗАВОДЕ ST. LOUIS NORTH ASSEMBLY («J» В 11TH ПОЗИЦИИ VIN) С 19 МАЯ 2000 ГОДА ПО 23 ОКТЯБРЯ 2000 ГОДА; ЗАВОДЕ LAGO ALBERTO ASSEMBLY («M» В 11TH ПОЗИЦИИ VIN) С 23 МАЯ 2000 ГОДА ПО 23 ОКТЯБРЯ 2000 ГОДА; И ЗАВОДЕ SALTILLO ASSEMBLY («G» В 11TH ПОЗИЦИИ VIN) С 23 МАЯ 2000 ГОДА ПО 23 ОКТЯБРЯ 2000 ГОДА. ВАЖНО: ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, НА КОТОРЫХ УЖЕ БЫЛА УСТАНОВЛЕНА НАДЛЕЖАЩАЯ СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА, СОГЛАСНО ГАРАНТИЙНЫМ ЗАПИСЯМ, БЫЛИ ИСКЛЮЧЕНЫ ИЗ ЭТОГО ОТЗЫВА. КРОМЕ ТОГО, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 1997-2000 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, НА КОТОРЫХ БЫЛА УСТАНОВЛЕНА ПОДОЗРИТЕЛЬНАЯ ЗАМЕННАЯ СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА, СОГЛАСНО ГАРАНТИЙНЫМ ЗАПИСЯМ, БЫЛИ ДОБАВЛЕНЫ В ЭТОТ ОТЗЫВ.
Последствия: КОГДА ЭТО ПРОИСХОДИТ, МАТЕРИАЛ МОЖЕТ ПРЕПЯТСТВОВАТЬ ЛЕНТЕ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ И ВЫЗВАТЬ РАЗРЫВ ЦЕПИ. СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ БУДЕТ ОТКЛЮЧЕНА, И НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ЗАГОРИТСЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 18 ИЮНЯ 2001 ГОДА. ТАКЖЕ НЕКОТОРЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 1997-200 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, НА КОТОРЫХ, СОГЛАСНО ГАРАНТИЙНЫМ ЗАПИСЯМ, БЫЛА УСТАНОВЛЕНА ПОДОЗРИТЕЛЬНАЯ ЗАМЕННАЯ СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА, ТАКЖЕ БУДУТ ВКЛЮЧЕНЫ В ЭТУ КАМПАНИЮ. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЛЯЮТ СВОИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАЮТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО СРОКА, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С DAIMLERCHRYSLER ПО НОМЕРУ 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 01V153000 · 08.05.2001
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: НЕКОТОРЫЕ ФУРГОНЫ, УНИВЕРСАЛЫ, ПИКАПЫ, ПАССАЖИРСКИЕ И СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ FMVSS № 209, "РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ". ПЕРЕДНЕЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТА.
Последствия: ЕСЛИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РАБОТАЕТ НЕ НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ, ОНО НЕ ОБЕСПЕЧИТ ДОСТАТОЧНОЙ ЗАЩИТЫ ПАССАЖИРОВ В СЛУЧАЕ АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 20 августа 2001 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЯТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С DAIMLERCHRYSLER ПО НОМЕРУ 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 01V119000 · 11.04.2001
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 295hp · grey
VIN 1C4RDJDGXMC627396
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $6 900

3.6l v-6 dohc, vvt, 290hp · grey
VIN 1C4RDJDG4EC976538
Повреждения: Град
Ожидаемая цена
≈ $2 700

3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 293hp · grey
VIN 1C4RDHAG4MC519403
Повреждения: Био/химия
Ожидаемая цена
≈ $5 000

3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 293hp · blue
VIN 1C4RDJAG1MC557582
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 700
3.6l v-6 dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1C4RDHDG5EC561348
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 800
3.6l v-6 dohc, vvt, 290hp · grey
VIN 1C4RDHAG7GC361630
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 250
Больше предложений
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 303hp · black
VIN 2C3CDZAG7MH630900
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 650

3.6l v-6 dohc, vvt, 283hp · blue
VIN 2D4RN4DG6BR763997
Повреждения: Пресная вода
Ожидаемая цена
≈ $1 700
2.4l i-4 dohc, vvt, regular , 173hp · grey
VIN 1B3CC5FB1AN190441
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 500
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 283hp · black
VIN 3C4PDDEG4ET309240
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 000
5.7l v-8 vvt, regular , 372hp · black
VIN 2C3CDZBT1JH294281
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 500
3.8l v-6 regular , 197hp · black
VIN 2D4RN5D12AR102130
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 400
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.