1991 Dodge Stealth Es

Официальные отзывы (recalls)

• ТРАНСМИССИЯ: РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (ПРИВОД 4-WHEEL)

  НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ПРОИЗВЕДЕННЫХ MITSUBISHI MOTOR CORPORATION ДЛЯ DAIMLERCHRYSLER, СУЩЕСТВУЕТ СОСТОЯНИЕ, ПОЗВОЛЯЮЩЕЕ МАСЛУ ВЫТЕКАТЬ ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ПОЛНОГО ПРИВОДА.

  Последствия: НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ПОДШИПНИКОВ И БЛОКИРОВКЕ ТРАНСМИССИИ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ НА ПРИЗНАКИ УТЕЧКИ МАСЛА. В АВТОМОБИЛЯХ, ГДЕ НЕТ УТЕЧКИ МАСЛА, БУДЕТ ЗАМЕНЕНО МАСЛО В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ. В АВТОМОБИЛЯХ, ГДЕ ЕСТЬ УТЕЧКА МАСЛА, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА БУДЕТ ГЕРМЕТИЗИРОВАНА ИЛИ ЗАМЕНЕНА, ЕСЛИ НЕОБХОДИМО. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧНЕТСЯ 2 ДЕКАБРЯ 2002 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЯТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С DAIMLERCHRYSLER ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-853-1403.

  Кампания NHTSA: 02V143002 · 14.05.2002

• РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ШЛАНГИ, МАГИСТРАЛИ/ТРУБОПРОВОДЫ И ФИТИНГИ

  В УСЛОВИЯХ ПОЛНОГО ВЫВОРОТА РУЛЯ И ПОЛНОГО ХОДА ПОДВЕСКИ, ЛЕВЫЙ ИЛИ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ СО СТОРОНЫ КОЛЕСА МОЖЕТ ТРЕСНУТЬ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К УТЕЧКЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.

  Последствия: УТЕЧКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ПРИВЕДЕТ К ЗАГОРАНИЮ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ И СНИЖЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ СО СТОРОНЫ КОЛЕС НА МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ ШЛАНГОВЫЕ УЗЛЫ.

  Кампания NHTSA: 96V143003 · 08.10.1996

• РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: ПРЯЖКА В СБОРЕ

  КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНИХ ПРЯЖЕК РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ МОГУТ СЛОМАТЬСЯ. ЭТИ КРАСНЫЕ ПЛАСТИКОВЫЕ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ ПОМЕЧЕНЫ НАДПИСЬЮ "PRESS". ЕСЛИ КНОПКА ЛОМАЕТСЯ, КУСОЧКИ МОГУТ ПОПАСТЬ В МЕХАНИЗМ ПРЯЖКИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К НЕПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЕ ПРЯЖКИ.

  Последствия: РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ БУДУТ ОБЕСПЕЧИВАТЬ АДЕКВАТНУЮ ЗАЩИТУ ПАССАЖИРА ПРИ АВТОМОБИЛЬНОЙ АВАРИИ.

  Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ И РАБОТУ ОБЕИХ ПЕРЕДНИХ ПРЯЖЕК РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ВНИМАТЕЛЬНО ОСМОТРЕТЬ КРАСНУЮ КНОПКУ РАЗБЛОКИРОВКИ НА НАЛИЧИЕ ЛЮБЫХ ИЗЛОМОВ ИЛИ ТРЕЩИН. ОНИ ДОЛЖНЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ОБЕ ПРЯЖКИ РАБОТАЮТ ПРАВИЛЬНО, ВСТАВИВ КАЖДУЮ ЗАЩЕЛКУ В ЕЕ ПРЯЖКУ, ПОТЯНУВ ЗА РЕМЕНЬ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ЗАЩЕЛКА НАДЕЖНО ЗАФИКСИРОВАНА, А ЗАТЕМ НАЖАВ КНОПКУ РАЗБЛОКИРОВКИ. ЗАЩЕЛКА ДОЛЖНА ВЫСКОЧИТЬ ИЗ ПРЯЖКИ ПРИ НАЖАТИИ КНОПКИ. ЕСЛИ ЛЮБАЯ КНОПКА РАЗБЛОКИРОВКИ ИМЕЕТ ПРИЗНАКИ ИЗЛОМА ИЛИ ТРЕЩИН ИЛИ ЕСЛИ ЛЮБАЯ ПРЯЖКА НЕ РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО, ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО СВЯЗАТЬСЯ СО СВОИМ УПОЛНОМОЧЕННЫМ ДИЛЕРОМ, ЧТОБЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА ЗАМЕНУ ИЛИ РЕМОНТ ПРЯЖКИ БЕСПЛАТНО. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ РАЗРАБАТЫВАЕТ СРЕДСТВО, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОЛОМКИ КНОПОК, КОТОРЫЕ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ НЕ СЛОМАНЫ.

  Кампания NHTSA: 95V103003 · 24.05.1995

• СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: ТРАНСМИССИЯ

  Существует состояние, которое приводит к утечке масла из раздаточной коробки полного привода. Низкий уровень масла в раздаточной коробке может вызвать повреждение и выход из строя подшипника.

  Последствия: Выход из строя подшипника в раздаточной коробке приводит к блокировке силовой передачи без предупреждения во время движения автомобиля на высокой скорости. Это может привести к потере контроля над автомобилем и аварии.

  Ремонт: Установите С-образное кольцо на раздаточную коробку, чтобы предотвратить утечку масла, или замените раздаточную коробку для поддержания достаточного уровня масла в ней.

  Кампания NHTSA: 93V033001 · 08.04.1993

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.