Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
medford, NY
Офсайт — авто вне основной площадки · LI - East Yard - 613
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Выставлен Buy Now
Торги: на согласовании → не продано
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: medford, NY. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (New York). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Dodge Stealth →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 65.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТРАНСМИССИЯ: РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (ПРИВОД 4-WHEEL)
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ПРОИЗВЕДЕННЫХ MITSUBISHI MOTOR CORPORATION ДЛЯ DAIMLERCHRYSLER, СУЩЕСТВУЕТ СОСТОЯНИЕ, ПОЗВОЛЯЮЩЕЕ МАСЛУ ВЫТЕКАТЬ ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ПОЛНОГО ПРИВОДА.
Последствия: НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ПОДШИПНИКОВ И БЛОКИРОВКЕ ТРАНСМИССИИ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ НА ПРИЗНАКИ УТЕЧКИ МАСЛА. В АВТОМОБИЛЯХ, ГДЕ НЕТ УТЕЧКИ МАСЛА, БУДЕТ ЗАМЕНЕНО МАСЛО В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ. В АВТОМОБИЛЯХ, ГДЕ ЕСТЬ УТЕЧКА МАСЛА, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА БУДЕТ ГЕРМЕТИЗИРОВАНА ИЛИ ЗАМЕНЕНА, ЕСЛИ НЕОБХОДИМО. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧНЕТСЯ 2 ДЕКАБРЯ 2002 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЯТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С DAIMLERCHRYSLER ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 02V143002 · 14.05.2002
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ШЛАНГИ, МАГИСТРАЛИ/ТРУБОПРОВОДЫ И ФИТИНГИ
В УСЛОВИЯХ ПОЛНОГО ВЫВОРОТА РУЛЯ И ПОЛНОГО ХОДА ПОДВЕСКИ, ЛЕВЫЙ ИЛИ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ СО СТОРОНЫ КОЛЕСА МОЖЕТ ТРЕСНУТЬ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К УТЕЧКЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.
Последствия: УТЕЧКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ПРИВЕДЕТ К ЗАГОРАНИЮ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ И СНИЖЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ СО СТОРОНЫ КОЛЕС НА МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ ШЛАНГОВЫЕ УЗЛЫ.
Кампания NHTSA: 96V143003 · 08.10.1996
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: ПРЯЖКА В СБОРЕ
КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНИХ ПРЯЖЕК РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ МОГУТ СЛОМАТЬСЯ. ЭТИ КРАСНЫЕ ПЛАСТИКОВЫЕ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ ПОМЕЧЕНЫ НАДПИСЬЮ "PRESS". ЕСЛИ КНОПКА ЛОМАЕТСЯ, КУСОЧКИ МОГУТ ПОПАСТЬ В МЕХАНИЗМ ПРЯЖКИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К НЕПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЕ ПРЯЖКИ.
Последствия: РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ БУДУТ ОБЕСПЕЧИВАТЬ АДЕКВАТНУЮ ЗАЩИТУ ПАССАЖИРА ПРИ АВТОМОБИЛЬНОЙ АВАРИИ.
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ И РАБОТУ ОБЕИХ ПЕРЕДНИХ ПРЯЖЕК РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ВНИМАТЕЛЬНО ОСМОТРЕТЬ КРАСНУЮ КНОПКУ РАЗБЛОКИРОВКИ НА НАЛИЧИЕ ЛЮБЫХ ИЗЛОМОВ ИЛИ ТРЕЩИН. ОНИ ДОЛЖНЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ОБЕ ПРЯЖКИ РАБОТАЮТ ПРАВИЛЬНО, ВСТАВИВ КАЖДУЮ ЗАЩЕЛКУ В ЕЕ ПРЯЖКУ, ПОТЯНУВ ЗА РЕМЕНЬ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ЗАЩЕЛКА НАДЕЖНО ЗАФИКСИРОВАНА, А ЗАТЕМ НАЖАВ КНОПКУ РАЗБЛОКИРОВКИ. ЗАЩЕЛКА ДОЛЖНА ВЫСКОЧИТЬ ИЗ ПРЯЖКИ ПРИ НАЖАТИИ КНОПКИ. ЕСЛИ ЛЮБАЯ КНОПКА РАЗБЛОКИРОВКИ ИМЕЕТ ПРИЗНАКИ ИЗЛОМА ИЛИ ТРЕЩИН ИЛИ ЕСЛИ ЛЮБАЯ ПРЯЖКА НЕ РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО, ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО СВЯЗАТЬСЯ СО СВОИМ УПОЛНОМОЧЕННЫМ ДИЛЕРОМ, ЧТОБЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА ЗАМЕНУ ИЛИ РЕМОНТ ПРЯЖКИ БЕСПЛАТНО. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ РАЗРАБАТЫВАЕТ СРЕДСТВО, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОЛОМКИ КНОПОК, КОТОРЫЕ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ НЕ СЛОМАНЫ.
Кампания NHTSA: 95V103003 · 24.05.1995
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: ТРАНСМИССИЯ
Существует состояние, которое приводит к утечке масла из раздаточной коробки полного привода. Низкий уровень масла в раздаточной коробке может вызвать повреждение и выход из строя подшипника.
Последствия: Выход из строя подшипника в раздаточной коробке приводит к блокировке силовой передачи без предупреждения во время движения автомобиля на высокой скорости. Это может привести к потере контроля над автомобилем и аварии.
Ремонт: Установите С-образное кольцо на раздаточную коробку, чтобы предотвратить утечку масла, или замените раздаточную коробку для поддержания достаточного уровня масла в ней.
Кампания NHTSA: 93V033001 · 08.04.1993
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 3 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.0l v6 fi dohc f4 · green
VIN JB3XE74C4NY062041
Повреждения: Полностью сгорел
Ожидаемая цена
≈ $5 600
3.0l v6 fi dohc f2 · white
VIN JB3AM64J6RY008361
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $450
3.0l v6 fi dohc 24v f4
VIN JB3AM84JXTY001979
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$1 425
Больше предложений

3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 303hp · black
VIN 2C3CDZJG1NH174605
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 400
2.4l i-4 dohc, vvt, 173hp · white
VIN 3C4PDCAB5JT519599
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $2 250
3.6l v-6 dohc, vvt, 283hp · black
VIN 3C4PDDEGXJT389623
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $2 700
5.7l v-8 vvt, regular , 360hp · brown
VIN 1C4SDHCT6LC301344
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $6 800

3.6l v-6 dohc, vvt, 292hp · white
VIN 2B3CL3CG9BH507171
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 500

3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 300hp · grey
VIN 2C3CDXHG1LH241257
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 000
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.