Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
puyallup, WA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах

Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Левый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: puyallup, WA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Dodge Stratus →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 192. Из них связаны с ДТП: 8, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ: ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: МОДУЛЬ НАДУВАНИЯ
Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) отзывает некоторые автомобили Chrysler Sebring и Dodge Stratus 2001-2002 модельного года, оснащенные бежевым салоном. Затронутые автомобили ранее ремонтировались по отзыву с использованием неправильной детали. Неправильная деталь может не предотвратить отсоединение солнцезащитного козырька со стороны пассажира, если фронтальная подушка безопасности пассажира сработает, а солнцезащитный козырек со стороны пассажира опущен в определенное положение.
Последствия: Если солнцезащитный козырек со стороны пассажира отсоединится и отлетит назад, существует повышенный риск травмирования пассажира.
Ремонт: Chrysler уведомит затронутых владельцев. Дилеры бесплатно установят правильный удерживающий ремень для пассажирского солнцезащитного козырька. Отзыв начался 26 июля 2016 года, владельцам будет отправлено второе электронное письмо, когда детали будут доступны. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Chrysler по телефону 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 16V401000 · 03.06.2016
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ: ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: МОДУЛЬ НАДУВАНИЯ
Компания Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) отзывает некоторые автомобили Eclipse 2000-2005 модельного года, произведенные с 5 апреля 1999 года по 17 декабря 2004 года, автомобили Eclipse Spyder 2001-2005 модельного года, произведенные с 19 января 2000 года по 18 марта 2005 года, автомобили Chrysler Sebring 2001-2005 модельного года, произведенные с 17 апреля 2000 года по 21 февраля 2005 года, и автомобили Dodge Stratus 2001-2005 модельного года, произведенные с 17 апреля 2000 года по 22 февраля 2005 года. В затронутых автомобилях солнцезащитный козырек со стороны пассажира может быть сложен в таком положении, что в случае срабатывания фронтальной подушки безопасности пассажира солнцезащитный козырек со стороны пассажира может отсоединиться.
Последствия: Если солнцезащитный козырек со стороны пассажира отсоединится и будет отброшен назад, существует повышенный риск травмирования пассажира.
Ремонт: MMNA уведомит своих владельцев, а Chrysler уведомит владельцев Chrysler и Dodge. Дилеры бесплатно установят удерживающий ремень для пассажирского солнцезащитного козырька. Отзыв начался 20 июля 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов MMNA по номеру 1-888-648-7820. Номер MMNA для данного отзыва – SR-15-005. Владельцы Chrysler и Dodge могут связаться со службой поддержки клиентов Chrysler по номеру 1-800-853-1403. Номер Chrysler для данного отзыва – R30.
Кампания NHTSA: 15V338000 · 02.06.2015
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНИЙ РЫЧАГ
FEDERAL-MOGUL ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЗАМЕННЫЕ УЗЛЫ РЫЧАГОВ УПРАВЛЕНИЯ, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ K7425, 10945, FA4510X, K7427, 10946 И FA4611X, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. ШАРОВОЙ ШАРНИР НА УЗЛЕ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ, ВЫЗЫВАЯ ИЗНОС ШАРОВОГО ШТЫРЯ ЧЕРЕЗ КОРПУС РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ, ЧТО ПРИВОДИТ К ШУМУ И/ИЛИ ОТДЕЛЕНИЮ ШАРОВОГО ШТЫРЯ ОТ КОРПУСА.
Последствия: ЕСЛИ ПРОИЗОЙДЕТ ОТДЕЛЕНИЕ ШАРОВОГО ШТЫРЯ ОТ КОРПУСА, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ КОНТРОЛЬ НАД РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: FEDERAL-MOGUL УВЕДОМИТ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ПОСТРАДАВШИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 ЯНВАРЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FEDERAL-MOGUL ПО ТЕЛЕФОНУ 1-877-489-6659.
Кампания NHTSA: 10E059000 · 27.12.2010
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР
QUALIS AUTOMOTIVE ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. ГНЕЗДО МОГЛО БЫТЬ ЧРЕЗМЕРНО ЗАКАЛЕНО, ЧТО МОГЛО ПРИВЕСТИ К ЕГО РАСТРЕСКИВАНИЮ ВБЛИЗИ КАНАВКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА, ПОЗВОЛЯЯ ШАРОВОМУ ШТИФТУ ОТДЕЛИТЬСЯ ПОД УДАРНОЙ НАГРУЗКОЙ. УКАЗАННЫЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ ПРОДАВАЛИСЬ ПОД ЧЕТЫРЬМЯ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ: D10945, D10946, G10945 И G10946. СООТВЕТСТВУЮЩИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ, D10945 И D10946, ИМЕЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ДАТЫ, ВЫШТАМПОВАННЫЕ НА ШАРОВЫХ ШАРНИРАХ: 134308, 135708, 100109, 102709, 104109, 105509, 107609, 108909, 110309, 113209 И 116609. G10945 И G10946 ЯВЛЯЮТСЯ ТЕМИ ЖЕ ДЕТАЛЯМИ, ЧТО И D10945 И D10946 СООТВЕТСТВЕННО. ОНИ МАРКИРУЮТСЯ ПО-РАЗНОМУ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КЛИЕНТА НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ.
Последствия: ОТДЕЛЕНИЕ ШАРОВОГО ШТИФТА ОТ ГНЕЗДА КОРПУСА ШАРОВОГО ШАРНИРА ПОЗВОЛИТ РЫЧАГУ УПРАВЛЕНИЯ РАЗРУШИТЬСЯ, А КОЛЕСУ СЛОЖИТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ НАД РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, ВОЗМОЖНО, К АВАРИИ.
Ремонт: QUALIS AUTOMOTIVE БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 9 НОЯБРЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С QUALIS AUTOMOTIVE ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-493-4128.
Кампания NHTSA: 09E056000 · 09.10.2009
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.4l i-4 dohc, 150hp · gold
VIN 1B3EL46X46N265705
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$175

2.4l i-4 dohc, 150hp · gold
VIN 1B3EJ46X51N520912
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$450

2.4l 4 · red
VIN 1B3EL46X53N560436
Повреждения: Бок
Финальная цена
$175

2.4l 4 · silver
VIN 1B3EL46X25N536615
Повреждения: Бок
Финальная цена
$400

2.7l 6 · white
VIN 1B3EL46T75N578985
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$250

2.7l 6 · silver
VIN 1B3EL46R65N518703
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$150
Больше предложений

3.6l v-6 dohc, vvt, 292hp · white
VIN 2C3CDXBG5LH100443
Повреждения: Перёд
Ставка на согласовании
$12 900

3.6l v-6 dohc, vvt, 283hp · white
VIN 2C4RDGBG9JR296626
Повреждения: Износ
Снято с продажи
3.6l v-6 dohc, vvt, 283hp · silver
VIN 2C4RDGBG8KR690488
Повреждения: Износ
Снято с продажи

3.6l v-6 dohc, vvt, 283hp · black
VIN 2C4RDGBGXLR197817
Повреждения: Электрика
Снято с продажи

5.7l v-8 345hp · black
VIN 1D7HU18278S559151
Повреждения: Правый бок
Снято с продажи

4.7l v-8 235hp · red
VIN 1D7HA18P17S272858
Повреждения: Перёд и зад
Снято с продажи
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.