2004 Dodge Stratus Sxt

Официальные отзывы (recalls)

• ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ: ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: МОДУЛЬ НАДУВАНИЯ

  Компания Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) отзывает некоторые автомобили Eclipse 2000-2005 модельного года, произведенные с 5 апреля 1999 года по 17 декабря 2004 года, автомобили Eclipse Spyder 2001-2005 модельного года, произведенные с 19 января 2000 года по 18 марта 2005 года, автомобили Chrysler Sebring 2001-2005 модельного года, произведенные с 17 апреля 2000 года по 21 февраля 2005 года, и автомобили Dodge Stratus 2001-2005 модельного года, произведенные с 17 апреля 2000 года по 22 февраля 2005 года. В затронутых автомобилях солнцезащитный козырек со стороны пассажира может быть сложен в таком положении, что в случае срабатывания фронтальной подушки безопасности пассажира солнцезащитный козырек со стороны пассажира может отсоединиться.

  Последствия: Если солнцезащитный козырек со стороны пассажира отсоединится и будет отброшен назад, существует повышенный риск травмирования пассажира.

  Ремонт: MMNA уведомит своих владельцев, а Chrysler уведомит владельцев Chrysler и Dodge. Дилеры бесплатно установят удерживающий ремень для пассажирского солнцезащитного козырька. Отзыв начался 20 июля 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов MMNA по номеру 1-888-648-7820. Номер MMNA для данного отзыва – SR-15-005. Владельцы Chrysler и Dodge могут связаться со службой поддержки клиентов Chrysler по номеру 1-800-853-1403. Номер Chrysler для данного отзыва – R30.

  Кампания NHTSA: 15V338000 · 02.06.2015

• ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНИЙ РЫЧАГ

  FEDERAL-MOGUL ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЗАМЕННЫЕ УЗЛЫ РЫЧАГОВ УПРАВЛЕНИЯ, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ K7425, 10945, FA4510X, K7427, 10946 И FA4611X, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. ШАРОВОЙ ШАРНИР НА УЗЛЕ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ, ВЫЗЫВАЯ ИЗНОС ШАРОВОГО ШТЫРЯ ЧЕРЕЗ КОРПУС РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ, ЧТО ПРИВОДИТ К ШУМУ И/ИЛИ ОТДЕЛЕНИЮ ШАРОВОГО ШТЫРЯ ОТ КОРПУСА.

  Последствия: ЕСЛИ ПРОИЗОЙДЕТ ОТДЕЛЕНИЕ ШАРОВОГО ШТЫРЯ ОТ КОРПУСА, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ КОНТРОЛЬ НАД РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

  Ремонт: FEDERAL-MOGUL УВЕДОМИТ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ПОСТРАДАВШИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 ЯНВАРЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FEDERAL-MOGUL ПО ТЕЛЕФОНУ 1-877-489-6659.

  Кампания NHTSA: 10E059000 · 27.12.2010

• ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР

  QUALIS AUTOMOTIVE ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. ГНЕЗДО МОГЛО БЫТЬ ЧРЕЗМЕРНО ЗАКАЛЕНО, ЧТО МОГЛО ПРИВЕСТИ К ЕГО РАСТРЕСКИВАНИЮ ВБЛИЗИ КАНАВКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА, ПОЗВОЛЯЯ ШАРОВОМУ ШТИФТУ ОТДЕЛИТЬСЯ ПОД УДАРНОЙ НАГРУЗКОЙ. УКАЗАННЫЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ ПРОДАВАЛИСЬ ПОД ЧЕТЫРЬМЯ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ: D10945, D10946, G10945 И G10946. СООТВЕТСТВУЮЩИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ, D10945 И D10946, ИМЕЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ДАТЫ, ВЫШТАМПОВАННЫЕ НА ШАРОВЫХ ШАРНИРАХ: 134308, 135708, 100109, 102709, 104109, 105509, 107609, 108909, 110309, 113209 И 116609. G10945 И G10946 ЯВЛЯЮТСЯ ТЕМИ ЖЕ ДЕТАЛЯМИ, ЧТО И D10945 И D10946 СООТВЕТСТВЕННО. ОНИ МАРКИРУЮТСЯ ПО-РАЗНОМУ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КЛИЕНТА НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ.

  Последствия: ОТДЕЛЕНИЕ ШАРОВОГО ШТИФТА ОТ ГНЕЗДА КОРПУСА ШАРОВОГО ШАРНИРА ПОЗВОЛИТ РЫЧАГУ УПРАВЛЕНИЯ РАЗРУШИТЬСЯ, А КОЛЕСУ СЛОЖИТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ НАД РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, ВОЗМОЖНО, К АВАРИИ.

  Ремонт: QUALIS AUTOMOTIVE БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 9 НОЯБРЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С QUALIS AUTOMOTIVE ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-493-4128.

  Кампания NHTSA: 09E056000 · 09.10.2009

• ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ

  DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.

  Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.

  Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.

  Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.