Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
gorham, ME
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: gorham, ME. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Bronco Sport →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 158. Из них связаны с ДТП: 9, с возгоранием: 5.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНИЙ ШАРНИР
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Bronco Sport 2021-2026 года и Maverick 2022-2026 года. Шаровые шарниры нижнего переднего рычага управления могли быть неправильно установлены или неправильно отремонтированы на заводе по сборке автомобилей, что позволяет рычагу управления отсоединиться от поворотного кулака переднего колеса.
Последствия: Отсоединившийся рычаг управления может привести к потере контроля над автомобилем, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Владельцам рекомендуется не управлять своими автомобилями до завершения устранения неисправности. Дилеры проверят и отремонтируют шаровые шарниры нижнего переднего рычага управления по мере необходимости, бесплатно. Письма с уведомлениями владельцам были отправлены 2 сентября 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по телефону 1-866-436-7332. Номер отзыва Ford — 26S36. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), затронутые этим отзывом, стали доступны для поиска на NHTSA.gov 29 мая 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V340000 · 27.05.2026
ОБОРУДОВАНИЕ: ЭЛЕКТРИКА: ПОДОГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Lincoln MKC 2016-2019 года, Explorer 2016-2023 года, Fusion 2019-2020 года, Ranger 2019-2024 года, Lincoln Corsair 2020-2022 года, Escape, Bronco 2021-2024 года, Bronco Sport и Maverick 2022-2024 года. Подогреватель блока двигателя может треснуть и вызвать утечку охлаждающей жидкости, что приведет к короткому замыканию при подключении подогревателя блока.
Последствия: Короткое замыкание электрической цепи может увеличить риск возгорания.
Ремонт: Владельцам рекомендуется не подключать подогреватель блока до устранения неисправности автомобиля. Дилеры бесплатно заменят подогреватель блока. Владельцы также будут иметь альтернативный вариант замены элемента подогревателя блока двигателя на резьбовую заглушку и удаления электрического шнура подогревателя блока. Промежуточные письма с уведомлением владельцев о риске безопасности были отправлены 3 декабря 2025 года. Дополнительные письма будут отправлены после того, как будет доступно окончательное решение, ожидается в сентябре 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для этого отзыва – 25SA4. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), участвующие в этом отзыве, стали доступны для поиска на NHTSA.gov 15 октября 2025 года.
Кампания NHTSA: 25V685000 · 10.10.2025
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили 2021-2024 Bronco Sport и 2020-2022 Escape, оснащенные двигателями 1.5L. Топливная форсунка может треснуть и привести к утечке топлива в моторном отсеке.
Последствия: Утечка топлива при наличии источника возгорания, такого как горячие компоненты двигателя или выхлопной системы, может повысить риск возникновения пожара.
Ремонт: Дилеры обновят программное обеспечение управления двигателем. Кроме того, дилеры бесплатно заменят узел топливной рампы высокого давления и топливные форсунки. В качестве временного ремонта дилеры бесплатно обновят программное обеспечение управления двигателем. Уведомления для владельцев о риске для безопасности были отправлены 29 августа 2025 года. Вторые письма будут отправлены, как только станет доступно окончательное решение, что ожидается в июле 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 25S76. Этот отзыв расширяет и заменяет предыдущие номера отзывов 22V-859, 24V187 и 25V165. Транспортные средства, которые ранее были отремонтированы в соответствии с 22V-859, 24V187 и 25V165, должны будут пройти новый окончательный ремонт, как только он станет доступен.
Кампания NHTSA: 25V467000 · 11.07.2025
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАЕЗДА: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Transit Connect 2018-2022 года, MKZ 2019-2020 года, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, Ranger 2019-2023 года, Mustang, EcoSport 2020-2021 года, Expedition, Navigator, Escape 2020-2022 года, SD F-250 года, Corsair, Aviator 2020-2023 года, Transit, Explorer 2020-2024 года, Bronco Sport 2021-2024 года и Maverick 2022-2024 года. Ошибка программного обеспечения может привести к тому, что камера заднего вида будет отображать пустое изображение, или изображение может оставаться на дисплее после завершения движения задним ходом.
Последствия: Камера заднего вида, отображающая пустое изображение, может уменьшить обзор водителя позади автомобиля. Изображение заднего вида, которое продолжает отображаться после вывода автомобиля из режима заднего хода, может отвлекать водителя. Обе эти ситуации могут увеличить риск аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры заднего вида. Письма с уведомлениями владельцам были разосланы 4 сентября 2025 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер отзыва Ford для этой кампании – 25S72.
Кампания NHTSA: 25V442000 · 27.06.2025
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · green
VIN 3FMCR9C63RRE60382
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $9 450
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 181hp · grey
VIN 3FMCR9BN3SRE33276
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · black
VIN 3FMCR9C69RRF63936
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 350

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · green
VIN 3FMCR9BN3SRF08557
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 900

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · red
VIN 3FMCR9B66MRB19262
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 650
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 181hp · white
VIN 3FMCR9BN0TRE06652
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $6 300
Больше предложений
3.5l v-6 dohc, vvt, 285hp · grey
VIN 2FMDK4JC2DBC62906
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · blue
VIN 1FTFW3L87SKE50439
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.0l i4 fi dohc 16v nf4 · black
VIN 3FA6P0RUXKR155885
Повреждения: Изъятое
Цена
Уточняется
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 285hp
VIN 2FMDK4JC4EBB05122
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $2 350
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 171hp · silver
VIN 1FMCU9D74AKC97403
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $1 400
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 231hp · brown
VIN 3FA6P0T98GR181364
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $3 100
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.