1994 Ford Crown Victoria Lx

Официальные отзывы (recalls)

• УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ: КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

  FORD ОТЗЫВАЕТ 225,000 АВТОМОБИЛЕЙ ECONOLINE 1992-2003 ГОДА ВЫПУСКА, TAURUS SHO 1993-1995 ГОДА ВЫПУСКА, CROWN VICTORIA 1992-1998 ГОДА ВЫПУСКА, BRONCO, F-SERIES 1993 ГОДА ВЫПУСКА, F-SERIES SUPER DUTY STRIPPED CHASSIS 1995-1997 ГОДА ВЫПУСКА, MERCURY GRAND MARQUIS 1992-1998 ГОДА ВЫПУСКА И LINCOLN TOWN CAR 1992-1995 ГОДА ВЫПУСКА. ЗАТРОНУТЫЕ АВТОМОБИЛИ БЫЛИ РАНЕЕ ОТРЕМОНТИРОВАНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КОТОРЫЙ НЕ СОВМЕСТИМ С ПОЛЯРНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ АВТОМОБИЛЯ.

  Последствия: В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАХОДИТСЯ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ, А НЕ В ПРЕДНАЗНАЧЕННОЙ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ, И МОЖЕТ НЕ ОБЕСПЕЧИТЬ НАДЛЕЖАЩУЮ ЗАЩИТУ В СЛУЧАЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ ЗАМЕНЯТ СОПРЯГАЕМЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОМПОНЕНТ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 18 ФЕВРАЛЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-392-3673.

  Кампания NHTSA: 08V051000 · 04.02.2008

• СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ

  НА НЕКОТОРЫХ ПИКАПАХ, ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ И ШАССИ АВТОДОМОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ МОЖЕТ ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ВНУТРЕННЕ ПРОТЕКАТЬ, А ЗАТЕМ ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ, ДЫМИТЬ ИЛИ ГОРЕТЬ.

  Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ ПОД КАПОТОМ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ЖГУТ ПРОВОДОВ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ. ВЛАДЕЛЬЦАМ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ЭТУ КАМПАНИЮ, БУДЕТ ПОРУЧЕНО ВЕРНУТЬ СВОИ АВТОМОБИЛИ ДИЛЕРАМ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ В КАЧЕСТВЕ ВРЕМЕННОГО РЕМОНТА. КАК ТОЛЬКО ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РЕМОНТА БУДУТ ДОСТУПНЫ (ОЖИДАЕТСЯ В ОКТЯБРЕ 2007), ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПОРУЧЕНО ВЕРНУТЬСЯ К ДИЛЕРАМ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЖГУТА ПРОВОДОВ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 13 августа 2007 года, И РАССЫЛКА БЫЛА ЗАВЕРШЕНА К 19 сентября 2007 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-888-222-2751.

  Кампания NHTSA: 07V336000 · 03.08.2007

• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ХРАНЕНИЕ:УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА

  В ЦЕЛЯХ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ СОТРУДНИКОВ ПОЛИЦИИ, АВТОМОБИЛИ CROWN VICTORIA POLICE INTERCEPTOR (CVPI) 1992-2003 ГОДА ВЫПУСКА БУДУТ ОСНАЩЕНЫ ЩИТАМИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫМИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО БАКА ПРИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ УДАРАХ СЗАДИ. FORD ТАКЖЕ ПРЕДЛОЖИТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАКЕТ ДЛЯ БАГАЖНИКА, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОСТРОГО И ТЯЖЕЛОГО ОБОРУДОВАНИЯ В ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ.

  Последствия: НЕКОТОРЫЕ ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ УДАРЫ СЗАДИ ПРИВОДИЛИ К ПРОКОЛАМ ТОПЛИВНОГО БАКА И ПОЖАРАМ В АВТОМОБИЛЯХ CVPI.

  Ремонт: КОМПАНИЯ FORD СООБЩИЛА НАМ, ЧТО КОМПЛЕКТЫ ЩИТОВ ДОСТУПНЫ С КОНЦА ОКТЯБРЯ И БУДУТ УСТАНОВЛЕНЫ НА АВТОМОБИЛИ POLICE INTERCEPTOR БЕСПЛАТНО. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАКЕТ ДЛЯ БАГАЖНИКА БУДЕТ ДОСТУПЕН К КОНЦУ 2002. FORD СОЗДАЛА НОВЫЙ ВЕБ-САЙТ ПО АДРЕСУ WWW.CVPI.COM, ЧТОБЫ ОТВЕТИТЬ НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПО БЕЗОПАСНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ CPVI.

  Кампания NHTSA: 02I003000 · 15.10.2002

• ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНИЙ ШАРНИР

  ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ FORD CROWN VICTORIA POLICE, FLEET, NATURAL GAS 1996-1999 ГОДА И LINCOLN TOWN CAR LIMOUSINE 1996-1999 ГОДА, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПРОИЗВЕДЕНЫ С НИЖНИМ ШАРНИРОМ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ, СОДЕРЖАЩИМ ЦЕЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК; И АВТОМОБИЛИ FORD CROWN VICTORIA POLICE, FLEET И NGV 1990-1996 ГОДА И АВТОМОБИЛИ LINCOLN TOWN CAR LIMOUSINE 1990-1996 ГОДА, КОТОРЫЕ ОБСЛУЖИВАЛИСЬ С ШАРНИРОМ, СОДЕРЖАЩИМ ЦЕЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК, ИЛИ ПЕРЕДНИМ НИЖНИМ РЫЧАГОМ УПРАВЛЕНИЯ, СОДЕРЖАЩИМ ШАРНИР С ЦЕЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ. ЦЕЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК В НИЖНЕМ ШАРНИРЕ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ МЕДЛЕННО ОСЛАБЕВАТЬ ВО ВРЕМЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ ТРЕСНУТЬ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТДЕЛЕНИЮ ШАРИКА И КОЛПАЧКА ШАРНИРА, ПОЗВОЛЯЯ РЫЧАГУ УПРАВЛЕНИЯ ОПУСТИТЬСЯ НА ЗЕМЛЮ.

  Последствия: ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, МОЖЕТ УМЕНЬШИТЬСЯ КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ НИЖНИЕ ШАРНИРЫ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ (2).

  Кампания NHTSA: 98V322000 · 16.12.1998

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.