Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
portland, OR
Офсайт — авто вне основной площадки · Portland Sublot
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: portland, OR. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Or - Salvage Title Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: USAA. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Crown Victoria →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 103. Из них связаны с ДТП: 11, с возгоранием: 7.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Компания Dorman Products, Inc. (Dorman) отзывает определенные модели рулевых валов Dorman, номер детали 425-359, рулевых валов Solutions, номер детали 7-0359, и рулевых валов OE Solutions, номер детали 425-359, произведенные с 17 апреля 2014 года по 28 сентября 2015 года. Эти рулевые валы для вторичного рынка продаются для использования в автомобилях Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car 1995-2002 года выпуска. Эти рулевые валы могут разъединиться во время эксплуатации, если встроенный крепежный элемент ослаблен или отсутствует, а также если сопрягаемый вал автомобиля сжат по длине.
Последствия: Если валы разъединятся во время эксплуатации автомобиля, это приведет к потере контроля над рулевым управлением, увеличивая риск дорожно-транспортного происшествия.
Ремонт: Dorman уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят рулевой вал. Отзыв начался 28 октября 2015 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Dorman по номеру 1-800-523-2492, опция 5.
Кампания NHTSA: 15E082000 · 06.10.2015
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
НЕКОТОРЫЕ НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ, ПРОДАВАЕМЫЕ ПОД ТОРГОВОЙ МАРКОЙ PUROLATOR, НОМЕР ДЕТАЛИ F65277, ОТГРУЖЕННЫЕ С ЯНВАРЯ 16 ПО ИЮНЬ 2, 2006 ГОДА, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ МОГУТ НЕ ПОЛНОСТЬЮ СОЕДИНЯТЬСЯ С ТРУБНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ, ДАЖЕ ЕСЛИ ЛИЦО, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩЕЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ, ПОЛАГАЕТ, ЧТО БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПОЛНОСТЬЮ ПРИКРЕПЛЕН.
Последствия: НЕПРАВИЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАЗЛИВУ ТОПЛИВА И, ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ ПОЖАР.
Ремонт: UFI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ФИЛЬТРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 4 августа 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С UFI FILTERS USA ПО НОМЕРУ 800-230-5876.
Кампания NHTSA: 06E056000 · 13.06.2006
Fuel System, Other
ON CERTAIN NATURAL GAS VEHICLES, IF A FLAME FROM A VEHICLE INTERIOR FIRE BECOMES LOCALLY DIRECTED AT THE NATURAL GAS FUEL TANK LOCATED IMMEDIATELY BEHIND THE REAR SEAT, THE FLAME COULD DAMAGE THE FIBERGLASS WRAP ON THE TANK WEAKENING THE TANK.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL AN INSULATOR BEHIND THE CURRENT SEAT BACK. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON JANUARY 7, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 03V472000 · 06.11.2003
Fuel System, Gasoline
IN ORDER TO ENHANCE POLICE OFFICE SAFETY, MODEL YEAR 1992-2003 CROWN VICTORIA POLICE INTERCEPTOR (CVPI) VEHICLES WILL BE EQUIPPED WITH SHIELDS DESIGNED TO HELP PROTECT THE FUEL TANK IN HIGH-SPEED REAR-IMPACT CRASHES. FORD ALSO WILL BE OFFERING AN OPTIONAL TRUNK PACKAGE DESIGNED TO IMPROVE THE SAFE TRANSPORT OF SHARP-EDGED, HEAVY EQUIPMENT IN THESE VEHICLES.
Ремонт: FORD HAS ADVISED US THAT SHIELD KITS HAVE BEEN AVAILABLE SINCE LATE OCTOBER AND WILL BE INSTALLED ON POLICE INTERCEPTOR VEHICLES AT NO COST. THE OPTIONAL TRANK PACKAGE WILL BE AVAILABLE BY THE END OF 2002. FORD HAS ESTABLISHED A NEW WEB SITE AT WWW.CVPI.COM TO ANSWER ADDITIONAL QUESTIONS ABOUT THE SAFE USE OF CPVI VEHICLES.
Кампания NHTSA: 02I003000 · 15.10.2002
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
4.6l v-8 224hp · blue
VIN 2FAFP73W23X208715
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

4.6l 8 · two_colors
VIN 2FAFP71V68X155471
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $1 400

4.6l 8 · grey
VIN 2FAFP73WX4X115720
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $500

4.6l 8 · green
VIN 2FAFP74W61X205246
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $900
4.6l v-8 regular , 215hp · grey
VIN 2FAFP74W8XX153966
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $100
4.6l v-8 regular , 210hp · white
VIN 2FALP71W2VX201160
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
Больше предложений

4.6l v-8 regular , 231hp · brown
VIN 1FTRX12W76NA04147
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $1 900
4.2l v-6 regular , 202hp · silver
VIN 1FTRF12228KC52049
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $1 700

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 179hp · white
VIN 1FMCU0JD7HUD33332
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 450

3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 400hp · grey
VIN 1FM5K8GC9MGA66022
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 650
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 141hp · white
VIN 3FA6P0LUXLR191599
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 500
6.7l v8 fi ohv 32v nf4 · blue
VIN 1FT7W2BT0GEB38019
Повреждения: Повреждение двигателя
Ожидаемая цена
≈ $7 700
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.