Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
spanaway, WA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: spanaway, WA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wa - Bill Of Sale. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: USAA. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 12 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Econoline →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 385. Из них связаны с ДТП: 16, с возгоранием: 30.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
Управление скоростью
FORD IS RECALLING 225,000 MY 1992-2003 ECONOLINE, MY 1993-1995 TAURUS SHO, MY 1992-1998 CROWN VICTORIA, MY 1993 BRONCO, F-SERIES, MY 1995-1997 F-SERIES SUPER DUTY STRIPPED CHASSIS, MY 1992-1998 MERCURY GRAND MARQUIS, AND MY 1992-1995 LINCOLN TOWN CAR VEHICLES. THE AFFECTED VEHICLES WERE PREVIOUSLY REPAIRED USING A WIRING HARNESS THAT IS NOT COMPATIBLE WITH THE VEHICLE CIRCUIT POLARITY.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A NEW WIRING HARNESS, OR REPLACE THE MATING ELECTRICAL COMPONENT. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 18, 2008. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 08V051000 · 04.02.2008
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ
На некоторых грузовиках, оснащенных системой управления скоростью, бензиновыми двигателями или двигателями на природном газе, выключатель деактивации системы управления скоростью может перегреться.
Последствия: Перегрев может привести к появлению дыма или возгоранию и пожару под капотом.
Ремонт: Дилеры бесплатно установят жгут проводов с предохранителем в систему управления скоростью. Отзыв начался 7 августа 2006 года. Владельцы могут связаться с Ford по номеру 1-866-436-7332. (ПРИМЕЧАНИЕ: ТАКЖЕ СМ. ОТЗЫВЫ 05V017 И 05V388)
Кампания NHTSA: 06V286000 · 01.08.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.6l v-8 regular , 225hp · white
VIN 1FTNE2EW6EDA00147
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 700
5.4l v-8 regular , 255hp · white
VIN 1FBNE3BLXEDA15108
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 450
4.6l v-8 regular , 225hp · white
VIN 1FTNE24WX7DA04349
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $1 250
VIN 1FC3E4KL0FDA30386
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$1 850
VIN 1FDWE3FS9HDC34935
Повреждения: Пресная вода
Ожидаемая цена
≈ $14 800

5.4l v-8 regular , 255hp · brown
VIN 1FBSS31L97DA94271
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$1 475
Больше предложений
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · black
VIN 1FTEW1E40KFB81350
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $8 900
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 168hp · white
VIN 1FMCU0F77HUC38420
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 600
5.0l v-8 dohc, vvt, premium , 435hp · white
VIN 1FATP8FF9G5277946
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 750
5.0l v8 fi dohc 32v nf4 · grey
VIN 1FTEW1CF3GFC59454
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 500
3.7l v-6 dohc, vvt, regular , 305hp · red
VIN 1ZVBP8AM8C5208586
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $1 900

5.0l v-8 dohc, vvt, 360hp · black
VIN 1FTFX1EF4EKF48376
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $2 500
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.