Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
santa clarita, CA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Левый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: santa clarita, CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Salvage (California). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: AAA So California. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 25 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Econoline →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 47. Из них связаны с ДТП: 0, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ: КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
FORD ОТЗЫВАЕТ 225,000 АВТОМОБИЛЕЙ ECONOLINE 1992-2003 ГОДА ВЫПУСКА, TAURUS SHO 1993-1995 ГОДА ВЫПУСКА, CROWN VICTORIA 1992-1998 ГОДА ВЫПУСКА, BRONCO, F-SERIES 1993 ГОДА ВЫПУСКА, F-SERIES SUPER DUTY STRIPPED CHASSIS 1995-1997 ГОДА ВЫПУСКА, MERCURY GRAND MARQUIS 1992-1998 ГОДА ВЫПУСКА И LINCOLN TOWN CAR 1992-1995 ГОДА ВЫПУСКА. ЗАТРОНУТЫЕ АВТОМОБИЛИ БЫЛИ РАНЕЕ ОТРЕМОНТИРОВАНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КОТОРЫЙ НЕ СОВМЕСТИМ С ПОЛЯРНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ АВТОМОБИЛЯ.
Последствия: В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАХОДИТСЯ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ, А НЕ В ПРЕДНАЗНАЧЕННОЙ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ, И МОЖЕТ НЕ ОБЕСПЕЧИТЬ НАДЛЕЖАЩУЮ ЗАЩИТУ В СЛУЧАЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ ЗАМЕНЯТ СОПРЯГАЕМЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОМПОНЕНТ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 18 ФЕВРАЛЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 08V051000 · 04.02.2008
ОБОРУДОВАНИЕ:ПРОЧЕЕ:ЭТИКЕТКИ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПИКАПЫ И ФУРГОНЫ С ДВУХТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ (БЕНЗИН/СПГ), МОДИФИЦИРОВАННЫЕ КОМПАНИЕЙ CFI CONTROL SYSTEMS, INC., НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТА FMVSS № 303, «ЦЕЛОСТНОСТЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, РАБОТАЮЩИХ НА СЖАТОМ ПРИРОДНОМ ГАЗЕ». ЭТИКЕТКА, ПРИКРЕПЛЕННАЯ МОДИФИКАТОРОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ДВЕРЦЕ ТОПЛИВНОГО БАКА, СОДЕРЖИТ ДАТУ ПРОВЕРКИ И ДАТУ ИСТЕЧЕНИЯ СРОКА ЭКСПЛУАТАЦИИ БАЛЛОНА СПГ. ОДНАКО НА НЕЙ ОТСУТСТВУЕТ НАДПИСЬ «СМ. ИНСТРУКЦИИ НА ТОПЛИВНОМ КОНТЕЙНЕРЕ ПО ПРОВЕРКЕ И СРОКУ СЛУЖБЫ».
Последствия: ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ.
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНА ЭТИКЕТКА С НЕОБХОДИМОЙ НАДПИСЬЮ, А ТАКЖЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЕ ПРИКРЕПЛЕНИЮ НА ДВЕРЦЕ ТОПЛИВНОГО БАКА. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 2 НОЯБРЯ 2000 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ОБРАТИЛИСЬ К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧИЛИ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 00V284000 · 21.09.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

7.3l 8 · yellow
VIN 1FDWE3FN9PDD03003
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $9 550

6.0l 8 · yellow
VIN 1FDSE35P36HA41357
Повреждения: Мелкие вмятины
Ожидаемая цена
≈ $3 500

7.3l 8 · white
VIN 1FDWE3FK7PDD09744
Повреждения: Мелкие вмятины
Ожидаемая цена
≈ $16 950

4.6l 8 · white
VIN 1FTNS24W09DA83526
Повреждения: Мелкие вмятины
Текущая ставка
$275

7.3l 8 · white
VIN 1FDWE3FKXPDD14758
Повреждения: Мелкие вмятины
Ожидаемая цена
≈ $15 450

7.3l 8 · white
VIN 1FDWE3FKXPDD09740
Повреждения: Мелкие вмятины
Ожидаемая цена
≈ $15 400
Больше предложений

VIN 1FD8W3HT8MED42155
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 400

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · grey
VIN 1FTFW1ET8DFB54895
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $150

3.5l v-6 dohc, vvt, 285hp · brown
VIN 2FMDK3JC4BBA25471
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 450

3.0l v-6 dohc, 200hp · silver
VIN 1FMYU04137KC03470
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 050

3.0l v-6 dohc, vvt, 240hp · brown
VIN 3FAHP0JG3CR144579
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 600

VIN 1FTWW30R18EE42552
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 000
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.