Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
pittston, PA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Перёд и зад» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: pittston, PA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Pennsylvania). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Erie Insurance Group. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 288 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Edge →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 1803. Из них связаны с ДТП: 23, с возгоранием: 4.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
FORD ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ ГРУЗОВИКИ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2011 FORD F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, EDGE И LINCOLN MKX, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 25 ОКТЯБРЯ 2010 ГОДА ПО 20 НОЯБРЯ 2010 ГОДА. ЭТИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЫЛИ ПРОВЕРЕНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНТЕГРИРОВАННОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ (IDS), КОТОРАЯ ИМЕЛА СПЕЦИАЛЬНУЮ ПРОГРАММНУЮ ПРОЦЕДУРУ ДЛЯ СЧИТЫВАНИЯ СЕРИЙНОГО НОМЕРА ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM). НА ОСНОВАНИИ СЕРИЙНОГО НОМЕРА BCM ЛИБО НЕ БЫЛ ЗАТРОНУТ, ЛИБО БЫЛ ЗАМЕНЕН. СПЕЦИАЛЬНАЯ ПРОГРАММНАЯ ПРОЦЕДУРА НЕ СЧИТЫВАЛА ПРАВИЛЬНЫЙ НАБОР СИМВОЛОВ И НЕ СМОГЛА ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ BCM, КОТОРЫЙ ТРЕБОВАЛ ЗАМЕНЫ. ЗАТРОНУТЫЕ BCM МОГУТ ИМЕТЬ ПОТЕНЦИАЛ ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ.
Последствия: ЕСЛИ ВОЗНИКНЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПЕРЕГРЕВ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: ДИЛЕР БЕСПЛАТНО ПРОВЕРИТ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ЗАМЕНИТ ЕГО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 7 МАРТА 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ FORD MOTOR COMPANY ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 11V128000 · 24.02.2011
КОНСТРУКЦИЯ: КУЗОВ
КОМПАНИЯ FORD ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2011 F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, EDGE И LINCOLN MKX. В ТЕЧЕНИЕ ШЕСТИДНЕВНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЕРИОДА ПОСТАВЩИК МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ПРОИЗВОДИЛ МОДУЛИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ИМЕТЬ ПОТЕНЦИАЛ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ.
Последствия: ЕСЛИ ВОЗНИКНЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПЕРЕГРЕВ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВОЗГОРАНИЮ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ПРИСМОТРА.
Ремонт: ДИЛЕР БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ, ЕСЛИ ЭТО НЕОБХОДИМО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 11 ЯНВАРЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 10V659000 · 29.12.2010
ЗАМКИ/ФИКСАТОРЫ/ТЯГИ:ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ/БАГАЖНИК:ЗАМОК
FORD ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2011 EDGE И LINCOLN MKX, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 1 ИЮЛЯ 2010 ГОДА ПО 8 ОКТЯБРЯ 2010 ГОДА. ЭТИ АВТОМОБИЛИ БЫЛИ ОТГРУЖЕНЫ С НЕПРАВИЛЬНО НАСТРОЕННЫМИ ПАРАМЕТРАМИ ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ, КОТОРЫЕ ОТКЛЮЧАЮТ ФУНКЦИЮ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. СООТВЕТСТВЕННО, АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 206, "ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ И КОМПОНЕНТЫ УДЕРЖАНИЯ ДВЕРЕЙ."
Последствия: ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ МОЖЕТ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕН, И ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ НЕ СМОЧЬ ЗАБЛОКИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ С ПОМОЩЬЮ ВНУТРЕННИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ БЛОКИРОВКИ ИЛИ КНОПОК ДИСТАНЦИОННОГО КЛЮЧА.
Ремонт: FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, А ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ОБНОВЯТ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ЭТОТ ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 1 НОЯБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 10V516000 · 27.10.2010
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 250hp · black
VIN 2FMPK4K99KBC49728
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 350
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 285hp · silver
VIN 2FMDK3KC5DBA37226
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 300
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 265hp · black
VIN 2FMDK48C67BB70076
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $850
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · black
VIN 2FMPK3K98LBA60838
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $3 650
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 285hp · white
VIN 2FMDK3KC6CBA62926
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 150
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 265hp
VIN 2FMDK39C28BA28043
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $1 150
Больше предложений

2.0l i4 fi dohc 16v nf4 · white
VIN 3FA6P0H98FR172106
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 000
3.0l v-6 145hp · red
VIN 1FTZR15V7YTB02784
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $950
1.5l i4 fi dohc 16v nf4 · brown
VIN 3FA6P0HDXFR262779
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 250
1.0l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 123hp · silver
VIN MAJ3P1TE6JC244702
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 250
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 181hp · white
VIN 3FA6P0HD1KR268920
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 950
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 179hp · silver
VIN 1FMCU0GD2JUB76001
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 550
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.