Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
at the branch
Мало данных
Аукцион не указал состояние — проверим до ставки
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюОставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: at the branch. Уточним место выдачи перед выкупом.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Escape →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: РЫЧАГ И ТЯГА: НАПОЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford Escape и Mercury Mariner 2001-2008 модельного года, произведенные с 31 марта 2001 года по 1 сентября 2009 года. Затронутые автомобили оснащены двигателем 2.3L или 3.0L и имели замененную трансмиссию CD4E на восстановленную, которая была отремонтирована в период с 11 июня 2015 года по 15 июля 2015 года. Эти сервисные ремонтные трансмиссии имеют болт рычага переключения передач, который может быть неправильно затянут. В результате рычаг управления переключением передач может отсоединиться от трансмиссии без предупреждения.
Последствия: Если рычаг переключения передач отсоединится от трансмиссии, водитель может быть не в состоянии переключать передачи, а указанное положение переключения может не соответствовать фактическому положению передачи, в котором находится автомобиль. Если отсоединение произойдет во время движения автомобиля, когда водитель останавливается и паркует автомобиль, индикатор выбора передачи может показывать, что трансмиссия находится в положении «ПАРКОВКА», но трансмиссия автомобиля может фактически не быть в положении передачи «ПАРКОВКА». Если автомобиль не находится в положении «ПАРКОВКА», существует риск того, что автомобиль покатится, когда водитель и другие пассажиры выходят из автомобиля или в любое время после этого. Откат автомобиля увеличивает риск травмирования выходящих пассажиров и прохожих.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, а дилеры проверят трансмиссии и либо затянут болт ручного рычага переключения передач, либо заменят узел ручного рычага переключения передач. Этот ремонт будет выполнен бесплатно. Отзыв начался 23 октября 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по телефону 1-866-436-7332. Номер Ford для этого отзыва – 15S28.
Кампания NHTSA: 15V606000 · 29.09.2015
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:ПОДШИПНИК КОЛЕСА
Компания Timken (Timken) отзывает определенные передние колесные подшипники для вторичного рынка, номер детали 510072, проданные с 22 января 2015 года по 21 мая 2015 года, для использования в качестве сервисных деталей на автомобилях Ford Escape 2001-2012, Mazda Tribute 2001-2011 и Mercury Mariner 2005-2011. Пострадавшие колесные подшипники имеют неправильные размеры отверстия 42mm, внешнего размера 76mm и ширины 39mm, вместо отверстия 42mm, внешнего размера 78mm и ширины 45mm.
Последствия: Использование колесного подшипника неправильного размера может негативно повлиять на торможение и рулевое управление автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Timken начала уведомлять дистрибьюторов, которые предложат покупателям замену колесных подшипников бесплатно. Отзыв начался 21 мая 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Timken по номеру 1-866-984-6536.
Кампания NHTSA: 15E045000 · 03.06.2015
ГИБРИДНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные гибридные электромобили Ford Escape 2005-2008 модельного года, произведенные с 13 октября 2003 года по 20 июня 2008 года, и гибридные электромобили Mercury Mariner 2006-2008, произведенные с 10 июня 2005 года по 20 июня 2008 года. Насос охлаждающей жидкости для гибридной системы может выйти из строя, что приведет к перегреву гибридной электроники.
Последствия: Если система гибридной электроники перегреется, она может отключить силовую установку, что приведет к состоянию, похожему на остановку двигателя, повышая риск аварии.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, а дилеры бесплатно проверят и заменят оригинальный насос охлаждающей жидкости силовой электроники (MEC) на усовершенствованный бесщеточный насос. Ожидается, что отзыв начнется 27 октября 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 14S19.
Кампания NHTSA: 14V526000 · 03.09.2014
СИДЕНЬЯ: ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ: ПОДГОЛОВНИК
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ, НЕ ОСНАЩЕННЫЕ БОКОВЫМИ ШТОРКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ЛЮКАМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 201, «ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ ПРИ ВНУТРЕННЕМ УДАРЕ». ВО ВРЕМЯ ИСПЫТАНИЙ МУЛЯЖ ГОЛОВЫ СО СВОБОДНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛ ПОКАЗАТЕЛЬ, ПРЕВЫШАЮЩИЙ ДОПУСТИМЫЙ ПРЕДЕЛ В ОБЛАСТИ ОБШИВКИ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ.
Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ ВОЗМОЖНО ТРАВМИРОВАНИЕ ПАССАЖИРОВ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ВНЕСУТ ИЗМЕНЕНИЯ В ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЙ МАТЕРИАЛ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НАД ОБШИВКОЙ ПОТОЛКА В ЗАТРОНУТОЙ ЗОНЕ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 19 МАЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 06V111000 · 07.04.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.0l v-6 dohc, vvt, 240hp · gold
VIN 1FMCU9DG5AKA91653
Без явных повреждений
Цена
Уточняется
2.0l i4 fi dohc 16v nf4 · white
VIN 1FMCU9G98HUD69599
Повреждения: Изъятое
Цена
Уточняется
1.5l i4 fi dohc 16v nf4 · cream
VIN 1FMCU9GD4JUA32860
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 173hp · black
VIN 1FMCU0GX1FUC38859
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 400
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 245hp · grey
VIN 1FMCU9J99HUD87909
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 179hp · blue
VIN 1FMCU9GD6JUC92452
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 150
Больше предложений

VIN 0000000H9RS143936
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $7 000
3.7l v-6 dohc, vvt, 302hp · white
VIN 1FTMF1CM1DKF87520
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 250
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · silver
VIN 1FMSK7DH6MGA41088
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 450

3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · red
VIN 1FTFW1EG0JKC84692
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 250
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · black
VIN 1FM5K8AT6JGC74797
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 450
VIN 2FMPK4J97GBC12301
Без явных повреждений
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.