Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
TX
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Texas). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 581 продаже такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Escape →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:ПОДШИПНИК КОЛЕСА
Компания Timken (Timken) отзывает определенные передние колесные подшипники для вторичного рынка, номер детали 510072, проданные с 22 января 2015 года по 21 мая 2015 года, для использования в качестве сервисных деталей на автомобилях Ford Escape 2001-2012, Mazda Tribute 2001-2011 и Mercury Mariner 2005-2011. Пострадавшие колесные подшипники имеют неправильные размеры отверстия 42mm, внешнего размера 76mm и ширины 39mm, вместо отверстия 42mm, внешнего размера 78mm и ширины 45mm.
Последствия: Использование колесного подшипника неправильного размера может негативно повлиять на торможение и рулевое управление автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Timken начала уведомлять дистрибьюторов, которые предложат покупателям замену колесных подшипников бесплатно. Отзыв начался 21 мая 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Timken по номеру 1-866-984-6536.
Кампания NHTSA: 15E045000 · 03.06.2015
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСИЛЕНИЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford Escape и Mercury Mariner 2008-2011 модельного года, произведенные с 18 августа 2006 года по 11 сентября 2010 года. У затронутых автомобилей имеется датчик крутящего момента рулевого управления, который может неправильно определять ввод рулевого управления водителем. В результате система может отключить усилитель электрического рулевого управления (EPS).
Последствия: В случае потери усилителя рулевого управления, для управления автомобилем на низких скоростях потребуется больше усилий водителя, что увеличивает риск аварии.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, и дилеры бесплатно обновят программное обеспечение для модуля управления усилителем рулевого управления (PSCM) и модуля приборной панели. Если автомобиль показывает историю потери сигнала датчика крутящего момента или коды неисправностей, связанные с PSCM, когда автомобиль доставляется для устранения неисправности по отзыву, соответствующие компоненты будут заменены бесплатно. Отзыв начался 18 июля 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-800-392-3673. Номер отзыва Ford для этой кампании – 14S05.
Кампания NHTSA: 14V284000 · 29.05.2014
ОБОРУДОВАНИЕ
MARATHON ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЧЕХЛЫ ДЛЯ СИДЕНИЙ, МАРКИ SUPERHIDES С НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ 593, 594, 578, 960, 228, 228-09, 267-08, 333, 625 И 630, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. ЭТИ ЧЕХЛЫ ДЛЯ СИДЕНИЙ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ БОЛЕЕ ТОЛСТОЙ НИТИ И НЕ СОВМЕСТИМЫ С СИДЕНИЯМИ, СОДЕРЖАЩИМИ БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. БОЛЕЕ ТОЛСТЫЙ ЧЕХОЛ СИДЕНИЯ МОЖЕТ ПОМЕШАТЬ ПОЛНОМУ РАСКРЫТИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СЛУЧАЕ АВАРИИ.
Последствия: НЕПРАВИЛЬНО РАСКРЫТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ.
Ремонт: MARATHON УВЕДОМИТ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ЧЕХОЛ СИДЕНИЯ. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 14 сентября 2010 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С MARATHON ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-735-2769.
Кампания NHTSA: 10E043000 · 03.09.2010
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 231hp · black
VIN 1FMCU0J99EUE57934
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 650
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 250hp · silver
VIN 1FMCU9H93NUB61981
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $6 600
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 173hp · red
VIN 1FMCU0JX2EUB44044
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 750
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 181hp · blue
VIN 1FMCU0G65NUC04834
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 950
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 245hp · silver
VIN 1FMCU0J94KUC31800
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 100
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 250hp · black
VIN 1FMCU9JA1PUA44469
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 750
Больше предложений
4.6l v-8 224hp · red
VIN 2FAFP74V68X121476
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 300

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · silver
VIN 1FTFX1ET4DKG05115
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 900
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 250hp · green
VIN 3FTTW8F91PRA42459
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 000

1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 197hp · black
VIN 3FADP4GXXEM221672
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 750
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 310hp · black
VIN 1FA6P8TH9H5278227
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 950

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · grey
VIN 1FMSK7FH7PGA45023
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $9 150
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.