Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
avon, MN
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.


Продано на торгах
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: avon, MN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ia - Cert Of Title-Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Escape →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 1693. Из них связаны с ДТП: 34, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:ПОДШИПНИК КОЛЕСА
Компания Timken (Timken) отзывает определенные передние колесные подшипники для вторичного рынка, номер детали 510072, проданные с 22 января 2015 года по 21 мая 2015 года, для использования в качестве сервисных деталей на автомобилях Ford Escape 2001-2012, Mazda Tribute 2001-2011 и Mercury Mariner 2005-2011. Пострадавшие колесные подшипники имеют неправильные размеры отверстия 42mm, внешнего размера 76mm и ширины 39mm, вместо отверстия 42mm, внешнего размера 78mm и ширины 45mm.
Последствия: Использование колесного подшипника неправильного размера может негативно повлиять на торможение и рулевое управление автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Timken начала уведомлять дистрибьюторов, которые предложат покупателям замену колесных подшипников бесплатно. Отзыв начался 21 мая 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Timken по номеру 1-866-984-6536.
Кампания NHTSA: 15E045000 · 03.06.2015
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСИЛЕНИЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford Escape и Mercury Mariner 2008-2011 модельного года, произведенные с 18 августа 2006 года по 11 сентября 2010 года. У затронутых автомобилей имеется датчик крутящего момента рулевого управления, который может неправильно определять ввод рулевого управления водителем. В результате система может отключить усилитель электрического рулевого управления (EPS).
Последствия: В случае потери усилителя рулевого управления, для управления автомобилем на низких скоростях потребуется больше усилий водителя, что увеличивает риск аварии.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, и дилеры бесплатно обновят программное обеспечение для модуля управления усилителем рулевого управления (PSCM) и модуля приборной панели. Если автомобиль показывает историю потери сигнала датчика крутящего момента или коды неисправностей, связанные с PSCM, когда автомобиль доставляется для устранения неисправности по отзыву, соответствующие компоненты будут заменены бесплатно. Отзыв начался 18 июля 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-800-392-3673. Номер отзыва Ford для этой кампании – 14S05.
Кампания NHTSA: 14V284000 · 29.05.2014
ОБОРУДОВАНИЕ
MARATHON ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЧЕХЛЫ ДЛЯ СИДЕНИЙ, МАРКИ SUPERHIDES С НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ 593, 594, 578, 960, 228, 228-09, 267-08, 333, 625 И 630, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. ЭТИ ЧЕХЛЫ ДЛЯ СИДЕНИЙ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ БОЛЕЕ ТОЛСТОЙ НИТИ И НЕ СОВМЕСТИМЫ С СИДЕНИЯМИ, СОДЕРЖАЩИМИ БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. БОЛЕЕ ТОЛСТЫЙ ЧЕХОЛ СИДЕНИЯ МОЖЕТ ПОМЕШАТЬ ПОЛНОМУ РАСКРЫТИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СЛУЧАЕ АВАРИИ.
Последствия: НЕПРАВИЛЬНО РАСКРЫТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ.
Ремонт: MARATHON УВЕДОМИТ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ЧЕХОЛ СИДЕНИЯ. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 14 сентября 2010 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С MARATHON ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-735-2769.
Кампания NHTSA: 10E043000 · 03.09.2010
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 180hp · red
VIN 1FMCU9GNXSUB14151
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 231hp · white
VIN 1FMCU9J91DUA22232
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · black
VIN 1FMCU9F62NUB71409
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется

1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 173hp · white
VIN 1FMCU0GX4EUE44076
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 181hp · white
VIN 1FMCU9G62MUA80265
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 168hp · grey
VIN 1FMCU0F73FUA70367
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Больше предложений
VIN IDCO001362ZZ
Повреждения: Fm7579
Текущая ставка
$675
VIN 1FDWE3FL7BDB29827
Повреждения: Fn2049
Текущая ставка
$4 000
VIN F82BVFC8670
Повреждения: Dz4825
Текущая ставка
$2 250
VIN 1FDXR90W3CVA23546
Повреждения: Ev6151
Текущая ставка
$2 150
3.5l v-6 di, dohc, vvt, 275hp · white
VIN 1FTBR2C82TKA59104
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 181hp · white
VIN 3FMCR9BNXTRE02477
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.