Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
tanner, AL
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Пожар» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: tanner, AL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Al - Cert Of Title-Parts Only Salvg. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Expedition →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 1007. Из них связаны с ДТП: 54, с возгоранием: 81.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
НЕКОТОРЫЕ БЛОКИ ФАР MAXZONE, МАРКИ DEPO, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ 331-1129L-ASN И 331-1129R-ASN, ПРОДАВАЕМЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФОТОМЕТРИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: MAXZONE УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВОЗМЕЩЕНИЕ ЗА ЛЮБЫЕ НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ ФАРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 28 ИЮЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С MAXZONE ПО ТЕЛЕФОНУ 909-822-3288.
Кампания NHTSA: 06E067000 · 01.08.2006
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ AAI MOTORSPORTS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФАР ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ФАРЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: ОТСУТСТВИЕ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ В ФАРАХ СНИЗИТ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: AAI MOTORSPORTS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ФАРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 1 августа 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С AAI MOTORSPORTS ПО ТЕЛЕФОНУ 909-923-9188.
Кампания NHTSA: 06E060000 · 29.06.2006
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
НЕКОТОРЫЕ НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ, ПРОДАВАЕМЫЕ ПОД ТОРГОВОЙ МАРКОЙ PUROLATOR, НОМЕР ДЕТАЛИ F65277, ОТГРУЖЕННЫЕ С ЯНВАРЯ 16 ПО ИЮНЬ 2, 2006 ГОДА, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ МОГУТ НЕ ПОЛНОСТЬЮ СОЕДИНЯТЬСЯ С ТРУБНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ, ДАЖЕ ЕСЛИ ЛИЦО, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩЕЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ, ПОЛАГАЕТ, ЧТО БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПОЛНОСТЬЮ ПРИКРЕПЛЕН.
Последствия: НЕПРАВИЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАЗЛИВУ ТОПЛИВА И, ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ ПОЖАР.
Ремонт: UFI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ФИЛЬТРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 4 августа 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С UFI FILTERS USA ПО НОМЕРУ 800-230-5876.
Кампания NHTSA: 06E056000 · 13.06.2006
УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ
НА НЕКОТОРЫХ ПИКАПАХ И СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ОСНАЩЕННЫХ СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ МОЖЕТ ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ, ДЫМИТЬ ИЛИ ГОРЕТЬ.
Последствия: МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОЖАР В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ.
Ремонт: ПИСЬМОМ ОТ 12 СЕНТЯБРЯ 2005 ГОДА ВЛАДЕЛЬЦАМ БЫЛО ПОРУЧЕНО ВЕРНУТЬ СВОИ АВТОМОБИЛИ ДИЛЕРАМ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДЕАКТИВАЦИИ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДЕАКТИВИРОВАЛИ СВОЙ КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ, УВЕДОМЛЯЮТСЯ О ТОМ, ЧТО ЗАПЧАСТИ БУДУТ ДОСТУПНЫ, И ИМ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ЗАПИСАТЬСЯ НА ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ, НАЧИНАЯ С ФЕВРАЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ НЕ ДЕАКТИВИРОВАЛИ СВОЙ КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ, УВЕДОМЛЯЮТСЯ О НЕОБХОДИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ НЕДОСТАТКОВ ИХ СИСТЕМЫ, НАЧИНАЯ С ФЕВРАЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ КАК МОЖНО СКОРЕЕ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ БЕСПЛАТНОЙ УСЛУГОЙ ОТКЛЮЧЕНИЯ ИЗ-ЗА ЗНАЧИТЕЛЬНОГО РИСКА ПОЖАРА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-800-392-3673. (ПРИМЕЧАНИЕ: ТАКЖЕ СМОТРИТЕ ОТЗЫВЫ 05V017 И 06V286)
Кампания NHTSA: 05V388000 · 07.09.2005
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.4l v-8 regular , 260hp · white
VIN 1FMFU18L04LA56278
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $700
5.4l v-8 vvt, regular , 310hp · black
VIN 1FMJK2A57EEF58843
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $2 600

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 375hp · white
VIN 1FMJU2AT3KEA13856
Повреждения: Пожар (мотор)
Ожидаемая цена
≈ $4 650

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · red
VIN 1FMJK1JT7GEF18404
Повреждения: Левый зад
Купить сейчас
$3 400
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 375hp · black
VIN 1FMJU2AT6JEA47403
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$5 975

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · silver
VIN 1FMJU1KT0FEF21992
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 400
Больше предложений
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · white
VIN 1FTFW1ET0DFC87795
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 700
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, premium , 180hp · black
VIN 1FMCU0MN5PUA06138
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 050
2.7l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 1FTEW1EP5GKF04073
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 050

5.4l v-8 regular , 255hp · white
VIN 1FTNE24L17DA66728
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 400
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · white
VIN 1FMCU9G66LUB82117
Повреждения: Град
Ожидаемая цена
≈ $4 750

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · red
VIN 2FMPK4J95LBA24841
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 100
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.