Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
at the branch
Мало данных
Аукцион не указал состояние — проверим до ставки
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Повнорозмірний пікап · поколение 2015–2024
Наше мнениеКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Неизвестно» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: at the branch. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Mercury Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 2 910 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F-150 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 492. Из них связаны с ДТП: 40, с возгоранием: 13.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
Двигатель и охлаждение
ROUSH IS RECALLING 213 MY 2007-2008 FORD F-150 TRUCKS ALTERED TO OPERATE USING LIQUID PROPANE INJECTION. THE HYDRO-CARBON PAPER AFFIXED TO THE INSIDE OF THE AIRBOX LID WITH ADHESIVE MAY BECOME DISLODGED DURING OPERATION.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE AIRBOX LID WITH A NEW ONE THAT INCLUDES THE HYDRO-CARBON PAPER WHICH HAS BEEN AFFIXED USING AN ADHESIVE PROMOTER AND GREATER PRESSURE AS RECOMMENDED BY THE MANUFACTURER FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 21, 2008. OWNERS MAY CONTACT ROUSH AT 1-866-307-6788.
Кампания NHTSA: 08V523000 · 08.10.2008
Внешнее освещение
CERTAIN SPYDER HEADLAMP REPLACEMENT ASSEMBLIES SOLD FOR USE ON 2004 THROUGH 2007 FORD F150 PICKUP TRUCKS. DURING PRODUCTION, THE HEADLAMPS WERE INTERNALLY MISALIGNED AND THEY FAIL THE PHOTOMETRY REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT.
Ремонт: SPYDER WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REIMBURSEMENT FOR ANY NONCOMPLIANT HEADLAMPS. THE RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING NOVEMBER 2007. OWNERS CAN CONTACT SPYDER AT 866-558-4264.
Кампания NHTSA: 07E089000 · 25.10.2007
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: ФАРЫ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ УЗЛЫ ФАР, ИМПОРТИРОВАННЫЕ И ПРОДАННЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАПЧАСТЕЙ КОМПАНИЕЙ SONAR AUTO PARTS ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ПИКАПАХ 2004-2007 FORD F150. В ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА ФАРЫ БЫЛИ ВНУТРИ НЕПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНЫ, И ОНИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФОТОМЕТРИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: ЦЕЛЬЮ ДАННОГО СТАНДАРТА ЯВЛЯЕТСЯ СНИЖЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ, СМЕРТЕЙ И ТРАВМ ПУТЕМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЛЕЖАЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ДОРОГИ.
Ремонт: SONAR УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНОЕ ВОЗМЕЩЕНИЕ СТОИМОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ФАРЫ, НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТРЕБОВАНИЯМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 14 ДЕКАБРЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SONAR ПО ТЕЛЕФОНУ 866-558-4264.
Кампания NHTSA: 07E080000 · 25.09.2007
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · grey
VIN 1FTFW1ETXCFC73126
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 350

2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 325hp · black
VIN 1FTEW1EP3JFD22260
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 250

6.2l v-8 vvt, 411hp · silver
VIN 1FTFW1E61BFA54385
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $3 300

5.0l v8 fi ohv f · brown
VIN 1FTEF15N4JNA56686
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 050

2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 325hp · grey
VIN 1FTEX2LP4RKE88151
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 700

2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 325hp · blue
VIN 1FTEX1EP8GFA84640
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $4 650
Больше предложений

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · grey
VIN 3FA6P0HDXGR224292
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $1 800
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 173hp · black
VIN 3FA6P0HR2DR218669
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 550

3.7l v-6 dohc, vvt, 304hp · black
VIN 1FM5K8AR5HGD66773
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 500

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 400hp · black
VIN 1FMJU2A86PEA25048
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $9 950

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 245hp · grey
VIN 3FA6P0D90LR118316
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 250

3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · black
VIN 2FMDK3GC5BBA46188
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 150
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.