Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
cicero, IN
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Повнорозмірний пікап · поколение 2015–2024
Наше мнениеКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: cicero, IN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал In - Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 1 577 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F-150 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TCM/PCM/TECM)
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford 2011-2013 F-150, оснащенные 6-speed автоматической трансмиссией. Трансмиссия может неожиданно переключаться на первую передачу, независимо от скорости автомобиля.
Последствия: Неожиданное переключение на первую передачу может привести к потере контроля над автомобилем, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, и дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления трансмиссией. Отзыв начался 4 марта 2019 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для данного отзыва – 19S07.
Кампания NHTSA: 19V075000 · 11.02.2019
Трансмиссия и привод
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2011-2012 Ford F-150 trucks, 2012 Ford Expedition, Lincoln Navigator, and Ford Mustang vehicles. The affected vehicles are equipped with an automatic transmission that may unexpectedly downshift to first gear, regardless of vehicle speed.
Ремонт: Ford will notify owners, and dealers will reprogram the powertrain control module with updated software, free of charge. The recall began on September 19, 2016. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 16S19.
Кампания NHTSA: 16V248000 · 27.04.2016
Трансмиссия и привод
FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011-2012 FORD F-150, 2012 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR, AND 2012-2013 MUSTANG VEHICLES, FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NOS. 102, "TRANSMISSION SHIFT LEVER SEQUENCE, STARTER INTERLOCK, AND TRANSMISSION BRAKING EFFECT" AND 108 LAMPS, REFLECTIVE DEVICES AND ASSOCIATED EQUIPMENT. THESE VEHICLES MAY HAVE A TRANSMISSION RANGE SENSOR (TRS) THAT WAS CALIBRATED OUT OF SPECIFICATION FOR REVERSE GEAR.
Ремонт: FORD WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL INSPECT AND REPLACE THE TRS AS NECESSARY, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JUNE 11, 2012. OWNERS MAY CONTACT FORD MOTOR COMPANY CUSTOMER RELATIONSHIP CENTER AT 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 12V190000 · 03.05.2012
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
FORD ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ 2011 F-150 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 9 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА ПО 22 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА, А ТАКЖЕ ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 2012 F-250, F-350, F-450 И F-550 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 12 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА ПО 22 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА. ДАННЫЕ АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 114, «ЗАЩИТА ОТ УГОНА». ТРАНСМИССИЮ МОЖНО ПЕРЕВЕСТИ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ БЕЗ НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ИЗ-ЗА ПРОБЛЕМЫ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
Последствия: ЭТО ПОЗВОЛИТ ВОДИТЕЛЮ СЛУЧАЙНО ПЕРЕВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ В РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ БЕЗ НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК АВАРИИ ИЛИ ТРАВМИРОВАНИЯ ПЕШЕХОДА, НАХОДЯЩЕГОСЯ РЯДОМ.
Ремонт: FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, А ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЯТ ЕГО БЕСПЛАТНО. ДАННЫЙ ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 22 ДЕКАБРЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ FORD MOTOR COMPANY ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 11V582000 · 08.12.2011
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.0l v-8 di, dohc, vvt, 400hp · white
VIN 1FTFW3L56RKE52795
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $9 600
4.2l v-6 202hp · white
VIN 1FTPF17M11KB89887
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 250
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · silver
VIN 1FTFW1E86NKD24112
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $11 550
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · silver
VIN 1FTFW1EG0FKD61116
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $6 000
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 1FTFW1ET6CFC09438
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 850
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · red
VIN 1FTFW1ET5BFD11523
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 650
Больше предложений
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 300hp · blue
VIN 1FMSK8DH8LGA98896
Повреждения: Переворот
Цена
Уточняется
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 173hp · black
VIN 1FMCU9GXXDUB73706
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · brown
VIN 2FMPK4J8XGBC22229
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 285hp · silver
VIN 2FMDK4KC5DBA78297
Повреждения: Град
Цена
Уточняется
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 245hp · red
VIN 1FMCU9H93KUB17054
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется
3.0l v-6 dohc, vvt, 240hp · blue
VIN 1FMCU9DG9AKD29648
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.