Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
TX
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Повнорозмірний пікап · поколение 2015–2024
Наше мнениеКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Texas). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Texas Farm Bureau. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 1 372 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F-150 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TCM/PCM/TECM)
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford 2011-2013 F-150, оснащенные 6-speed автоматической трансмиссией. Трансмиссия может неожиданно переключаться на первую передачу, независимо от скорости автомобиля.
Последствия: Неожиданное переключение на первую передачу может привести к потере контроля над автомобилем, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, и дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления трансмиссией. Отзыв начался 4 марта 2019 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для данного отзыва – 19S07.
Кампания NHTSA: 19V075000 · 11.02.2019
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили Ford F-150 2011-2012 модельного года, а также Ford Expedition, Lincoln Navigator и Ford Mustang 2012. Указанные транспортные средства оснащены автоматической трансмиссией, которая может неожиданно переключиться на первую передачу независимо от скорости движения автомобиля.
Последствия: Неожиданное переключение на первую передачу может привести к внезапному замедлению автомобиля без предупреждения, а задние колеса могут начать скользить или заблокироваться, что повышает риск возникновения аварии.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, а дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления силовой передачей с помощью обновленного программного обеспечения. Отзыв начался 19 сентября 2016 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 16S19.
Кампания NHTSA: 16V248000 · 27.04.2016
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TCM/PCM/TECM)
FORD ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ МОДЕЛИ 2011-2012 ГОДА FORD F-150, 2012 EXPEDITION И LINCOLN NAVIGATOR, А ТАКЖЕ АВТОМОБИЛИ 2012-2013 MUSTANG ИЗ-ЗА НЕСООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНЫХ СТАНДАРТОВ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 102, «ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, БЛОКИРОВКА СТАРТЕРА И ЭФФЕКТ ТОРМОЖЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ» И № 108 «ФАРЫ, СВЕТООТРАЖАТЕЛИ И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». В ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ТРАНСМИССИИ (TRS) МОЖЕТ БЫТЬ ОТКАЛИБРОВАН ВНЕ ПРЕДЕЛОВ СПЕЦИФИКАЦИЙ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА.
Последствия: ЕСЛИ ЭТО УСЛОВИЕ СУЩЕСТВУЕТ, ТРАНСМИССИЯ МОЖЕТ НЕ ПЕРЕКЛЮЧИТЬСЯ НА ЗАДНИЙ ХОД, ИЛИ КОГДА ВОДИТЕЛЬ ПЕРЕВЕДЕТ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В ПОЛОЖЕНИЕ ЗАДНЕГО ХОДА «R» И ТРАНСМИССИЯ АВТОМОБИЛЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧИТСЯ НА ЗАДНИЙ ХОД, ИНДИКАТОР «R» МОЖЕТ НЕ ЗАГОРЕТЬСЯ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ МОДЕЛЕЙ F-150, EXPEDITION ИЛИ NAVIGATOR, И/ИЛИ ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА НА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ F-150, EXPEDITION, NAVIGATOR ИЛИ MUSTANG МОЖЕТ НЕ ЗАГОРЕТЬСЯ. ЭТИ УСЛОВИЯ ПОВЫШАЮТ РИСК АВАРИИ ИЛИ НАЕЗДА НА ПЕШЕХОДА ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО АВТОМОБИЛЬ НЕ СИГНАЛИЗИРУЕТ О ВКЛЮЧЕНИИ ЗАДНЕГО ХОДА.
Ремонт: FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, А ДИЛЕРЫ ПРОВЕДУТ ОСМОТР И ЗАМЕНУ TRS ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ БЕСПЛАТНО. ЭТОТ ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 ИЮНЯ 2012 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ОБСЛУЖИВАНИЯ КЛИЕНТОВ FORD MOTOR COMPANY ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 12V190000 · 03.05.2012
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
FORD ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ 2011 F-150 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 9 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА ПО 22 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА, А ТАКЖЕ ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 2012 F-250, F-350, F-450 И F-550 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 12 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА ПО 22 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА. ДАННЫЕ АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 114, «ЗАЩИТА ОТ УГОНА». ТРАНСМИССИЮ МОЖНО ПЕРЕВЕСТИ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ БЕЗ НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ИЗ-ЗА ПРОБЛЕМЫ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
Последствия: ЭТО ПОЗВОЛИТ ВОДИТЕЛЮ СЛУЧАЙНО ПЕРЕВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ В РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ БЕЗ НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК АВАРИИ ИЛИ ТРАВМИРОВАНИЯ ПЕШЕХОДА, НАХОДЯЩЕГОСЯ РЯДОМ.
Ремонт: FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, А ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЯТ ЕГО БЕСПЛАТНО. ДАННЫЙ ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 22 ДЕКАБРЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ FORD MOTOR COMPANY ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 11V582000 · 08.12.2011
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.0l v-8 dohc, vvt, 385hp · black
VIN 1FTFW1EF7GFC50838
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 400
5.4l v-8 vvt, 310hp · black
VIN 1FTFW1CVXAFA08028
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 050

3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · grey
VIN 1FTFW3L86RKF68637
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $12 500
2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 325hp · black
VIN 1FTEW3LP7SKE14768
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $11 800

5.0l v-8 dohc, vvt, 360hp · white
VIN 1FTFW1CF4DFD37885
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 950

4.6l v-8 231hp · black
VIN 1FTRW08W51KD90422
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 000
Больше предложений

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · black
VIN 1FM5K8D80FGA67093
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 600
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 173hp · red
VIN 1FMCU0JX2EUB44044
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 750

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · orange
VIN 1FM5K7D88HGB15307
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 250
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 181hp · blue
VIN 1FMCU0G65NUC04834
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 950
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · white
VIN 3FA6P0HD5LR147308
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 750
1.5l i4 fi dohc 16v nf4 · grey
VIN 3FA6P0HD1JR284582
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 650
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.