Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
memphis, TN
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Повнорозмірний пікап · поколение 2015–2024
Наше мнениеКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: memphis, TN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ar - Cert Of Title-Salvage. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 14 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F-150 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАЕЗДА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ: ФУНКЦИЯ ДИСПЛЕЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили 2021-2023 F-150 и 2023-2026 F-250 SD, оснащенные информационно-развлекательными экранами 8-inch SYNC. Из-за программной ошибки изображение с камеры заднего вида может перекрываться меню главного экрана информационно-развлекательной системы при включении передачи заднего хода. Таким образом, данные транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) номер 111, «Обзорность сзади».
Последствия: Перекрытое изображение с камеры заднего вида может ухудшить обзорность водителя позади автомобиля, увеличивая риск возникновения аварии.
Ремонт: Программное обеспечение модуля интерфейса протокола аксессуаров (APIM) будет обновлено дилером или посредством беспроводного (OTA) обновления бесплатно. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 9 октября 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 26C37. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), подпадающие под этот отзыв, стали доступны для поиска на сайте NHTSA.gov 31 июля 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V489000 · 28.07.2026
ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Navigator 2018-2021, Expedition, Explorer 2020-2021, Lincoln Aviator и 2021 F-150. Механизм блокировки трансмиссии может сработать во время движения автомобиля, что приведет к повреждению системы парковки.
Последствия: Повреждение системы парковки может привести к откатыванию автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления трансмиссией, а также проверят и заменят любые поврежденные компоненты трансмиссии по мере необходимости. Промежуточные письма с уведомлением владельцев о риске безопасности были отправлены 10 июля 2026 года. Дополнительные письма будут отправлены, как только средство устранения будет доступно, ожидается в апреле 2027 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер отзыва Ford: 26S48. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), участвующие в этом отзыве, стали доступны для поиска на NHTSA.gov 26 июня 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V402000 · 24.06.2026
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ИНТЕГРИРОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ ПРИЦЕПА
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition и 2026 E-Transit. При буксировке прицепа интегрированный модуль прицепа (ITRM) может потерять связь с автомобилем, что может привести к потере тормозных огней и указателей поворота, или к потере функции торможения. Таким образом, эти транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности дорожного движения номер 108 «Лампы, светоотражающие устройства и сопутствующее оборудование».
Последствия: Неработающие фонари или тормоза прицепа могут снизить способность водителя контролировать прицеп и уменьшить видимость прицепа для других участников дорожного движения, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Программное обеспечение интегрированного модуля прицепа будет обновлено дилером или посредством беспроводного (OTA) обновления, бесплатно. Письма с уведомлениями владельцам были разосланы 25 марта 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для данного отзыва – 26C10. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), участвующие в данном отзыве, будут доступны для поиска на NHTSA.gov начиная с 17 марта 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V104000 · 20.02.2026
ОБЗОРНОСТЬ: УЗЕЛ ЛЮКА/ПАНОРАМНОЙ КРЫШИ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили 2021-2022 Expedition, Lincoln Navigator, 2021-2023 F-150, 2022 F-250 SD, F-350 SD и F-450 SD. Зажимы ветрозащитного дефлектора люка могут быть недостаточно надежно прикреплены к раме люка, что может привести к отсоединению дефлектора от автомобиля.
Последствия: Отсоединившийся ветрозащитный дефлектор может создать опасность на дороге и увеличить риск аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости отремонтируют ветрозащитный дефлектор люка. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 10 ноября 2025 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по телефону 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 25SB7. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), подпадающие под этот отзыв, можно будет найти на сайте NHTSA.gov, начиная с 30 октября 2025 года.
Кампания NHTSA: 25V729000 · 24.10.2025
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.7l v-6 dohc, vvt, 302hp · silver
VIN 1FTEW1CM5CFA34199
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 350

2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 325hp · grey
VIN 1FTEW1CP5PKF90892
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 300

5.0l v-8 di, dohc, vvt, 395hp · white
VIN 1FTEX1C54KKF33605
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 150

6.2l v-8 vvt, 411hp · black
VIN 1FTFW1E6XDFA00862
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 250

2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 325hp · black
VIN 1FTEW2KPXSKE58436
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $10 500

3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · purple
VIN 1FTEW1CB0JFC80542
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 100
Больше предложений
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · blue
VIN 1FTFW3L87SKE50439
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.0l i4 fi dohc 16v nf4 · brown
VIN 3FA6P0T97HR361596
Повреждения: Изъятое
Цена
Уточняется
1.5l i4 fi dohc 16v nf4 · black
VIN 1FMCU9HD9KUB70023
Повреждения: Изъятое
Цена
Уточняется
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 231hp · grey
VIN 1FMCU9J92EUC95679
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 141hp · blue
VIN 1FADP5AU1GL107102
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 179hp · red
VIN 1FMCU0GD8HUC15586
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.