Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
rock tavern
Требует внимания
Бесплатно разберём фото и историю
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Левый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: rock tavern. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 184 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F250 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАЕЗДА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ: СИСТЕМА ДАТЧИКОВ: КАМЕРА
Компания Ford Motor (Ford) отзывает некоторые автомобили Lincoln MKC 2015-2019 года, Mustang, SD F-350 года, SD F-250 года, SD F-450 года, Lincoln Navigator 2015-2017 года, Expedition, Edge 2015-2018 года, Transit Connect, SD 2016-2019 F-550 года, Transit, Econoline 2017-2019 года и Ranger 2019 года. Камера заднего вида может отображать искаженное, перевернутое или пустое изображение, когда автомобиль движется задним ходом.
Последствия: Камера заднего вида, отображающая перевернутое, искаженное или пустое изображение, может ухудшить обзор водителя позади автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Дилеры осмотрят и заменят камеру заднего вида по мере необходимости, бесплатно. Письма с уведомлением владельцев были отправлены 13 января 2026 года. Владельцы Ford будут получать письма поэтапно, начиная с 2026 января и 2026 июня. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер отзыва Ford для этой кампании – 25S89. Этот отзыв расширяет предыдущий отзыв NHTSA под номером 25V270. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), затронутые этим отзывом, будут доступны для поиска на NHTSA.gov начиная с 8 сентября 2025 года.
Кампания NHTSA: 25V572000 · 04.09.2025
Касается: F-250 SD
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Icon Vehicle Dynamics, LLC (Icon) отзывает все комплекты стабилизаторов Centerline 05-UP FSD 2.5 с номером детали 65050. Эти комплекты продавались в качестве аксессуаров для определенных пикапов 2005-2021 Ford F-250 4X4 и F-350 4X4. Пенопластовое кольцо внутри «сквозного вала» стабилизатора может перекрыть порты поршня, что может привести к блокировке рулевого управления.
Последствия: Если рулевое управление заблокируется, это может увеличить риск аварии.
Ремонт: Icon уведомит владельцев, а дилеры бесплатно установят новый узел амортизатора с обновленным пенопластовым кольцом и стальным опорным диском. Отзыв начался 21 декабря 2020 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Icon по номеру 1-951-689-4266.
Кампания NHTSA: 20E090000 · 10.12.2020
Касается: F-250 SD
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TCM/PCM/TECM)
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные грузовики Super Duty модельного года 2015 F-250, F-350, F-450 и F-550, произведенные в период с 13 сентября 2013 года по 28 марта 2014 года, оснащенные бензиновыми двигателями 6.2L или дизельными двигателями 6.7L и трансмиссиями 6R140. Ошибка в программном обеспечении управления трансмиссией может привести к тому, что при переключении из положения "Park" в положение "Drive" на дисплее будет отображаться "Drive", но трансмиссия может включить "Reverse" на 1.5 секунд перед включением "Drive". Таким образом, транспортные средства не соответствуют Федеральному стандарту безопасности транспортных средств (FMVSS) номер 102, "Последовательность рычага переключения передач, блокировка стартера и эффект торможения трансмиссией".
Последствия: Если транспортное средство находится в режиме "Reverse", в то время как выбор передачи указывает на "Drive", может произойти неожиданное движение, что повышает риск аварии.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение трансмиссии. Отзыв начался 6 мая 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-800-392-3673. Номер этого отзыва для Ford — 14C04.
Кампания NHTSA: 14V204000 · 17.04.2014
Касается: F-250 SD
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
6.2l v-8 vvt, regular , 385hp · white
VIN 1FT7W2B66EEB86793
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 350
6.2l v-8 vvt, regular , 385hp · red
VIN 1FT7X2B67GEA95208
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 800
6.7l v-8 di, turbo, 450hp · red
VIN 1FT7W2BT3KED07216
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $10 700

6.7l v8 fi ohv 32v nf4 · black
VIN 1FT7W2BT9JEC57095
Повреждения: Затопление
Ожидаемая цена
≈ $13 300
6.7l v8 fi ohv 32v nf4 · white
VIN 1FT7W2BT0GEA01534
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 600
6.7l v8 fi ohv 32v nf4 · white
VIN 1FT7W2BT0NEF29152
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $9 750
Больше предложений
2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · blue
VIN 3FA6P0LU7KR187539
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $2 850
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 2FMPK3K84JBC00467
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $5 100
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 175hp · white
VIN 3FA6P0H78LR155798
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 250
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · blue
VIN 1FMCU0F67LUB94872
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 100

3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 263hp · red
VIN 1FAHP2EW6AG110332
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $800

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 375hp · white
VIN 1FTEW1EG1HFA95578
Повреждения: Interior Burn
Ожидаемая цена
≈ $6 800
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.