Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
fremont
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюМаркер «All Over» означает, что повреждения присутствуют практически по всему кузову. Как правило, это автомобиль после серьёзного ДТП или сильного града по всей поверхности. Требует внимательного анализа перед ставкой.
Наш совет: Обязательно проконсультируйтесь с нашим экспертом перед ставкой — риски высоки, но цена может быть очень привлекательной.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«По кругу» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: fremont. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F350 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
КОМПАНИЯ FORD ОТЗЫВАЕТ АВТОМОБИЛИ МОДЕЛЬНЫХ ЛЕТ 1995-2003 WINDSTAR, 2000-2003 EXCURSION DIESEL, 1993-1997 И 1999-2003 F-250 SD ДО F-550 SD DIESEL, 1992-2003 E-150 ДО E-550, 1995-2002 EXPLORER, 1997 И 2002 MERCURY MOUNTAINEER, 1995-1997 И 2001-2003 RANGER, А ТАКЖЕ 1994 F53, ОСНАЩЕННЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ДЕАКТИВАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (SCDS) ОТ TEXAS INSTRUMENTS. SCDS МОЖЕТ ПРОТЕКАТЬ ВНУТРИ, А ЗАТЕМ ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ, ДЫМИТЬ ИЛИ ГОРЕТЬ.
Последствия: МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОЖАР АВТОМОБИЛЯ С РАБОТАЮЩИМ ИЛИ НЕРАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ.
Ремонт: КОМПАНИЯ FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ О ТОМ, ЧТО ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ПРОВОДКУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ В ЛИНИЮ С SCDS. НА АВТОМОБИЛЯХ WINDSTAR 1999-2003 ГОДА С ПРОТЕКАЮЩИМ SCDS ДИЛЕРЫ ТАКЖЕ ПРОВЕРЯТ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ABS И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЮТ ЕГО. РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ БУДУТ ВЫПОЛНЕНЫ БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 27 ОКТЯБРЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-888-222-2751.
Кампания NHTSA: 09V399000 · 13.10.2009
Касается: F-350 SD
КОЛЕСА: СТУПИЦА
НЕКОТОРЫЕ ЗАМЕННЫЕ УЗЛЫ СТУПИЦ КОЛЕС FEDERAL-MOGUL ПОД ТОРГОВЫМИ МАРКАМИ: NATIONAL, CARQUEST P/NOS. 515020, 515021, 515025, 515053, 515054, 515059 И 515060, ОТГРУЖЕННЫЕ В ПЕРИОД С 23 ЯНВАРЯ 2006 ГОДА ПО 20 ДЕКАБРЯ 2007 ГОДА, ПРОДАВАЛИСЬ ДЛЯ ЛЕГКИХ И СРЕДНИХ ГРУЗОВИКОВ. ВНУТРЕННЯЯ ФИКСИРУЮЩАЯ ГАЙКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ УЗЛА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ, МОЖЕТ ОСЛАБНУТЬ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ИНДИКАЦИИ СВЕТА ABS, ШУМУ И/ИЛИ ОТДЕЛЕНИЮ КОЛЕСА.
Последствия: ОТДЕЛЕНИЕ КОЛЕСА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: FEDERAL-MOGUL УВЕДОМИТ КЛИЕНТОВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ УЗЕЛ СТУПИЦЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 7 ФЕВРАЛЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FEDERAL-MOGUL ПО БЕСПЛАТНОМУ НОМЕРУ 877-489-6659.
Кампания NHTSA: 07E106000 · 17.12.2007
Касается: F-350 SD
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
На некоторых тяжелых грузовиках, оснащенных дизельными двигателями 7.3L, датчик положения распределительного вала, расположенный на двигателе транспортного средства, может работать с перебоями, что может привести к остановке двигателя.
Последствия: В случае остановки двигателя может произойти авария без предупреждения.
Ремонт: Дилеры проверят датчик и бесплатно заменят его на усовершенствованный датчик положения распределительного вала. Отзыв начался 29 декабря 2007 года. Владельцы могут связаться с Ford по номеру 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 07V553000 · 05.12.2007
Касается: F-350 SD
ОБОРУДОВАНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ CEQUENT 90 ГРАДУСОВ 7-WAY С ПРЯМЫМ УГЛОМ, ПРОДАВАВШИЕСЯ ДИСТРИБЬЮТОРАМИ В СОСТАВЕ БУКСИРОВОЧНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И БУКСИРОВКИ 5TH КОЛЕСНЫХ ТРЕЙЛЕРОВ ДЛЯ ОТДЫХА. ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДКИ ОСВЕЩЕНИЕ ТРЕЙЛЕРА МОЖЕТ РАБОТАТЬ НЕКОРРЕКТНО.
Последствия: ЕСЛИ ОСВЕЩЕНИЕ ТРЕЙЛЕРА РАБОТАЕТ НЕКОРРЕКТНО, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ.
Ремонт: ВСЕ ДЕФЕКТНЫЕ БУКСИРОВОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ВСЕ ЕЩЕ НАХОДЯТСЯ НА УРОВНЕ ДИСТРИБЬЮТОРА И НЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ НИ ОДНОМУ ПОТРЕБИТЕЛЮ.
Кампания NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007
Касается: F-350
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
6.0l v-8 xxxxxx, turbo, 325hp · blue
VIN 1FTSW31PX4EB92699
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $2 100

7.3l v-8 di, turbo, 235hp · silver
VIN 1FTSF31F1YEB31383
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 250
VIN 1FTWW33P54EA52669
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 650

VIN 1FT8W3DTXHED05060
Повреждения: Затопление
Ожидаемая цена
≈ $16 150

5.4l v-8 235hp · white
VIN 1FTSW30L2XEA54836
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $650

7.3l 8 · two_colors
VIN 1FTWW33F01EA05391
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 850
Больше предложений
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 173hp · white
VIN 1FMCU0GX8DUD54654
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 650

4.6l v-8 regular , 225hp · white
VIN 1FTNE2EW9DDA97682
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $1 300
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 175hp · grey
VIN 3FA6P0H76HR259262
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 900
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 181hp · white
VIN 3FA6P0HD8HR293614
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 100

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 252hp · black
VIN 1FADP3L92EL346359
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 650
2.3l i4 fi ohv f · black
VIN 1FTBR10A6HUA12980
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $800
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.