Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Для этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Выставлен Buy Now
Торги: на согласовании → не продано
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F350 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
Equipment Adaptive/Mobility
COMM TRANS IS RECALLING 111 MY 2005-2008 FORD E250 AND E350 VANS BUILT ON FORD CHASSIS AND EQUIPPED WITH RICON PLATFORM STYLE WHEELCHAIR LIFTS. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 404, "PLATFORM LIFT INSTALLATIONS ON MOTOR VEHICLES." THE THRESHOLD WARNING SYSTEM MAY NOT DETECT THE PRESENCE OF A WHEELCHAIR OR MOBILITY AID USER IN A CERTAIN SPOT WITHIN THE DEFINED THRESHOLD AREA.
Ремонт: COMM TRANS IS WORKING WITH RICON TO CORRECT THE WHEELCHAIR LIFTS FREE OF CHARGE (PLEASE SEE 07E095). OWNERS MAY CONTACT RICON AT 1-818-267-3000 OR COMM TRANS AT 901-726-9394.
Кампания NHTSA: 09V025000
Equipment Adaptive/Mobility
COMM TRANS IS RECALLING 108 MY 2005-2008 FORD E250 AND E350 VANS BUILT ON FORD CHASSIS AND EQUIPPED WITH RICON PLATFORM STYLE WHEELCHAIR LIFTS. THESE LIFTS FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 403, "PLATFORM LIFT SYSTEM ACCESSIBLE FOR MOTOR VEHICLES." THE ANTI-STOW INTERLOCK MAY NOT DETECT THE PRESENCE OF A WHEELCHAIR OR MOBILITY AID USER. THE PRESSURE SENSING SWITCH THAT DETECTS THE PRESENCE OF WEIGHT ON THE PLATFORM WAS NOT ADJUSTED TO THE NECESSARY SENSITIVITY LEVEL. THE LIFT COULD STOW EVEN THOUGH SOMEONE OR SOMETHING IS STILL ON THE LIFT.
Ремонт: COMM TRANS IS WORKING WITH RICON TO CORRECT THE WHEELCHAIR LIFTS FREE OF CHARGE (PLEASE SEE 07E097). OWNERS MAY CONTACT RICON AT 1-818-267-3000 OR COMM TRANS AT 901-726-9394.
Кампания NHTSA: 09V026000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
VIN 1FT8W3BT7GEB72484
Повреждения: Правый бок

VIN 1FT8W3BT8PED61435
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена

VIN 1FD8W3GT7JEC27608
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена

VIN 1FT8W3B65DEA52222
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $3 950
VIN 1FT8W3BT1HED56837
Повреждения: Перёд

VIN 1FTWW3BR5AEA78462
Повреждения: Удар сзади
Больше предложений
6.8l v-10 regular , 310hp · brown
VIN 1FMNU43S83EA15895
Повреждения: Левый бок
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 160hp · silver
VIN 1FADP3F25EL197671
Повреждения: Град

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 160hp · silver
VIN 1FADP3F25EL194771
Повреждения: Перёд
5.0l v-8 dohc, vvt, regular , 360hp · grey
VIN 1FTFW1EF9DKF65711
Повреждения: Левый перёд
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · blue
VIN 1FMSK7DH5MGB27833
Повреждения: Перёд

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 250hp · blue
VIN 2FMPK4J94LBA11885
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 350
≈ $18 950
≈ $5 350
Ожидаемая цена
≈ $11 800
Ожидаемая цена
≈ $3 550
Ожидаемая цена
≈ $1 650
Ожидаемая цена
≈ $1 650
Ожидаемая цена
≈ $1 200
Ожидаемая цена
≈ $2 050
Ожидаемая цена
≈ $5 150
Ожидаемая цена
≈ $2 950
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.