Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
TX
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультацию«Normal Wear» означает обычный эксплуатационный износ без существенных повреждений. Один из лучших маркеров для покупателя — автомобиль не был в серьёзных ДТП.
Наш совет: Один из самых желанных вариантов — минимум рисков, типичное состояние после регулярной эксплуатации.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Fl - Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F550 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ОБОРУДОВАНИЕ:ПРИБОР:КОНДИЦИОНЕР
КОМПАНИЯ CUES, INC. ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ СЕРВИСНЫЕ АВТОМОБИЛИ 2007-2009 ГОДА ВЫПУСКА, ПОСТРОЕННЫЕ НА РАЗЛИЧНЫХ ШАССИ, ОСНАЩЕННЫЕ ПОТОЛОЧНЫМИ БЛОКАМИ CARRIER AIRV, МОДЕЛЬНЫЕ НОМЕРА 68RV0010BA, 68RV0012CA И 68RV0010EA. НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ В ЭТИХ УЗЛАХ МОЖЕТ БЫТЬ НЕИСПРАВНЫМ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОБРАЗОВАНИЮ ДЫМА ИЛИ ИСКР В БЛОКЕ.
Последствия: ЭТОТ ДЕФЕКТ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: CUES СОТРУДНИЧАЕТ С CARRIER ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЗАТРОНУТЫХ АВТОМОБИЛЯХ. РЕМОНТ БУДЕТ ВЫПОЛНЕН КОМПАНИЕЙ CARRIER БЕСПЛАТНО. ПОЖАЛУЙСТА, СМОТРИТЕ ОТЧЕТ О ДЕФЕКТАХ CARRIER 09E-053. ЭТОТ ОТЗЫВ ПО СООБРАЖЕНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 5 ЯНВАРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CARRIER ПО ТЕЛЕФОНУ 1-877-584-7059 ИЛИ С CUES ПО ТЕЛЕФОНУ 1-407-849-0190.
Кампания NHTSA: 09V456000 · 19.11.2009
Касается: F-550 SD
СИДЕНЬЯ
FORD ОТЗЫВАЕТ 87,515 АВТОМОБИЛЕЙ 2008 F250, F-350, F-450 И F-550 ИЗ-ЗА НЕСООТВЕТСТВИЯ ВСЕМ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 207, «СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ». НЕКОТОРЫЕ ВОДИТЕЛЬСКИЕ СИДЕНЬЯ 40% ТИПА SPLIT И CAPTAIN'S CHAIR, ОСНАЩЕННЫЕ ПОЯСНИЧНОЙ ПОДДЕРЖКОЙ, МОГУТ ИМЕТЬ НЕНАДЛЕЖАЩИЕ СВАРНЫЕ ШВЫ В МЕСТЕ СОЕДИНЕНИЯ ПОВОРОТНОГО КРОНШТЕЙНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ И РАМЫ СПИНКИ СИДЕНЬЯ.
Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ БОКОВОЙ ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН СИДЕНЬЯ МОЖЕТ ТРЕСНУТЬ ИЛИ СЛОМАТЬСЯ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ТРАВМИРОВАНИЯ ПАССАЖИРА, ЗАНИМАЮЩЕГО ЭТО СИДЕНЬЕ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ДОБАВЯТ УСИЛЕНИЕ К РАМЕ СПИНКИ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ НА СИДЕНЬЕ 40% ТИПА SPLIT ИЛИ CAPTAIN'S CHAIR, ОСНАЩЕННОМ ПОЯСНИЧНОЙ ПОДДЕРЖКОЙ, ЛИБО, В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ, РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ БУДЕТ ЗАМЕНЕНА. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 28 МАРТА 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 08V096000 · 28.02.2008
Касается: F-550 SD
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ SYSTEM:12V/24V/48V БАТАРЕЯ
НА НЕКОТОРЫХ ГРУЗОВИКАХ, ОСНАЩЕННЫХ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 6.4L, НЕДОСТАТОЧНЫЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ (B+) ПРОВОДОМ АККУМУЛЯТОРА И БОЛТОМ ПРАВОГО БРЫЗГОВИКА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К КОНТАКТУ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ПРОВОДА АККУМУЛЯТОРА С БОЛТОМ БРЫЗГОВИКА.
Последствия: ДЛИТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПЕРЕТИРАНИЮ ПРОВОДА, В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО ОГОЛЯЕТСЯ МЕДНЫЙ ПРОВОД. ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ЗАМКНУТЬ НА МАССУ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОЖАРА.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ПРОВОДА АККУМУЛЯТОРА И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ПЕРЕМЕСТЯТ ЕГО. ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ НАЧАЛАСЬ 3 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 07V140000 · 26.03.2007
Касается: F-550 SD
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TCM/PCM/TECM)
На некоторых грузовиках, оснащенных дизельным двигателем 6.4L, чрезмерно высокая температура в сажевом фильтре выхлопной системы может возникнуть из-за избытка углеводородов в выхлопных газах.
Последствия: Может произойти потеря мощности или неровная работа, появление необычных шумов из двигателя или выхлопной системы, белый дым из выхлопной трубы и потенциально видимое пламя из выхлопной трубы.
Ремонт: Дилеры перепрограммируют модуль управления силовой установкой. Отзыв начался 3 апреля 2007 года. Владельцы могут связаться с Ford по номеру 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 07V139000 · 26.03.2007
Касается: F-550 SD
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

VIN 1FD0X5GY3DEB89154
Повреждения: Изъятое
Финальная цена
$10 000

VIN 1FCMF53S630A02446
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется
VIN 1FDUF5GT1DEB63418
Без явных повреждений
Цена
Уточняется
VIN 1FDAF56R28ED13423
Без явных повреждений
Цена
Уточняется

VIN 1F6NF53Y560A05466
Повреждения: Град
Финальная цена
$1 525

6.4l 8 · white
VIN 1FDAF56R38EB94099
Повреждения: Зад
Финальная цена
$300
Больше предложений

VIN 1FT8W3B60GED16516
Повреждения: Износ
Снято с продажи

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · black
VIN 3FMCR9A68PRD55076
Повреждения: Левый перёд
Снято с продажи

3.5l v-6 dohc, vvt, 282hp · grey
VIN 1FTEW1E85HKE26095
Повреждения: Износ
Снято с продажи

3.7l v-6 dohc, vvt, 275hp · white
VIN 1FTYR1ZM9KKB32041
Повреждения: Удар сзади
Снято с продажи
6.2l v-8 vvt, 385hp · blue
VIN 1FT7W2A62JEC83808
Повреждения: Износ
Снято с продажи
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FTEW1EB7JKF08492
Повреждения: Износ
Снято с продажи
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.