Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
MO
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Левый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: MO. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Missouri). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Ranger →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 209. Из них связаны с ДТП: 16, с возгоранием: 32.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ УГЛОВЫЕ ФОНАРИ, УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ И ФАРЫ PRO-A MOTORS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФОНАРЕЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФОНАРИ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108, ФОНАРИ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: БЕЗ ЖЕЛТЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕНО, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: PRO-A MOTORS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВЫКУПИТЬ ФОНАРИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 3 АПРЕЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С PRO-A MOTORS ПО ТЕЛЕФОНУ 323-838-2988.
Кампания NHTSA: 06E026000 · 23.03.2006
Шины
THIS IS NOT A SAFETY RECALL IN ACCORDANCE WITH THE SAFETY ACT. HOWEVER, IT IS DEEMED A SAFETY IMPROVEMENT CAMPAIGN BY THE AGENCY. EQUIPMENT DESCRIPTION: FORD IS REPLACING ALL FIRESTONE WILDERNESS AT 15, 16, AND 17 INCH TIRES MOUNTED ON FORD TRUCKS AND SUVS. FORD REPORTS TREAD SEPARATION CAN OCCUR DUE TO A COMBINATION OF THE SENSITIVITY OF THE TIRE DESIGN TO STRESS, AGING, AND MANUFACTURING DIFFERENCES BETWEEN PLANTS. FORD IS REPLACING THESE TIRES TO PREVENT POSSIBLE PREMATURE TIRE FAILURE. VEHICLE DESCRIPTION: THE VEHICLES LISTED BELOW MAY HAVE BEEN ORIGINALLY EQUIPPED WITH FIRESTONE WILDERNESS AT TIRES OR MAY HAVE HAD WILDERNESS AT TIRES INSTALLED DURING THE FIRESTONE RECALL LAUNCHED IN AUGUST 2000. CERTAIN 1991 THROUGHT 2002 FORD EXPLORER CERTAIN 2001 THROUGHT 2002 EXPLORER SPORT, AND SPORT TRAC CERTAIN 1997 THROUGH 2002 MERCURY MOUNTAINEER CERTAIN 1991 THROUGH 2001 RANGER CERTAIN 1999 THROUGH 2001 EXPEDITION CERTAIN 1991 THROUGH 1994, AND 1997 MODEL YEAR F-SERIES CERTAIN 1991 THROUGH 1994 BRONCO NOTE: BOTH ORIGINAL EQUIPMENT AND REPLACEMENT TIRES ARE AFFECTED.
Ремонт: THE REPLACEMENT/REIMBURSEMENT PROGRAM FOR THIS CAMPAIGN EXPIRED ON MARCH 31, 2002. HOWEVER, CUSTOMERS CAN CONTACT FORD AT 1-877-917-3673 OR GO ON-LINE TO WWW.FORD.COM FOR POSSIBLE ASSISTANCE.
Кампания NHTSA: 01X001000 · 22.05.2001
ШИНЫ: ПРОТЕКТОР/БРЕНД
ОПИСАНИЕ ШИНЫ: FIRESTONE WILDERNESS AT, РАЗМЕР P235/75R15, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ НА ШИННОМ ЗАВОДЕ В ДЕКАТУРЕ, ИЛЛИНОЙС, И ВСЕ ШИНЫ FIRESTONE RADIAL ATX И RADIAL ATX II, РАЗМЕР P235/75R15. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭТИХ ШИН ПРИ НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ НАКАЧКИ, ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ И В ЖАРКУЮ ПОГОДУ МОЖЕТ СПОСОБСТВОВАТЬ ОТДЕЛЕНИЮ ПРОТЕКТОРА ШИНЫ.
Последствия: ЕСЛИ ПРОТЕКТОР ОТДЕЛИТСЯ ОТ ШИНЫ, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ КОНТРОЛЬ НАД ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ, ВЫЗЫВАЮЩЕЙ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТЬ.
Ремонт: ПРОГРАММА ЗАМЕНЫ/ВОЗМЕЩЕНИЯ ПО ЭТОЙ КАМПАНИИ ИСТЕКЛА 29 августа 2001 года. ОДНАКО КЛИЕНТАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ FIRESTONE ПО НОМЕРУ 1-800-465-1904 ДЛЯ ВОЗМОЖНОЙ ПОМОЩИ.
Кампания NHTSA: 00T005000 · 21.08.2000
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ВОЗДУШНЫЕ: ДИСК: РОТОР
ОПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ: АФТЕРМАРКЕТНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ГРУЗОВИКАХ FORD И MAZDA. ТРЕЩИНЫ В ЛИТЬЕ ПРИВЕЛИ К ПОЯВЛЕНИЮ ТРЕЩИН НА ВНЕШНЕМ ДИАМЕТРЕ КОЛПАКА РОТОРА ИЛИ ВОКРУГ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ ШПИЛЬКИ.
Последствия: МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ ТОРМОЖЕНИЯ.
Ремонт: AIMCO ВОЗМЕСТИТ ПОТРЕБИТЕЛЯМ/УСТАНОВЩИКАМ СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ РОТОРОВ И УСТАНОВКИ. ПОТРЕБИТЕЛЯМ ПРЕДЛАГАЕТСЯ ВЕРНУТЬСЯ В МЕСТО, ГДЕ РОТОРЫ БЫЛИ ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРИОБРЕТЕНЫ/УСТАНОВЛЕНЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ.
Кампания NHTSA: 98E010000 · 08.04.1998
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.0l v-6 148hp · white
VIN 1FTYR44U94PA24890
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

2.3l i-4 dohc, 143hp · white
VIN 1FTYR10D43PB77759
Повреждения: Износ
Финальная цена
$1 100

2.3l i-4 dohc, 143hp · white
VIN 1FTKR1AD8APA41054
Повреждения: Износ
Финальная цена
$2 600

3.0l v-6 152hp · white
VIN 1FTYR10V3XUA61730
Повреждения: Износ
Финальная цена
$1 000

2.3l i-4 dohc, 143hp · grey
VIN 1FTYR14D17PA42710
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$2 750

2.3l i-4 dohc, 143hp · white
VIN 1FTYR10DX5PA50226
Повреждения: Переворот
Финальная цена
$1 200
Больше предложений

VIN 1FT8W3B60GED16516
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · black
VIN 3FMCR9A68PRD55076
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

3.5l v-6 dohc, vvt, 282hp · grey
VIN 1FTEW1E85HKE26095
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

3.7l v-6 dohc, vvt, 275hp · white
VIN 1FTYR1ZM9KKB32041
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
6.2l v-8 vvt, 385hp · blue
VIN 1FT7W2A62JEC83808
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FTEW1EB7JKF08492
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.