Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Маркер «Mechanical» означает неисправности двигателя, КПП или других технических узлов. Внешне автомобиль может выглядеть идеально, но покупать без понимания природы проблемы рискованно.
Наш совет: Такие лоты стоит брать только при наличии собственного СТО или чёткого понимания конкретной неисправности.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.


Продавец: —
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

1.6l 4 · red
VIN J81RF4368N7536346

1.6l i4 fi f · red
VIN J81RF2362M7566400
Финальная цена
975 USD

1.6l i4 fi f · red
VIN J81RF236XP7532368
Финальная цена
400 USD

1.6l i4 fi f · white
VIN J81RF236XL7574243
Финальная цена
175 USD

1.6l 4 · purple
VIN J81RF2367P7520324
Финальная цена
250 USD

1.6l i4 fi f · white
VIN J81RT2352M7588784
Финальная цена
100 USD
Больше предложений

1.6l i-4 dohc, 105hp · white
VIN 1Y1SK5269VZ450715
Финальная цена
225 USD

1.6l 4 · red
VIN 1Y1SK5268TZ013866
Финальная цена
125 USD
1.6l 4 · red
VIN 2CNBE18U9R6921298
Финальная цена
2 000 USD

1.0l i3 fi f · green
VIN 2C1MR2263S6741528
Финальная цена
75 USD

1.0l i3 fi f · blue
VIN 2C1MR2261S6767805
Финальная цена
350 USD

1.0l 3 · red
VIN 2C1MR6469N6724578
Цена
Уточняется
Финальная цена
475 USD
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 50. Из них связаны с ДТП: 11, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Подушки безопасности
THE STEERING WHEEL CENTER HUB CAN FRACTURE DURING CERTAIN FRONTAL AND NEAR FRONTAL VEHICLE COLLISIONS.
Ремонт: A STEERING WHEEL REINFORCEMENT PLATE AND NUT WILL BE ADDED TO THE STEERING WHEEL HUB.
Кампания NHTSA: 92V091001
Сиденья
WHEN USING FRONT SEATBACK RELEASE LEVERS TO TIP FRONT SEATBACK FORWARD TO GAIN ENTRY TO, OR EXIT FROM , THE REAR SEAT, IT IS POSSIBLE TO INSERT A FINGER INTO THE SEATBACK HINGE MECHANISM.
Ремонт: REPAIR TO PREVENT CONDITION THAT WOULD PERMIT FINGER INJURY.
Кампания NHTSA: 89V203000
Ремни безопасности
THE FRONT SAFETY BELT BUCKLE RELEASE BUTTONS CAN BREAK. THESE RED PLASTIC RELEASE BUTTONS ARE MARKED "PRESS." IF A BUTTON BREAKS, PIECES CAN FALL INTO THE BUCKLE ASSEMBLY CAUSING THE BUCKLE TO OPERATE IMPROPERLY.
Ремонт: OWNERS SHOULD PROMPTLY CHECK THE CONDITION AND OPERATION OF BOTH FRONT SAFETY BELT BUCKLES AND CAREFULLY INSPECT THE RED RELEASE BUTTON FOR ANY BREAKS OR CRACKS. THEY SHOULD ENSURE THAT BOTH BUCKLES ARE OPERATING PROPERLY BY INSERTING EACH LATCH PLATE INTO ITS BUCKLE, TUGGING ON THE BELT TO MAKE SURE THE LATCH IS SECURELY LOCKED, AND THEN PRESSING THE RELEASE BUTTON. THE LATCH PLATE SHOULD POP OUT OF THE BUCKLE WHEN THE BUTTON IS PRESSED. IF EITHER RELEASE BUTTON SHOWS A SIGN OF BREAKING OR CRACKING OR IF EITHER BUCKLE FAILS TO OPERATE PROPERLY, OWNERS SHOULD PROMPTLY CONTACT THEIR AUTHORIZED DEALER TO SCHEDULE AN APPOINTMENT TO HAVE THE BUCKLE REPLACED OR REPAIRED, FREE OF CHARGE. THE MANUFACTURER IS DEVELOPING A REMEDY DESIGNED TO PREVENT FAILURE OF THE BUTTONS THAT ARE NOT CURRENTLY BROKEN.
Кампания NHTSA: 95V103007
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.