Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
springfield
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: springfield. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Assurance America Insurance Company. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Envoy →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 575. Из них связаны с ДТП: 45, с возгоранием: 15.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
НЕКОТОРЫЕ БЛОКИ ФАР MAXZONE, МАРКИ DEPO, НОМЕР ДЕТАЛИ 335-1120L-AS, ПРОДАВАЕМЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ВО ВРЕМЯ ПРОИЗВОДСТВА ФОРМА КОРПУСА ЛАМПЫ ДЕФОРМИРОВАЛАСЬ, ИСКАЖАЯ УГОЛ СБОРКИ ОТРАЖАТЕЛЯ И ВЛИЯЯ НА ПОЛОЖЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: MAXZONE УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВОЗМЕЩЕНИЕ ЗА ЛЮБЫЕ НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ ФАРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 16 ФЕВРАЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С MAXZONE ПО ТЕЛЕФОНУ 909-822-3288.
Кампания NHTSA: 07E014000 · 26.02.2007
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ ЭЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ECAS), ИМЕЮТ НЕДОСТАТОК, ПРИ КОТОРОМ ECAS МОЖЕТ ПРОИЗВОДИТЬ КРАТКОВРЕМЕННЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВСПЛЕСК ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ. ЭТОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВСПЛЕСК МОЖЕТ НАРУШИТЬ РАБОТУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (PCM), ЧТО ПРИВЕДЕТ К ОСТАНОВКЕ АВТОМОБИЛЯ.
Последствия: ЕСЛИ ВСПЛЕСК ПОВРЕДИТ PCM, АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ НЕ ЗАВЕСТИСЬ СНОВА. ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ АВАРИЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ЖГУТ ПРОВОДОВ. ОТЗЫВ НАЧНЕТСЯ 19 августа 2004 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-630-6537 ИЛИ С GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 04V289000 · 23.06.2004
Ремни безопасности
CERTAIN LIGHT DUTY PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES FAIL TO CONFORM TO FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 209, "SEAT BELT ASSEMBLIES." ONE OF THE TWO SENSORS IN THE DRIVER'S AND FRONT PASSENGER'S SEAT BELT RETRACTORS COULD BE INOPERATIVE. THE SEAT BELT RETRACTORS WILL LOCK WHEN THE BELT WEBBING IS EXTRACTED DURING A CRASH; HOWEVER, THE MECHANISM THAT LOCKS THE SEAT BELT RETRACTOR WHEN THE VEHICLE DECELERATES QUICKLY, SUCH AS HEAVY BRAKING, MAY NOT OPERATE AS INTENDED.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE DRIVER AND FRONT PASSENGER SAFETY BELT RETRACTORS, AND REPLACE THEM IF NECESSARY. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON JUNE 24, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438, GMC AT 1-866-996-9463, OR OLDSMOBILE AT 1-800-630-6537.
Кампания NHTSA: 04V201000 · 28.04.2004
Обзорность
CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES HAVE WINDSHIELD WIPER SYSTEMS THAT WILL NOT TURN ON, CEASE OPERATION WHILE IN USE, FAIL TO TURN OFF/ON BY THEMSELVES (MOISTURE SENSITIVE WIPER SYSTEM), OR HAVE CONTINUOUS WINDSHIELD WASHER PUMP OPERATION BECAUSE THE PRESENCE OF WATER WITHIN THE WIPER MODULES CAN EITHER CAUSE A SHORT CIRCUIT OR CAN LEAD TO THE CORROSION OF COMPONENTS WITHIN THE MODULE.
Ремонт: DEALERS WILL COVER THE WINDSHIELD WIPER MODULE VENT HOLE WITH A PATCH. ALSO, THE WIPER MOTOR, CIRCUIT BOARD, AND ELECTRICAL CONNECTOR WILL BE INSPECTED TO SIGNS OF WATER INTRUSION AND/OR CORROSION AND BE REPLACED AS REQUIRED. THE RECALL BEGAN JULY 6, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438; OLDSMOBILE AT 1-800-630-6537; OR GMC AT 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 04V046000 · 04.02.2004
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
5.3l v-8 302hp · black
VIN 1GKET63M372204812
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 200

4.8l 8 · white
VIN 1GTEC14VX6Z101169
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $1 550

4.2l 6 · white
VIN 1GKET16S856165380
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $950

4.2l 6 · grey
VIN 1GKDS13S032162934
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $750

4.2l i-6 dohc, vvt, 291hp · silver
VIN 1GKET16S866128783
Повреждения: Полностью сгорел
Текущая ставка
$25
4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 291hp · brown
VIN 1GKDS13S262209384
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $250
Больше предложений

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · silver
VIN 1GTV2UEC4FZ232566
Повреждения: Правый бок
Купить сейчас
$3 500

6.2l v-8 vvt, 403hp · white
VIN 1GKFK062X9R283114
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $1 050

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · black
VIN 1GKKNXLS7KZ115276
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 350
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · silver
VIN 3GKALVEV3ML387430
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $4 700

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · red
VIN 2GKFLTEK2G6354377
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 400

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · white
VIN 1GKKNMLS6JZ183100
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 500
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.