Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
davison, MI
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: davison, MI. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Mi - Dealer Only Clean Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 132 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Envoy →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 624. Из них связаны с ДТП: 28, с возгоранием: 14.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
НЕКОТОРЫЕ БЛОКИ ФАР MAXZONE, МАРКИ DEPO, НОМЕР ДЕТАЛИ 335-1120L-AS, ПРОДАВАЕМЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ВО ВРЕМЯ ПРОИЗВОДСТВА ФОРМА КОРПУСА ЛАМПЫ ДЕФОРМИРОВАЛАСЬ, ИСКАЖАЯ УГОЛ СБОРКИ ОТРАЖАТЕЛЯ И ВЛИЯЯ НА ПОЛОЖЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: MAXZONE УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВОЗМЕЩЕНИЕ ЗА ЛЮБЫЕ НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ ФАРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 16 ФЕВРАЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С MAXZONE ПО ТЕЛЕФОНУ 909-822-3288.
Кампания NHTSA: 07E014000 · 26.02.2007
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ
РЕЧЬ ИДЕТ О НЕКОТОРЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ИЗНАЧАЛЬНО ИЗГОТОВЛЕННЫХ С ТКАНЕВЫМИ СИДЕНЬЯМИ, ОСНАЩЕННЫХ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО РАСПОЗНАВАНИЯ ПАССАЖИРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, А ЗАТЕМ ПЕРЕОБОРУДОВАННЫХ КОМПЛЕКТАМИ КОЖАНЫХ ЧЕХЛОВ ДЛЯ СИДЕНИЙ ВТОРИЧНОГО РЫНКА. ТЕСТИРОВАНИЕ ПОКАЗАЛО, ЧТО КОЖАНЫЕ ЧЕХЛЫ СИДЕНИЙ ВТОРИЧНОГО РЫНКА МОГУТ ПРИВЕСТИ К НЕПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЕ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ПАССАЖИРА.
Последствия: ЕСЛИ СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ ПАССАЖИРА НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ, ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА МОЖЕТ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНА, КОГДА ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ ВКЛЮЧЕНА, ИЛИ ВКЛЮЧЕНА, КОГДА ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНА. В ОБОИХ СЛУЧАЯХ, В СЛУЧАЕ АВАРИИ, ТРЕБУЮЩЕЙ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, УРОВЕНЬ ТРАВМ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬСЯ.
Ремонт: ПОСКОЛЬКУ ЗАМЕННЫЙ КОЖАНЫЙ ЧЕХОЛ СИДЕНЬЯ, СОВМЕСТИМЫЙ С СИСТЕМОЙ РАСПОЗНАВАНИЯ ПАССАЖИРА, НЕ ДОСТУПЕН, GENERAL MOTORS (GM) ВЫКУПИТ ЭТИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА В СООТВЕТСТВИИ С УСЛОВИЯМИ, УКАЗАННЫМИ В ПИСЬМЕ GM ВЛАДЕЛЬЦАМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 6 НОЯБРЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С GM ПО НОМЕРУ 1-877-477-1022, ЧТОБЫ НАЧАТЬ ПРОЦЕСС ВЫКУПА ИХ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Кампания NHTSA: 06V417000 · 31.10.2006
ОБЗОРНОСТЬ: ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 212, «КРЕПЛЕНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА». УРЕТАНОВЫЙ ШОВ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА МОГ НЕ ПРИКЛЕИТЬСЯ К КУЗОВУ В ОПРЕДЕЛЕННЫХ МЕСТАХ В ПРОЦЕССЕ ОТВЕРЖДЕНИЯ.
Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО МОЖЕТ НЕ УДЕРЖАТЬСЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК ТРАВМЫ ДЛЯ ПАССАЖИРА АВТОМОБИЛЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 10 марта 2005 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С BUICK ПО НОМЕРУ 1-866-608-8080, CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438 ИЛИ GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 05V035000 · 03.02.2005
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
5.3l v-8 300hp · black
VIN 1GKET63M862122461
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $950
5.3l v-8 300hp · silver
VIN 1GKET66M666164373
Повреждения: Правый перёд
Купить сейчас
$900

4.2l 6 · silver
VIN 1GKET16S156142197
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $500

4.2l 6 · white
VIN 1GKDT13S152357909
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 050

5.3l v-8 regular , 300hp · silver
VIN 1GKET66M756202742
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 600

4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 285hp · silver
VIN 1GKDS13S082205353
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$400
Больше предложений

2.4l 4 · black
VIN 2GKALMEK5H6303991
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $200

6.2l 8 · beige
VIN 1GKFK63898J244393
Повреждения: Вандализм
Ожидаемая цена
≈ $2 300

5.3l 8 · blue
VIN 1GTR2VE35BZ361126
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $2 100

4.3l 6 · black
VIN 1GTDM19W8YB507022
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

5.3l 8 · white
VIN 3GTP2VE31BG163683
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 850

3.0l 6 · red
VIN 3GTU9DET4NG195024
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $7 800
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.