Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
colorado springs, CO
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: colorado springs, CO. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Co - Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Jimmy →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 312. Из них связаны с ДТП: 23, с возгоранием: 7.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: ПРЯЖКА В СБОРЕ
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ С ПРЯЖКОЙ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩЕЙ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩУЮ ПЕТЛЮ. ДЛИТЕЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ ДОСТАТОЧНОЙ ВЕЛИЧИНЫ И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ НА РЕМЕНЬ ПРИ СИЛЬНЫХ СТОЛКНОВЕНИЯХ МОГУТ ПОЛНОСТЬЮ РАЗВЕРНУТЬ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩУЮ ПЕТЛЮ ПРЯЖКИ, ДОБАВЛЯЯ В ОБЩЕЙ СЛОЖНОСТИ 10 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДЮЙМОВ ЛЕНТЫ В СИСТЕМУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СВОБОДНО ПАДАЮЩАЯ ЗАЩЕЛКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ В ЭТОЙ СИСТЕМЕ, МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ЛЕНТЕ ДИНАМИЧЕСКИ РАСПРЕДЕЛЯТЬСЯ МЕЖДУ ПОЯСНЫМ И ПЛЕЧЕВЫМ РЕМНЕМ ПО МЕРЕ ИЗМЕНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ МНОГОКРАТНОГО ПЕРЕВОРОТА.
Последствия: ЕСЛИ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩАЯ ПЕТЛЯ ПОЛНОСТЬЮ РАЗВЕРНЕТСЯ ПРИ СИЛЬНОМ СТОЛКНОВЕНИИ С МНОГОКРАТНЫМ ПЕРЕВОРОТОМ, ВОЗМОЖНО, ЧТО ПРИСТЕГНУТЫЙ ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ ЧАСТИЧНО ИЛИ ДАЖЕ ПОЛНОСТЬЮ ВЫЛЕТЕТЬ ИЗ АВТОМОБИЛЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЕ УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ТЕ, КОТОРЫЕ НЕ ИМЕЮТ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩЕЙ ПЕТЛИ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 8 августа 2003 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЛЯЮТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАЮТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО СРОКА, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-222-1020, GMC ПО НОМЕРУ 1-800-462-8782 ИЛИ OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-442-6537.
Кампания NHTSA: 03V117000 · 31.03.2003
ОБЗОРНОСТЬ:ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА/УСТРОЙСТВА:НАРУЖНЫЕ
У НЕКОТОРЫХ СПОРТИВНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ, МИНИВЭНОВ И ПИКАПОВ МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА.
Последствия: ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ, ТЕРМИЧЕСКОМУ ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ И/ИЛИ ВОСПЛАМЕНЕНИЮ КОМПОНЕНТОВ В ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ И ПОСЛЕДУЮЩЕМУ ПОЖАРУ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ПЛАВКИЙ ПЕРЕМЫЧКУ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 24 АПРЕЛЯ 2003 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЛЯЮТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАЮТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-222-1020 ИЛИ С GMC ПО НОМЕРУ 1-800-462-8782.
Кампания NHTSA: 03V093000 · 07.03.2003
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:ВЕРХНИЙ ШАРНИР
ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОТЗЫВОМ ПО БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОМ О БЕЗОПАСНОСТИ. ОДНАКО АГЕНТСТВО СЧИТАЕТ ЭТО КАМПАНИЕЙ ПО УЛУЧШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ. ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: 1996-1997 4-WHEEL ПРИВОД CHEVROLET BLAZER, GMC JIMMY И OLDSMOBILE BRAVADA СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ. НЕКОТОРЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ БЫЛИ ВЫНУЖДЕНЫ ПЛАТИТЬ ЗА ЗАМЕНУ ВЕРХНИХ ШАРНИРОВ, КОТОРЫЕ ОТДЕЛЯЛИСЬ. GM ПРЕДОСТАВЛЯЕТ СПЕЦИАЛЬНУЮ ПОЛИТИКУ ЭТИМ ВЛАДЕЛЬЦАМ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ ЗАМЕНУ ВЕРХНЕГО ШАРНИРА, ЕСЛИ КЛИЕНТ СОБЛЮДАЛ РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ СМАЗКИ ШАССИ, И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ВСЕ ЕЩЕ ТРЕБОВАЛО ЗАМЕНЫ ВЕРХНИХ ШАРНИРОВ ИЗ-ЗА ОТДЕЛЕНИЯ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ НАД РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ.
Ремонт: GM РЕШИЛА ПРОВЕСТИ КАМПАНИЮ ПО УДОВЛЕТВОРЕНИЮ КЛИЕНТОВ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ВЕРХНИХ ШАРНИРОВ НА ПОСТРАДАВШИХ АВТОМОБИЛЯХ. ЭТА СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА ДЕЙСТВУЕТ В ТЕЧЕНИЕ 8 ЛЕТ ИЛИ 100,000 MILES, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ, С ДАТЫ ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ВВОДА АВТОМОБИЛЯ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, НЕЗАВИСИМО ОТ ПРАВА СОБСТВЕННОСТИ. ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО ШАРНИРА, ИЗ-ЗА ОТДЕЛЕНИЯ, БУДЕТ ПРОИЗВЕДЕНА БЕСПЛАТНО ДЛЯ КЛИЕНТА В ТЕЧЕНИЕ ЭТОГО ПЕРИОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-222-1020, GMC ПО НОМЕРУ 1-800-862-4389 ИЛИ OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-442-6537 ОТНОСИТЕЛЬНО ЭТОЙ ПРОГРАММЫ.
Кампания NHTSA: 01I018000 · 04.12.2001
Подвеска
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES ORIGINALLY SOLD IN OR CURRENTLY REGISTERED IN THE STATES OF CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, WEST VIRGINIA, AND WISCONSIN, AND IN THE DISTRICT OF COLUMBIA. FAILURE OF AN UPPER CONTROL ARM BALL JOINT ASSEMBLY COULD OCCUR DUE TO CORROSION.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE BOTH UPPER BALL JOINTS. OWNER NOTIFICATION BEGAN SEPTEMBER 4, 2001. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020, GMC AT 1-800-462-8782, OR OLDSMOBILE AT 1-800-442-6537.
Кампания NHTSA: 01V200000 · 28.06.2001
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.3l v-6 190hp · white
VIN 1GKDT13W712216873
Повреждения: Перёд и зад
Финальная цена
$400

4.3l v-6 190hp · white
VIN 1GKCS13WXX2532201
Повреждения: Износ
Финальная цена
$275

4.3l v-6 190hp · black
VIN 1GKDT13W0V2533562
Повреждения: Левый перёд
Финальная цена
$275
4.3l v-6 regular , 190hp · green
VIN 1GKDT13W1V2563282
Повреждения: Левый перёд
Финальная цена
$300
4.3l v-6 190hp · white
VIN 1GKDT13W312195861
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$175

4.3l 6 · silver
VIN 1GKDT13W3T2562387
Повреждения: Град
Финальная цена
$525
Больше предложений

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 193hp · white
VIN 1GKKNRLA8KZ254416
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

6.0l v-8 320hp · white
VIN 1GKEK63U02J233962
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · beige
VIN 2GKALUEK5D6262076
Повреждения: Неизвестно
Цена
Уточняется

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 175hp · black
VIN 3GKALUEG9SL324731
Повреждения: Левый зад
Цена
Уточняется

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · silver
VIN 3GTU2NEC5GG289653
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 301hp · beige
VIN 2GKFLTE36E6252893
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.