Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
woodburn
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: woodburn. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Sierra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 19. Из них связаны с ДТП: 1, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
КОМПАНИЯ K2 MOTOR ОТЗЫВАЕТ 1,921 ФАР РАЗЛИЧНЫХ МОДЕЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. ЭТИ ФАРЫ НЕ ИМЕЮТ ЯНТАРНОГО БОКОВОГО СВЕТООТРАЖАТЕЛЯ, ЧТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: БЕЗ ЯНТАРНЫХ БОКОВЫХ СВЕТООТРАЖАТЕЛЕЙ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ БЫТЬ НАРУШЕНА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: КОМПАНИЯ K2 MOTOR УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 ДЕКАБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С K2 MOTOR ПО НОМЕРУ 1-909-839-2992.
Кампания NHTSA: 08E050000 · 11.08.2008
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ДИСК: РОТОР
СИЛЬНАЯ КОРРОЗИЯ ИЗ-ЗА ДОРОЖНОЙ СОЛИ НА СТЫКЕ ШТАМПОВАННОЙ СТАЛЬНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СЕКЦИИ И ЛИТОЙ ВНЕШНЕЙ СЕКЦИИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАЗДЕЛЕНИЮ СЕКЦИЙ.
Последствия: РАЗДЕЛЕНИЕ СЕКЦИЙ РОТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ ТОРМОЗНОЙ СПОСОБНОСТИ В ПОСТРАДАВШЕМ КОЛЕСЕ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ И/ИЛИ ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И АВАРИИ.
Ремонт: ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ НА НОВЫЕ РОТОРЫ С АНТИКОРРОЗИОННЫМ ПОКРЫТИЕМ. ОДНАКО, ЕСЛИ НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК, ЭТО БУДЕТ СДЕЛАНО ЗА СЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА, ПОСКОЛЬКУ ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ ЯВЛЯЮТСЯ ОБЫЧНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Кампания NHTSA: 93V119000 · 02.08.1993
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
5.3l v-8 vvt, 315hp · white
VIN 3GTP1VE75CG121881
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 850
2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 310hp · white
VIN 3GTPUAEKXPG227642
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 200
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · black
VIN 1GTV2LEC8HZ322946
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 850
5.3l v-8 vvt, 315hp · blue
VIN 3GTP2VE34BG286667
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 500

6.6l 8 · blue
VIN 1GT4KZB63AF127664
Повреждения: Разукомплектован
Ожидаемая цена
≈ $7 800

6.6l 8 · silver
VIN 1GT49REY8NF182321
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$30 500
Больше предложений
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 193hp · white
VIN 1GKKNKLAXJZ142173
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 850
2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 328hp · black
VIN 1GKENLRS1SJ226191
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $12 150
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · white
VIN 3GKALUEG2TL155993
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 950
6.2l v-8 vvt, regular , 403hp · black
VIN 1GKS2EEF9DR155343
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $1 800
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · black
VIN 3GKALVEG1RL146796
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 050
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 281hp · red
VIN 1GKKRRKD2GJ150591
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $2 750
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.